我們的箱變出租電話視頻現(xiàn)已上線,從細(xì)節(jié)到整體,從外觀到性能,讓您了解它的每一個(gè)方面。
以下是:西藏箱變出租電話的圖文介紹
維曼機(jī)電設(shè)備(西藏分公司)總經(jīng)理率全體員工衷心感謝社會各界的關(guān)心、支持與厚愛,竭誠歡迎廣大海內(nèi)外朋友前來參觀,光臨指導(dǎo),惠顧洽談,共謀發(fā)展大計(jì),同創(chuàng)美好明天。
功率范圍:30KW、50KW、75KW、90KW、120KW、200KW、250KW、300KW、400KW、500KW、600KW、800KW、1100KW、1340KW、1500KW、1600KW。適用范圍:高速鐵路、高速公路、工廠、酒店、水利電力、礦山、橋梁、隧道、港口、碼頭、船廠、油田、市政建設(shè)等建設(shè)工程。公司堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存、以科技求發(fā)展”的企業(yè)宗旨,憑借精湛的技術(shù)力量和訓(xùn)練有素的售后服務(wù)隊(duì)伍,建立現(xiàn)代化的企業(yè)管理制度,拓展國內(nèi)外市場。本公司樹立“客戶 、信譽(yù)至上”的信念,用真摯的心、熱忱的態(tài)度提供及時(shí)的服務(wù)來滿足廣大客戶的需求。
1、發(fā)電機(jī)組是作為常用還是備用? 2、是否有噪音及環(huán)保方面要求? 3、是否考慮系統(tǒng)容許的電壓降大?。?4、是否考慮今后增加的用電量? 5、是否需要配備專人操作機(jī)組? 6、是否配備自動切換啟動裝置? 7、是否采用雙電源不間斷切換? 設(shè)備清單 電纜線總長在15米內(nèi)免費(fèi)供應(yīng),用油量不多時(shí)柴油可選擇由我司供應(yīng)。 1、發(fā)電機(jī)組 2、電纜 3、柴油 4、配電柜 租賃期限 1、日租(按日計(jì)算租金) 2、月租(按月計(jì)算租金) 3、年租(按年計(jì)算租金) 二、報(bào)價(jià)與合同 1、根據(jù)雙方已確認(rèn)的配電方案、設(shè)備和租賃期限協(xié)商好租金[續(xù)租租金]、押金、[合同定金]。 2、在簽訂合同之前需要確認(rèn)電子檔合同條款明細(xì)。 3、簽訂合同(可先傳真簽訂合同到現(xiàn)場后再簽訂正式合同) 注:根據(jù)實(shí)際情況可能需繳納一部分合同定金,減免我司在機(jī)組運(yùn)輸當(dāng)中由于客戶違約對我司造成的損失,望諒解。 三、運(yùn)輸與簽收 1、在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將發(fā)電機(jī)組運(yùn)達(dá)客戶現(xiàn)場并安裝調(diào)試好 2、簽收送貨單 3、繳納押金 4、[簽訂正式合同] 四、收費(fèi)及續(xù)費(fèi) 1、短租 繳納一個(gè)月租金作為租賃設(shè)備押金,租賃期限結(jié)束后押金抵扣租金,多退少補(bǔ)。 2、月租 繳納一個(gè)月租金作為租賃設(shè)備押金,每月前一周前繳納下一個(gè)月租金(提前繳納) 3、年租 繳納二個(gè)月租金作為租賃設(shè)備押金,每月前一周前繳納下一個(gè)月租金(提前繳納) 五、撤回機(jī)組、結(jié)清余款 租賃到期,結(jié)清余款,撤回機(jī)組。 為各項(xiàng)工地施工、工廠錯(cuò)峰用電、酒店、大型超市、臨時(shí)救急用電之 。 以優(yōu)良的服務(wù)和市場較低的價(jià)格贏得了廣大客戶的好評,希望我們的服務(wù)能給您創(chuàng)造更大的效益。本公司秉承“誠實(shí)守信,全心服務(wù)”的經(jīng)營理念,堅(jiān)信“汗水點(diǎn)燃希望、信念成就夢想”的商業(yè)準(zhǔn)則,以質(zhì)量取信客戶、以信譽(yù)立足市場、以實(shí)力馳騁未來、以價(jià)值回報(bào)社會的理想為宗旨。為工程項(xiàng)目建設(shè)提供能在橋梁打樁、隧道建設(shè)、碼頭建設(shè)、高速高鐵建設(shè)、水電站建設(shè)等各種工程項(xiàng)目上使用的專業(yè)配套西藏柴油發(fā)電機(jī)組出租,在此類項(xiàng)目上我們與各大建設(shè)單位有過多年的合作經(jīng)驗(yàn),以及無數(shù)的成功案例,并且我們有專業(yè)的維修技術(shù)人員現(xiàn)場安裝調(diào)試西藏柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)
