大家要注意這個變化。在凈出口不斷下降的同時，今年還面臨高產(chǎn)量的問題。今年的鋼材產(chǎn)量到了10億噸到11億噸。在這么一個供大于求的狀況下，國際市場卻突然消失了，這會對中國的鋼鐵行業(yè)的未來帶來久遠的影響，而且這種影響很快會在下半年顯現(xiàn)出來。受疫情影響，導(dǎo)致國際市場的消失，每個月將有300至400萬噸的凈出口減少，但這些鋼材不會消失，會轉(zhuǎn)移到國內(nèi)市場上，從而增加了供應(yīng)量。雖然目前來看并不明顯，但是隨著時間的推移會逐漸顯現(xiàn)。目前有一個較好的消息，那就是除中國以外的鋼廠都出現(xiàn)了大幅減產(chǎn)。4、5、6月，除中國外其他 的鋼材平均減產(chǎn)了20％。上半年全球鋼產(chǎn)量，加上中國增產(chǎn)的700萬噸，全球減少了5000萬噸，對于未來是件好事。并且國外的疫情終究要結(jié)束，后期鋼材需求會逐漸增加。

耐候鋼塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)，也可以用于制造集裝箱，鐵道車輛，石油井架，海港建筑，采油平臺等結(jié)構(gòu)件。顯示我國耐候鋼需求用量逐漸增多，在鐵路，公路，電力塔架建設(shè)等方面凸顯。在美國，日本等發(fā)達，耐候鋼已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。我國耐候鋼起步較晚，但隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展。鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃耐候鋼的應(yīng)用已引起國內(nèi)有關(guān)部門的高度重視，所以耐候鋼及其防腐蝕的研發(fā)和升級，具有重要現(xiàn)實意義，同時也有利于促進鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級。其免涂裝和“以銹防銹”的設(shè)計初衷并沒有得到大程度的發(fā)揮。在苛刻的服役環(huán)境下，耐候鋼存在銹層難以致密化，另外在服役初期，鋼結(jié)構(gòu)的外觀銹蝕呈現(xiàn)不均勻等相關(guān)問題。雖然應(yīng)用耐候鋼前期的投資成本較普碳鋼略高，但是與普碳鋼表面噴涂防腐涂層等方法比較，普碳鋼的后期維護費用是耐候鋼的1.5-2倍。