橋式起重機(jī)是指橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱天車。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。這種起重機(jī)廣泛用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)和冶金專用橋式起重機(jī)3種。
單梁起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是電動(dòng)葫蘆或手動(dòng)單軌小車沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行，進(jìn)行物料搬運(yùn)作業(yè)，通常用于車間、倉(cāng)庫(kù)等物料搬運(yùn)作業(yè)，其中手動(dòng)單梁起重機(jī)用于不允許用電或無(wú)電源場(chǎng)合。配合馬達(dá)抓斗或單軌抓斗還可用于散裝物料搬運(yùn)作業(yè)。
轉(zhuǎn)彎冬季駕車過(guò)彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰、冰雪路無(wú)法避開時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過(guò)。車速降下來(lái)后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。
制動(dòng)16米高空作業(yè)車冬季行車制動(dòng)突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字，即便是在無(wú)冰雪的路面上行駛，冬季制動(dòng)的效果也與其它季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩，與減擋制動(dòng)結(jié)合起來(lái)更好。在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng)，而運(yùn)用減擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。必要時(shí)還可運(yùn)用手制動(dòng)，但應(yīng)按住手制動(dòng)的放松鈕，不要讓手制動(dòng)卡死。不要忘記的是上路前和停車休息再上路時(shí)，一定要試著踩幾腳制動(dòng)，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。
如果超過(guò)以上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),就容易對(duì)車輛引擎系統(tǒng)、電腦零件造成嚴(yán)重的影響。莫忘保護(hù)電路明知水深較危險(xiǎn),還必須通過(guò)時(shí),要注意對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)所有電器部分的保護(hù),裸露的電器與連線接頭密封包裹,有必要時(shí)還要改變和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣口的位置和高度。此外,要控制住油門,千萬(wàn)不可猛踩油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷在短時(shí)間內(nèi)猛增,這樣會(huì)使水的阻力增輪胎打滑,還可能會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量猛增而將水滴吸入。
中橋建設(shè)備(韶關(guān)市分公司)主要業(yè)務(wù)范圍 路燈維修車出租。公司自成立以來(lái)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，建立并完善了組織管理體系，職業(yè)管理體系認(rèn)證。我們擁有經(jīng)驗(yàn) 豐富的設(shè)計(jì)、施工團(tuán)隊(duì)，并引進(jìn)了技術(shù)。只做合格產(chǎn)品，真誠(chéng)服務(wù)客戶是公司經(jīng)營(yíng)的宗旨，我們將以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、嚴(yán)格科學(xué)的管理、完善的服務(wù)與各地客戶真誠(chéng)合作，共為我國(guó)康體事業(yè)的 發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
