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管線鋼板耐候板實(shí)力公司


同比增長4.0%。面對消費(fèi)淡季需求放緩趨勢，鋼鐵企業(yè)應(yīng)積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，合理組織生產(chǎn)和銷售，維護(hù)市場平穩(wěn)運(yùn)行。二是進(jìn)口鐵礦石價(jià)格明顯上漲，鋼價(jià)相應(yīng)下降。據(jù)鋼鐵協(xié)會監(jiān)測，12月13日，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格（ciopi）升至91.63美元/噸，環(huán)比上漲6.31%。而同期中國鋼材價(jià)格指數(shù)（cspi）環(huán)比下降0.32%。供需平衡面臨考驗(yàn)。11月份一是粗鋼日產(chǎn)環(huán)比上升又出現(xiàn)了進(jìn)口鐵礦石價(jià)格上升。環(huán)比上升1.8%全國粗鋼日產(chǎn)267.63萬噸鋼價(jià)下跌的不合理現(xiàn)象，必將影響企業(yè)效益。
三是國際市場需求減弱，鋼材出口形勢仍不容樂觀。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，11月份，全國鋼材出口量458萬噸，環(huán)比下降20萬噸，降幅為4.2%，1-11月份出口鋼材5966萬噸，同比下降6.5%。另據(jù)鋼協(xié)（wsa）預(yù)測，2020年，全球鋼鐵需求僅增長1.0%。雖然貿(mào)易問題暫時(shí)達(dá)成 階段共識，但從較長期的形勢來看，全球經(jīng)濟(jì)放緩和地區(qū)貿(mào)易保護(hù)主義的增多，國際市場仍然復(fù)雜嚴(yán)峻，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)出口形勢仍不容樂觀。



鋼價(jià)不再有大幅度反彈，且鋼價(jià)不再長時(shí)間上漲，2019年前10個(gè)月鋼價(jià)漲跌月數(shù)各半。同時(shí)鋼材利潤勢不再來。鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量大增，利潤卻大幅下滑。2020年中國鋼鐵市場將爬坡過坎。汪建華表示，2020年全球宏觀經(jīng)濟(jì)有望出現(xiàn)階段性復(fù)蘇，外需回暖基建投資回升，地產(chǎn)行業(yè)穩(wěn)定有利于市場從去庫存周期轉(zhuǎn)向補(bǔ)庫存周期。2020年。一是鋼材價(jià)格勢不再來。鋼價(jià)高點(diǎn)和低點(diǎn)均有不同幅度下調(diào)鋼價(jià)呈現(xiàn)三低態(tài)勢2019年分析師汪建華用勢不再來概括2019年鋼鐵市場特點(diǎn)中國粗鋼產(chǎn)量或穩(wěn)中略增2000萬噸左右，鋼材需求有望保持小幅增長，粗鋼表觀消費(fèi)量或達(dá)9.50億~9.67億噸，同比增長1.5%~3.3%。鋼材價(jià)格波幅或適度擴(kuò)大，行業(yè)利潤將繼續(xù)收窄。
建議適度放開廢鋼進(jìn)口，調(diào)整汽車消費(fèi)政策或規(guī)定，緊抓供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革主線，建議鋼廠調(diào)整定價(jià)頻率，豐富定價(jià)模式，靈活調(diào)節(jié)供需。研究員任竹倩則提醒，明年要重點(diǎn)關(guān)注經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)給行業(yè)發(fā)展帶來的壓力，警惕印度，東南亞等地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能擴(kuò)張可能帶來的供需缺口收窄。同時(shí)，明年原材料供需將整體偏寬松，鐵礦，焦煤，焦炭均價(jià)或整體下移，鋼材成本支撐減弱。地緣局勢及政策不確定性風(fēng)險(xiǎn)全球經(jīng)濟(jì)衰退明年要關(guān)注行業(yè)僵尸產(chǎn)能汪建華指出全年鋼材均價(jià)將小幅下移，但降幅不及2019年。




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