(1)單機(jī)容量等級多,可選擇的容量范圍大,有適用于多種容量用電負(fù)荷的優(yōu)勢。
(2)配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活。
(3)熱效率高,燃油消耗低。柴油機(jī)的有效熱效率為30-40%,燃油消耗一般在0.23-0.26kg/KWh。
(4)啟動迅速,能很快達(dá)到全功率。西藏柴油發(fā)電機(jī)的啟動一般只需幾秒鐘,在應(yīng)急狀態(tài)下可在1min內(nèi)帶到全負(fù)荷,在正常工作狀態(tài)下約在5-30min內(nèi)帶到全負(fù)荷。
(5)維護(hù)操作簡單,所需操作人員少,在備用期間的保養(yǎng)容易。
(6)西藏柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電機(jī)的綜合成本較低。
選租靜音式西藏柴油發(fā)電機(jī)的有哪些標(biāo)準(zhǔn)
我們在選擇靜音式西藏柴油發(fā)電機(jī)時(shí)應(yīng)該有哪些標(biāo)準(zhǔn)呢,下面我來介紹一下。
1.外觀要求
(1) 靜音西藏柴油發(fā)電機(jī)的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的廠品圖樣
(2)機(jī)組的焊接應(yīng)牢固,焊縫應(yīng)均勻,無焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷,焊渣焊藥應(yīng)干凈;漆膜 應(yīng)均勻,無明顯裂縫和脫落;鍍層應(yīng)光滑,無漏鍍斑點(diǎn)、銹蝕等現(xiàn)象;機(jī)組緊固件應(yīng)不松動。
(3) 靜音西藏柴油發(fā)電機(jī)的電氣安裝應(yīng)符合電路圖,機(jī)組的各導(dǎo)線連接處應(yīng)有不易脫落的明顯標(biāo)志。
(4) 靜音西藏柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)有接地良好的端子。
(5) 靜音西藏柴油發(fā)電機(jī)標(biāo)牌內(nèi)容齊全
2.絕緣電阻和絕緣強(qiáng)度
(1)絕緣電阻:各獨(dú)立電氣回路對地及回路間的絕緣電阻應(yīng)大于2M
(2)絕緣強(qiáng)度:機(jī)組各獨(dú)立電氣回路對地及回路間應(yīng)能承受交流試驗(yàn)電壓1min,應(yīng)無擊穿或閃爍現(xiàn)象。 回路電壓 試驗(yàn)電壓 <100V 750V ≥100V 1440V
3.相序要求。
靜音西藏柴油發(fā)電機(jī)控制屏接線端子的相序從控制屏正面看應(yīng)自左到右或自上到下排序。
4.靜音西藏柴油發(fā)電機(jī)維持準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)要求。機(jī)組應(yīng)具有加熱裝置,保證其應(yīng)急啟動和快速加載時(shí)的機(jī)油溫度、冷卻介質(zhì)溫度不低于15℃
5.自動啟動供電和自動停機(jī)的可靠性檢查
(1) 接自控或遙控的啟動指令后,柴油發(fā)電應(yīng)能自動啟動。
(2) 機(jī)組自動啟動后第3次失敗時(shí),應(yīng)發(fā)出啟動失敗信號;設(shè)有備用機(jī)組時(shí),程序啟動系統(tǒng)應(yīng)能自動地將 啟動指令傳遞給另一臺備用機(jī)組。
(3) 從自動啟動指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時(shí)間應(yīng)不超過3min
(4) 靜音西藏柴油發(fā)電機(jī)自動啟動成功后,首次加載量應(yīng)不低于50%標(biāo)定負(fù)載。
