對(duì)于沿海地區(qū)海水濕氣較為嚴(yán)重或腐蝕性更高的環(huán)境，橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中正常使用狀態(tài)下的裂縫控制應(yīng)嚴(yán)格按照《橋規(guī)》及《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于不同類型環(huán)境下的裂縫要求執(zhí)行。橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性受很多因素影響，是一項(xiàng)綜合性的學(xué)科，耐久性設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)不同的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期、不同的使用環(huán)境類別及其作用等級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)，而不能過(guò)度提高防腐耐久性指標(biāo)，通過(guò)總結(jié)以往橋梁結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)、施工及后期維護(hù)中結(jié)構(gòu)耐久性方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，改進(jìn)防腐耐久性措施，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)重視耐久性設(shè)計(jì)，減少后期維護(hù)成本，提高結(jié)構(gòu)耐久性能，保證結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命周期內(nèi)的正常使用。在橋面施工過(guò)程中，采用橋面拋丸機(jī)來(lái)進(jìn)行高質(zhì)量的除銹，是維護(hù)橋面的通用方式，有助于提高橋面防腐性能、延長(zhǎng)橋梁使用壽命。