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1．活塞與氣缸套配合間隙過小，發(fā)電機出租或在正式帶負荷工作以前沒有經(jīng)過良好的磨合。2．潤滑不良，如間隙小、機油稀或在裝配時未涂油等。3．柴油機過熱。4．裝配時機體不清潔或活塞裝得太死。5．活塞及活塞環(huán)質(zhì)量差。從使用的角度講，還要注意盡量避免突然增加負荷或緊急停車，起動前較好用搖把將曲軸轉(zhuǎn)動幾圈，使磨擦表面保持一定的潤滑油。上海柴油機股份有限公司是集發(fā)動機、核心零部件以及發(fā)電機組等研發(fā)、制作于一體的 大型高新技術(shù)企業(yè)，擁有 級技術(shù)中心和博士后工作站，始終致力于不斷品質(zhì)，打造成為中國品質(zhì)領(lǐng)先、努力為客戶創(chuàng)造價值的全系列發(fā)動機供應(yīng)商。產(chǎn)品主要包括H(4.3L、6.5L)、D（8.3L、8.8L）、E(11.8L)、G(12.88~26.6L)和W（32.8L）五大系列。1、 H系列具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率范圍廣、可靠性高、經(jīng)濟好、振動噪音小。2、 D系列具有可靠性高、燃油經(jīng)濟性好。3、 E系列可靠、動力強勁。4、 G系列按SAIC MOTOR制造標準打造的160~300KW常用發(fā)電機組。5、 W系列按SAIC MOTOR制造標準打造的350-550KW常用發(fā)電機組。柴油發(fā)電機組調(diào)試方案
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