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在生產(chǎn)和運(yùn)輸過(guò)程中，方矩管材表面難免會(huì)涂油，影響除銹、磷化的質(zhì)量，降低涂層與基體之間的附著力。那么，如何從方矩管道中去除石油呢?今天我們將介紹一下常用的脫油方法。有機(jī)溶劑清洗：皂化油和未皂化油主要溶解在有機(jī)溶劑中，以去除油污。常見的有機(jī)溶劑有乙醇、清潔汽油、甲苯、四氯化碳、三氯乙烯等。有效的溶劑是四氯化碳和三氯乙烯，它們不燃燒，可以在較高的溫度下脫油。需要注意的是，當(dāng)有機(jī)溶劑從油中除去后，還需要額外的除油。因?yàn)楫?dāng)溶劑在方矩管表面蒸發(fā)時(shí)，通常會(huì)留下一層薄膜，在隨后的過(guò)程中，通過(guò)堿清洗和電化學(xué)脫油可以去除薄膜。
如何從方矩管道中去除石油呢?電化學(xué)清洗：它通常用于從陰極中去除油或通過(guò)交替陽(yáng)極和陰極去除油。通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)從陰極析出的氫或從陽(yáng)極析出的氧，用于機(jī)械攪拌方矩管表面的溶液，促進(jìn)金屬表面的油。同時(shí)，溶液不斷交換，有利于油漬的皂化反應(yīng)和乳化。在氣泡不斷析出的影響下，剩余的油斑從金屬表面分離出來(lái)。但在從陰極中去除油的過(guò)程中，氫經(jīng)常滲入金屬，導(dǎo)致氫脆。為了防止氫脆，通常采用負(fù)極和負(fù)極交替去除油。



對(duì)于普通的無(wú)縫方矩管，在應(yīng)用過(guò)程中很多方面都不能滿足要求，所以冷拉無(wú)縫方矩管可以加強(qiáng)，尺寸精度高，表面光潔度好，所以現(xiàn)在冷拔無(wú)縫方矩管的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。冷拔無(wú)縫方矩管冷拔加固原理:鋼在塑性變形中晶格缺陷增加，而晶格的缺陷嚴(yán)重變形對(duì)晶格進(jìn)一步滑移將起到作用，使鋼屈服點(diǎn)進(jìn)步，塑性和抗力下降。由于塑性變形引起的內(nèi)應(yīng)力，鋼的彈性模量減小。冷拔鋼筋在室溫下存放15-20天，或加熱到100-200攝氏度一定時(shí)間。這一過(guò)程稱為冷拔后時(shí)效處理。進(jìn)一步提高了冷拔鋼筋的屈服點(diǎn)。冷拉無(wú)縫鋼管的極限抗拉強(qiáng)度也有所提高，塑性繼續(xù)下降。由于時(shí)效過(guò)程內(nèi)應(yīng)力的降低，彈性模量基本可以恢復(fù)。為了提高屈服強(qiáng)度，節(jié)約鋼材，在建筑工地或預(yù)制構(gòu)件廠，常采用該原理按一定標(biāo)準(zhǔn)冷拔或冷拔鋼筋或低碳鋼線材。目前，冷拔無(wú)縫方矩管的性能不斷加強(qiáng)，廣泛應(yīng)用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備等要求較高的高精度領(lǐng)域。




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對(duì)于氣體來(lái)說(shuō)，氧氣是可燃?xì)怏w燃燒時(shí)所必須的，以便為達(dá)到鋼材的點(diǎn)燃溫度提供所需的能量;另外，氧氣是鋼材被預(yù)熱達(dá)到燃點(diǎn)后進(jìn)行燃燒所必須的。切割鋼材所用氧氣必須要有較高的純度，一般要求在99.5%以上，一些先進(jìn) 的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求氧氣純度在99.7%以上。氧氣純度每降低0.5%，鋼板的切割速度就 要降低10%左右。如果氧氣純度降低0.8%-1%，不僅切割速度下降15%-20%，同時(shí)，割縫也隨之變寬，切口下端掛渣多并且清理困難，切割斷面質(zhì)量 亦明顯劣變，氣體消耗量也隨著增加。顯然，這就降低了生產(chǎn)效率和切割質(zhì)量，生產(chǎn)成本也就明顯地增加了。

除了氧氣之外，還可采用液氧切割，雖然一次性投資大，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，其綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比想象的要好得多。氣體壓力的穩(wěn)定性對(duì)工件的切割質(zhì)量也是至關(guān)重要 的。波動(dòng)的氧氣壓力將使切割斷面質(zhì)量明顯劣變。氣壓壓力是根據(jù)所使用的割嘴類型、切割的鋼板厚度而調(diào)整的。切割時(shí)如果采用了超出規(guī)定數(shù)值的氧氣壓力，并不 能提高切割速度，反而使切割斷面質(zhì)量下降，掛渣難清，增加了切割后的加工時(shí)間和費(fèi)用。

 




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