用有效功率為常數(shù)的這個方式，電測記錄可證實：——熔化過程的線路上有效功率實際為常數(shù)(圖4a);——電弧電壓是連貫的，并且在熔化過程中進(jìn)路上電壓大量（由F=0.25計算曲線到F=0.15的曲線測得點(diǎn)的變化），而電流值降低。
  在熔化過程中線路電阻降低，并且所建立的電弧得到改善，弧長增加（比值Va/l）。同樣，令人滿意的情況是，與電弧電阻為常數(shù)時的調(diào)節(jié)相比，有效功率為常數(shù)時傾向于調(diào)向較高的電弧電阻值。在巳知電路功率，研究很強(qiáng)的輻射電弧時的調(diào)節(jié)型式可：——因電弧電壓可能比較高，電弧的熱效應(yīng)很好，——由于電流降低，電極消耗。
  操作結(jié)果：操作的熔化周期中有效功率平均不變，并在精煉周期中電弧的平均電阻值為常數(shù)時，使用TCE調(diào)節(jié)，當(dāng)電抗不變，使用常規(guī)的調(diào)節(jié)與使用OrCE調(diào)節(jié)的周期進(jìn)行比較，從操作結(jié)果可以估計出經(jīng)濟(jì)效果?？傻玫降氖找媸?；一—能耗降低10KWh/噸，而電極消耗降低0.1公斤／噸，—一實驗?zāi)康氖窍Ｍ_(dá)到總收益是25KWh/噸和電極消耗為0.25Kg/噸。
  一一另外，除去不銹鋼耐火材料的額外消耗：初可得到生產(chǎn)率10%的經(jīng)濟(jì)效益。2、熔化操作，2、1、熔化過程電弧爐生產(chǎn)的狀態(tài)勢必要求：在熔化進(jìn)行過程中，按每一線路上負(fù)載所特有的性質(zhì)分別進(jìn)行。為了使負(fù)載降低，對于使用無燒咀而有冷卻壁板的爐子，這個同樣是很必要的。

材料的種類很多，有碳素工具鋼T10A和T12A，高速鋼W18Cr4V，硬質(zhì)合金YG6和YT15等等。(2)與不銹鋼管之間產(chǎn)生相對運(yùn)動以車削為例，見圖1-1，有二種相對運(yùn)動：主運(yùn)動—一不銹鋼管的運(yùn)動，是切削運(yùn)動中速度、消耗機(jī)床功率的運(yùn)動：進(jìn)給運(yùn)動——車削時的進(jìn)給運(yùn)動包括走刀運(yùn)動和吃刀運(yùn)動。
  它使待加工表面連續(xù)地被切削加工。在切削加工時，不銹鋼管具有三種表面：待加工表面一一將切去的金屬層表面；已加工表面——切削后得到的金屬層表面；切削表面——正在被切削的表面。(3)應(yīng)具有一定的幾何角度典型的外圓車刀是由三個面、兩個刀刃和一個刀尖組成的。
  前刀面——切屑流出所經(jīng)過的面。主后面——對著切削表面的面，也稱后刀面。副后面——對著已加工表面的面。主切削刃——前面與主后面的交線，擔(dān)負(fù)主要的切削工作。副切削刃—一前面與副后面的交線，只參加少量的切削工作。
  刀尖——主、副切削刃的交點(diǎn)。車刀的基本角度是前角(γ)、后角(α)、楔角（β），它們是在主截面內(nèi)度量的。前角(γ)——在主截面內(nèi)，前刀面與基面的夾角。前角的大小影響切屑流出的易難程度。后角(α)——在主截面內(nèi)，主后面與切削平面的夾角。