(5) 接自控或遙控的停機(jī)指令后,機(jī)組應(yīng)能自動停機(jī);對于與市電電網(wǎng)并用的備用機(jī)組,當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正 常后,靜音西藏柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)能自動切換或自動停機(jī),其停機(jī)方式停機(jī)延遲時(shí)間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。
6、自動啟動成功率。自動啟動成功率不小于99%。
7、空載電壓整定范圍要求。機(jī)組的空載電壓整定范圍不小于95%-105%標(biāo)定電壓。
8、自動補(bǔ)給功能要求。機(jī)組應(yīng)能自動向啟動電池充電。
9、自動保護(hù)功能要求。機(jī)組應(yīng)有缺相,短路(不大于250KW),過電流(不大于250KW),過速,水溫缸 溫高,油壓低保護(hù)。
10、線電壓波形正弦畸變率。在空載標(biāo)定電壓,標(biāo)定頻率下,線電壓波形正弦畸變率<5%。
11、電壓穩(wěn)態(tài)調(diào)整率 ≤250KW >250KW 3% 2%
12、電壓瞬態(tài)調(diào)整率 ≤250KW >250KW 20% 15%
13、電壓穩(wěn)定時(shí)間 ≤250KW >250KW ≤2s ≤1.5s
14、電壓波動率 ≤250kw >250kw 0.8% 0.5%
15、頻率穩(wěn)態(tài)調(diào)整率 ≤250kw >250kw 3% 3%
16、頻率瞬態(tài)調(diào)整率 ≤250kw >250kw 9% 9%
17、頻率穩(wěn)定時(shí)間 ≤250kw >250kw 5s ≤5s
18、頻率波動率 ≤250kw >250kw ≤0.8% ≤0.5%
19、三相不對稱負(fù)載下的電壓偏差 酒店西藏柴油發(fā)電機(jī)組在25%的三相對稱負(fù)載下,在任一相再加25%標(biāo)定相功率的電阻性負(fù)載,機(jī)組應(yīng)能正常工作,線電壓的 或小值與三線電壓平均值的5%。
20、噪聲
在距機(jī)組柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)1m處的噪聲聲壓平均值: ≤250KW >250KW ≤102db(A) ≤108db(A)
噪音標(biāo)準(zhǔn):
<45db 居民區(qū)的環(huán)境噪音,白天不能超過50分貝,夜間應(yīng)低于45(40)分貝
工作<65 db 一般的人在40分貝左右的聲音下可以保持正常的反應(yīng)和注意力,但在50分貝以上的環(huán)境中 工作,時(shí)間長了就會出現(xiàn)聽力下降、情緒煩躁,甚至?xí)霈F(xiàn)神經(jīng)衰弱等現(xiàn)象。
聽音樂80db 兒童80分貝以上噪音環(huán)境中生活,造成聾啞者可達(dá)50%,噪聲級只有在80分貝以下時(shí),才能 保持40年長期工作不致耳聾;在100分貝時(shí),只有60%的人不會耳聾。
如果人長期生活在80分貝以上的環(huán) 境里,會引起情緒煩躁、聽力下降。噪音對人的中樞神經(jīng)有損害作用,并且能誘發(fā)心血管系統(tǒng)疾病,在強(qiáng)烈的噪音環(huán)境中進(jìn)食,胃腸的毛細(xì)血管會發(fā)生收縮,消化液的分泌和胃腸的蠕動會減弱,使正常的血供受到破壞。強(qiáng)烈的噪音還會造成妊娠異常、兒童智力發(fā)育障礙。所以,日常生活中要盡量減少噪音的 來源和傳播。
85分貝以下可造成輕微聽力損傷;
85分貝-90分貝可造成少數(shù)人噪聲性耳聾;
90-100分貝可造成一定數(shù)量的噪聲性耳聾;
100分貝以上,就會造成相當(dāng)數(shù)量的噪聲性耳聾,以上這些屬于慢性噪聲性耳聾。
105分貝以上--- 5分鐘 精神分裂
21、燃油消耗率。機(jī)組標(biāo)定功率在12040KW,機(jī)組消耗率≤3.0G/KW.H
23、在標(biāo)定工況下運(yùn)行試驗(yàn) 機(jī)組在所規(guī)定的工作條件下(GB2820中的4.2節(jié)),機(jī)組能以標(biāo)定工況正常連續(xù)運(yùn)行12h(其中包括過載10%運(yùn)行1h),且靜音西藏柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)無漏水和漏氣現(xiàn)象。
24、遙控、遙信和遙測性能
