根據(jù)沉船的大小以及其事件發(fā)生的具體地點(diǎn)，可分別采用6種不同方法來(lái)處理，然各種方法可單獨(dú)采用，也可幾種方法聯(lián)合采用稱(chēng)為綜合打撈法，視具體事件而定。下面水下打撈公司針對(duì)這6種方法詳細(xì)解析： ①封艙抽水打撈法。應(yīng)先沉船破口封堵后，然后將船內(nèi)的水抽出，使船浮起，因封補(bǔ)嚴(yán)密困難，風(fēng)浪大時(shí)難作業(yè)，故較少采用。 ②浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、。 ③船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設(shè)備將沉船提起，打撈時(shí)一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。 ④泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內(nèi)，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，且減少或免去封艙工作，也適應(yīng)海上風(fēng)浪下作業(yè)。 ⑤圍堰打撈法。當(dāng)船沉于水深較小的水域時(shí)，可筑堰于沉船的周?chē)?，抽出堰?nèi)的水，將沉船封補(bǔ)或修復(fù)，再灌水將船浮起后拆除圍堰。 ⑥充氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。 總之在沉船打撈過(guò)程中危險(xiǎn)系數(shù)非常高，所以要求項(xiàng)目經(jīng)理必須具備隨機(jī)應(yīng)變的能力以及技術(shù)層面的要求，不可以死板硬套。很多時(shí)候是通過(guò)綜合打撈法來(lái)對(duì)沉船打撈。

水下打撈作業(yè)規(guī)則 1、凡從事工程潛水工作人員，必須帶有效的潛水員。 2、工程潛水負(fù)責(zé)人必須由專(zhuān)業(yè)合格的工程潛水員擔(dān)任。 3、專(zhuān)業(yè)潛水員必須按規(guī)定每年體檢一次，按時(shí)參加有關(guān)部門(mén)年度審查。 4、潛水裝具必須統(tǒng)一由專(zhuān)人保管，不得挪作他用。潛水裝具必須由專(zhuān)業(yè)潛水員維修，不得隨意更改潛水裝具的各種參數(shù)。 5、工程潛水作業(yè)必須規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)先制定的潛水作業(yè)方案，遵守作業(yè)程序。 6、每次潛水必須認(rèn)真、詳細(xì)填寫(xiě)記錄，并存檔保管。 7、每次潛水必須嚴(yán)格執(zhí)行減壓表控制潛水時(shí)間和減壓時(shí)間，不得隨意更改潛水減壓方案，嚴(yán)禁放漂。 8、在潛水作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，必須備有應(yīng)急措施和應(yīng)急設(shè)備。 9、潛水員出水后在6小時(shí)之內(nèi)不得離開(kāi)潛水單位，也不能單獨(dú)行動(dòng)，12小時(shí)內(nèi)較好不允許乘坐飛機(jī)。 10、潛水前后6小時(shí)之內(nèi)嚴(yán)禁喝酒。

我公司專(zhuān)業(yè)從事水下打撈、水下拆除、市政水利工程、軌道安裝檢修、水下探摸、水下切割和焊接、模袋混凝土施工、鋼板樁圍堰、沉井不排水下沉和水下封底、水下安裝、水下檢測(cè)和維修、水下清淤、港口與航道疏浚、水下鋪設(shè)、水下堵漏等各項(xiàng)潛水業(yè)務(wù)。 　　(一)干法焊接 　　這是選用大型氣室罩住焊件、焊工在氣室內(nèi)施焊的方法，由所以在枯燥氣相中焊接，其性較好。在深度逾越空氣的潛入規(guī)模時(shí)，由于增加了空氣環(huán)境中有些氧氣的壓力，簡(jiǎn)略發(fā)作火星。因此應(yīng)在氣室內(nèi)運(yùn)用慵懶或半慵懶氣體。干法焊接時(shí)，焊工應(yīng)穿戴特制防火、耐高溫的防護(hù)服。 　　與濕法和有些干法焊接對(duì)比，干法焊接性好，但便用局限性很大，運(yùn)用不廣泛。 　　(二)有些干法焊接 　　有些干法是焊工在水中施焊，但人為地將焊接區(qū)周?chē)乃砰_(kāi)的水下焊接方法，其措施與濕法相似。 　　由于有些干法還處于研討當(dāng)中，因此運(yùn)用尚不廣泛。