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【安達】為客戶提供多樣化產品,包括
陽朔珩磨管、
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液壓機械(桂林市分公司)生產員100余人,其中工程技人員50人,廠房面積11000平方米,同時在全國各地設有分公司和銷售服務網(wǎng)點,確保在 大口徑厚壁珩磨管售前、售中、售后為合作伙伴提供全套 大口徑厚壁珩磨管解決方案。


廣西桂林珩磨管油缸管絎磨管目前公司生產品種規(guī)格為:內徑直徑30mm—300mm,壁厚為2mm—40mm。技術條件為:內孔精度H5—H10.內孔粗糙度Ra≤0.63um,直線度≤0.3mm/m。鋼號是20?!?5#、16Mn, 27SiMn及部分低合金鋼.標準GB8713-88。 絎磨生產主要設備:350噸全液壓預應力高精度冷拔機和150噸各1臺,拔機 行程12米, 拔制力為350噸。并有立式珩磨機2臺,臥式珩磨機2臺。研磨管
產品主要用途:液壓、汽動缸筒;液壓管線;旋壓、紡織以及印刷機械用管;汽車減震器用管;軸套管;活塞桿以及精密合金鋼管。根據(jù)客戶的要求還可提供:定尺管、珩磨管以及特殊熱處理管等。



廣西桂林珩磨管油缸管絎磨管厚壁油缸管用柴油或煤油清洗后,涂刷潤滑油后用油紙包好, 放入木箱中,存放在干燥無腐蝕的環(huán)境中。在液壓缸外表面和內表面噴柴油,內層用布覆蓋,涂防銹油和外涂層。放在干燥處,先用柴油清洗干凈,再用黃油內外涂一層防銹劑。如何提高絎縫管的疲勞強度通過滾壓成形,在滾壓表面形成冷加工硬化層,減少了磨削副接觸面的彈塑性變形,提高了絎縫管內壁的耐磨性,避免了磨削燒傷。軋制后,表面粗糙度的降低可以改善匹配性能。軋制是一種無切屑加工,它利用金屬在室溫下的塑性變形來壓扁工件表面的微小不平整度,從而改變表面結構、機械特性、形狀和尺寸。因此,這種方法可以同時達到精整和強化兩個目的,而這是磨削所不能達到的。無論采用何種加工方法,零件表面都會留下細小不均勻的刀痕,導致峰谷交錯。滾壓加工原理:是利用金屬在室溫下的冷塑性特點,用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力,使工件表面的金屬產生塑性流動,填充到原來殘留的低凹槽中的壓力精整工藝,降低了工件的表面粗糙度。由于軋制表面金屬的塑性變形,表面結構冷硬化,晶粒細化,形成致密的纖維狀,形成殘余應力層,提高硬度和強度,從而提高工件表面的耐磨性、耐腐蝕性和相容性。軋制是一種非切削塑料加工方法。研磨管


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