(1) 智能型機(jī)組
200KW以上的機(jī)組應(yīng)為智能型,其監(jiān)控內(nèi)容和接口要求如下:
①遙控:開/關(guān)機(jī)、緊急停車、切換主備用機(jī)組。
②遙信:工作狀態(tài)(運(yùn)行/停機(jī))、工作方式(自動/手動)、主要用機(jī)組,過壓、欠壓、過流、頻率 ③遙測:三相輸出電壓、三相輸出動電池電壓、輸出功率。
④接口:應(yīng)具有通信接口(RS-232和RS-485/422)并能提供完整的通信協(xié)議。
(2)非智能型機(jī)組
200KW及以下的非智能型機(jī)組無遙控、遙信和遙測要求。
發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)及西藏柴油發(fā)電機(jī)組未來發(fā)展情況
發(fā)電機(jī)有關(guān)專家介紹進(jìn)氣管路不得有漏氣現(xiàn)象,換油和清洗應(yīng)在無風(fēng)無塵土的地方進(jìn)行;吹濾網(wǎng)要用高壓空氣,在濕度低的環(huán)境進(jìn)行,吹氣方向要與空氣進(jìn)入濾網(wǎng)的方向相反;安裝時(shí),相鄰濾網(wǎng)折紋方向應(yīng)相互交叉。假如達(dá)不到上述指標(biāo),說明安裝分歧格,應(yīng)重新裝配。
排塵口的方向應(yīng)以能排出塵粒為準(zhǔn)。
機(jī)油濾清器維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)。空氣濾清器維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)??諝鉃V清器除了當(dāng)真按使用仿單的劃定時(shí)間和操縱要求進(jìn)行保養(yǎng)外,還應(yīng)留意以下幾點(diǎn):拖拉機(jī)和農(nóng)用運(yùn)輸車的發(fā)念頭上,都裝有空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器,俗稱“三濾器”。保養(yǎng)離心式細(xì)濾器要特別留意拆洗后的安裝:①不應(yīng)有阻卡現(xiàn)象。檢查方法是,當(dāng)把轉(zhuǎn)子裝復(fù)后,用手用力滾動轉(zhuǎn)子,放手后轉(zhuǎn)子能自由轉(zhuǎn)2-3圈后休止,即為合格;②還可以把細(xì)濾器裝在車上,起動發(fā)念頭,在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,當(dāng)油溫達(dá)到70℃后熄火,這時(shí)在外殼外傾聽轉(zhuǎn)子仍在繼承滾動,可達(dá)1.5分鐘以上,即為安裝合格。機(jī)油濾清器必需按劃定時(shí)間保養(yǎng),并留意以下幾點(diǎn):離心式機(jī)油濾清器?!叭秊V器”的工作好壞,直接影響發(fā)念頭的工作機(jī)能和使用壽命。葉片表面不得掉漆,以防氧化顆粒進(jìn)入氣缸。
細(xì)濾器中的金屬網(wǎng)(絲)代用的,其孔眼或金屬絲直徑只能稍小,不能增大,裝填量也不得減少,否則會降低濾清效果。保養(yǎng)中要清理通透氣網(wǎng)孔;對有集塵杯的,塵粒不得超過1/3的高度,否則應(yīng)及時(shí);集塵杯口密封應(yīng)嚴(yán)密,橡皮密封條不得壞損或丟失。細(xì)濾器油面高度應(yīng)附合尺度劃定,過高導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入氣缸而積炭,過低則降低濾清作用,使之磨損加快。目前有相稱多的駕駛員,不按仿單中要求的時(shí)間和劃定進(jìn)行“三濾器”的保養(yǎng)和維護(hù),致使發(fā)念頭故障頻發(fā),過早地進(jìn)入檢驗(yàn)期??諝鉃V清器的導(dǎo)流柵板要保持不變形、不銹蝕,其傾斜角度應(yīng)為30~45°,過小則阻力增大,影響進(jìn)氣,過大則氣流旋轉(zhuǎn)減弱,分離灰塵能力減小。
1.柴油機(jī)新技術(shù)1——各種機(jī)構(gòu)不斷完善并采用渦輪增壓與空氣中發(fā)電機(jī)組冷等新技術(shù)
