基礎(chǔ)也有要求，相當(dāng)于扁擔(dān)不能被荷載壓斷。地基沉降：相當(dāng)于人擔(dān)了重物壓彎了腰，這個(gè)工程上同樣需要盡量，工程上叫控制沉降和差異沉降。這種工程上叫不均勻變形，就是兩個(gè)基礎(chǔ)的沉降不一樣，這種情況需要盡量避免。地基的三種破壞模式及對(duì)應(yīng)曲線如下：這是整體剪切破壞的理想模型，實(shí)際情況很少這樣的。
  實(shí)際上工程往往是由于沉降過(guò)量造成了危害，尤其是不均勻沉降的危害更大。工程勘察設(shè)計(jì)時(shí)，保證承載力的前提下要重點(diǎn)考慮沉降問(wèn)題，單說(shuō)承載力是不夠的，也是不太科學(xué)的。比如濕陷性黃土場(chǎng)地，天然土的承載力往往較高，但是土浸水后會(huì)發(fā)生較大的濕陷性沉降，因此，濕陷沉降是黃土地基的主要問(wèn)題。
  又比如對(duì)孔隙比高的土，對(duì)欠固結(jié)軟土，其固結(jié)沉降是需重點(diǎn)考慮和的關(guān)鍵問(wèn)題，單考慮滿足承載力，是不能工程事故的。滑動(dòng)失穩(wěn)的典型圖有時(shí)候需要考慮地基的性，比如邊坡邊緣?？垢∈Х€(wěn)的典型圖對(duì)于自重小于浮力的建筑地下結(jié)構(gòu)，需考慮抗浮性。

勘察巖土工程師需考慮的重點(diǎn)問(wèn)題：地基性，地下水情況，地基土層的承載力，處理措施和建議，特殊情況影響。提出適用，質(zhì)量可靠，經(jīng)濟(jì)合理，環(huán)保的地基基礎(chǔ)形式。樓脆脆就是因?yàn)槭┕挝徊欢鼗?，?jīng)驗(yàn)主要造成的。

 

除輸煤廊道，需分段停產(chǎn)施工。5、格倉(cāng)后增設(shè)減壓結(jié)構(gòu)即在格倉(cāng)后方設(shè)置剪力墻(如水泥攪拌墻、灌注排樁、地連墻等)，以減小墻后土壓力對(duì)格倉(cāng)墻體的直接作用。6、降低碼頭面原設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)，即限載使用需停產(chǎn)施工;需要部分拆除格倉(cāng)頂上部結(jié)構(gòu)以和固定設(shè)施;水泥攪拌樁方案需要大型施工機(jī)具，機(jī)架高，作業(yè)場(chǎng)地較大。
  需要大型施工機(jī)具，機(jī)架高，作業(yè)場(chǎng)地較大;需要分段停產(chǎn)施工。無(wú)具體結(jié)構(gòu)加固或改造措施，限制碼頭荷載，極端情況下存在結(jié)構(gòu)整體性隱患。以上6點(diǎn)就是在拉森鋼板樁結(jié)構(gòu)不改變的前提下，提供碼頭變墻體整體抗剪切和性的詳細(xì)介紹，如果您在具體的鋼板樁施工過(guò)程中遇到什么問(wèn)題可以聯(lián)系我們磐路鋼板樁的工程師，我們會(huì)為您提供鋼板樁施工方案。
  拉森鋼板樁施工一定要看下地質(zhì)報(bào)告，如果不看地質(zhì)報(bào)告，就經(jīng)常會(huì)遇到鋼板樁打不下去的問(wèn)題，而大多數(shù)鋼板樁打不下的原因都是遇到的地質(zhì)了，這時(shí)候要么選擇換更大的鋼板樁打樁機(jī)或其他打樁機(jī)器，要么只能引孔了。那么大家對(duì)常見(jiàn)工程地質(zhì)有了解過(guò)嗎。
  下面就由磐路拉森鋼板樁的施工專家和大家一起來(lái)看下常見(jiàn)的工程地質(zhì)及其巖性的說(shuō)明有哪些。褐紅色，碎屑結(jié)構(gòu)，厚層狀構(gòu)造，泥質(zhì)膠結(jié)，膠結(jié)程度較好，軟巖。含礫石一般35%，局部為粉砂質(zhì)泥巖。礫石成分以石英、板巖為主，粒徑一般0.5～4cm，大者達(dá)15cm。