國內(nèi)外在20世紀(jì)60年代生產(chǎn)的柴油機(jī)大都是四沖程水冷式,且多數(shù)柴油機(jī)為自然吸氣型,只有少數(shù)為增壓型,如上柴發(fā)電機(jī)135系列、110系列、濟(jì)柴發(fā)電機(jī)190系列和120系列等柴油機(jī),它們的特點(diǎn)是體積大,功率小,耗油量大。20世紀(jì)80年代以后,各發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家為了縮小柴油機(jī)的體積,提高功率,降低耗油量,同時(shí)也為了降低生產(chǎn)成本,在40kW以上的柴油機(jī)上普遍采用渦輪增壓技術(shù)和空氣中冷技術(shù)少數(shù)廠家還采用了多氣門技術(shù),使柴油機(jī)的比功率進(jìn)一步得到強(qiáng)化。柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、活塞組、曲軸連桿組件的材料不斷完善和改進(jìn),生產(chǎn)工藝水平也有了很大的提高。
2.柴油機(jī)新技術(shù)2——采用電子調(diào)速器、電子液壓調(diào)速器和電噴技術(shù)
為了進(jìn)一步提高燃油的利用率,降低柴油機(jī)的排放、噪聲等對環(huán)境的污染,提高西藏柴油發(fā)電機(jī)組的供電質(zhì)量,人們又在柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的組成部件中增加了電噴技術(shù)、電子調(diào)速技術(shù)或電子液壓調(diào)速技術(shù)。目前在西藏柴油發(fā)電機(jī)組上使用較多的是ESD5500E電子調(diào)速器,
3.柴油機(jī)新技術(shù)3——采用高壓共軌式燃油供給系統(tǒng)
使用精密電子控制燃油噴射裝置,自動控制燃油噴射的時(shí)刻、噴油量和噴油壓力,從而降低柴油機(jī)的噪聲并有效控制有害氣體的排放。
發(fā)電機(jī)組的連桿組由連桿體、連桿蓋、螺栓和軸承組成
連桿組由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸承組成,有錳合金結(jié)構(gòu)鋼鍛造而成,并經(jīng)過淬火、回火和噴丸處理。
連桿小頭用來安裝活塞銷。連桿小頭內(nèi)壓有兩個(gè)襯套,兩個(gè)襯套之間的間隙行程凹槽,桿身的油道彼此相通,有桿身孔中進(jìn)入的機(jī)油送到小頭以潤滑活塞銷和襯套。小頭呈楔形,可減輕連桿的重量,并且可使冷卻活塞頂部的機(jī)油落下來再次潤滑活塞銷。
連桿桿身連接著連桿的小頭和大頭。桿身呈工字形斷面,這樣既減輕連桿的重量,又保證連桿有足夠的剛度和強(qiáng)度。桿身中間有潤滑小頭的油道,油道在大頭一端偏離連桿中心,其目的是提高軸承的承載能力,當(dāng)活塞在上止點(diǎn)爆發(fā)壓力 時(shí),曲軸上的壓油孔正好對準(zhǔn)連桿桿身的油孔,這樣能給活塞銷以充足的潤滑,可延長活塞銷的使用壽命。
連桿大頭為平切口式,連桿蓋和連桿體有兩個(gè)圓柱銷定位,并由螺釘依靠精密加工的螺紋將其緊固在兩桿體上(設(shè)鎖緊裝置),連桿螺釘?shù)木o力矩為190~203N·m。
在康明斯柴油機(jī)上采用兩種不同形式的連桿。這兩種形式的連桿式完全能互換的,并能夠安裝到相同的發(fā)動機(jī)上。
早期設(shè)計(jì)的連桿在桿身和蓋上裝有兩個(gè)裝配定位環(huán)。這種連桿在桿身和蓋上僅有一處平衡臺?,F(xiàn)在設(shè)計(jì)的連桿桿身和連桿蓋上則裝有四個(gè)單位環(huán)。這種連桿在桿身和蓋上各有一處平衡臺。
連桿大頭中裝有連桿軸承,采用耐磨合金軸瓦。鋼背上面為銅鉛合金層,其合金厚度為0.5mm。其次是捏層,厚度為0.01mm,用以提高覆蓋層的結(jié)合性。上面為鍍有銅鉛合金層,提高了軸承承受負(fù)荷的能力和耐疲勞性,還具有良好的減磨性和耐蝕性。所以對于鍍有電鍍層的軸瓦,應(yīng)不就行鏜削或刮削,否則將鍍層搪掉,就完全去原來加覆蓋層的意義了。
在康明斯柴油機(jī)上采用了兩種不同的連桿軸瓦?,F(xiàn)在的連桿軸瓦比早期的連桿軸瓦具有更大的承載能力,不要將新的和舊的軸瓦混裝在同一連桿上。不同的連桿軸瓦可以從連桿軸瓦背面的零件號來加以識別。永遠(yuǎn)不要再同一根連桿上混裝不同型號的軸瓦。
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