以下是:貴州省安順市柳工叉車【叉車保養(yǎng)】工廠直營的產品參數(shù)
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電動叉車由于其操作控制簡便，靈活外，其操作人員的操作強度要相對內燃叉車而言輕很多，其電動轉向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號來控制，大大降低了操作人員的勞動強度，這樣一來對于提高其工作效率以及工作的準確性有非常大的幫助。且相較于內燃叉車，電動車輛的低噪音，柳工叉車無尾氣排放的優(yōu)勢也已得到許多用戶的認可。另外，選用電動叉車還有一些技術方面的原因。電子控制技術的快速發(fā)展使得電動叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來越多。這些方面來看，電動叉車的市場需求肯定會增長速度會越來越快，電動叉車市場份額也會越來越大的。電動叉車在高溫條件下操作又要注意哪些事項？進入防暑期前，提前做好準備，放出發(fā)動機，驅動橋、變速器、轉向機等處的冬季潤滑油脂，清洗后按規(guī)定加注夏季潤滑油脂。清洗水道，冷卻系統(tǒng)的水垢，疏通散熱器的散熱片。經常檢查風扇傳動帶的松緊度。
定對原普通外門架進行改進。 新型外門架總成結構新型外門架總成結構如圖2所示。四方框中結構較簡單，門架總成焊接后變形量小，適當控制即可達到要求，不需要校正，同時中橫梁開襠尺寸b實際生產時容易控制?！ ∑胀ㄐ烷T架傾斜液壓缸支座與哈夫座之間垂直距離為450 mm，新型外門架相對普通型外門架其哈夫座下移，傾斜液壓缸支座與哈夫支座之間垂直距離達到600 mm，因此新型門架在前、后傾斜時外門架受力狀態(tài)明顯得到了改善。 三.兩種外門架強度對比經計算機模擬仿真CAE實驗后，將2種外門架總成結構強度進行對比，結果普通型外門架的 位移11.17 mm，新型外門架的 位移11.9 mm.雖然在同等條件下新型外門
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主要用于高度低于6米的工況。 ⑥ 高位駕駛三向堆垛柳工叉車 與低位駕駛三向堆垛柳工叉車類似，高位駕駛三向堆垛柳工叉車也配有一個三向堆垛頭，通道寬度 1.5～2.0米，高度可達14.5米。其駕駛室可以，駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物，也可以進行揀選作業(yè)。高位駕駛三向堆垛柳工叉車在效率 和各種性能都優(yōu)于低位駕駛三向堆垛柳工叉車，因此該車型已經逐步替代低位駕駛三向堆垛柳工叉車。 ⑦ 電動牽引車 牽引車采用電動機驅動，利用其牽引能力（3.0～25噸），后面拉動幾個裝載貨物的小車。經常用于車間內或車間之間大批貨物的運輸，如汽車制造業(yè)倉庫向裝配線的運輸、機場的行李運輸。 2、根據工況選擇車
電機的維護。 1、柳工柳工叉車的優(yōu)勢采用電驅動，與內燃柳工叉車相比，具有無污染、易操作、節(jié)能等優(yōu)點。隨著經濟的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高，柳工柳工叉車迅猛發(fā)展。市場銷量逐年上升。尤其是在港口、倉儲及煙草、食品、輕紡等行業(yè)，柳工柳工叉車正逐步替代內燃柳工叉車。 2、內燃柳工叉車與柳工柳工叉車相比，具有穩(wěn)定性好，宜于重載,使用時間無限制，使用場地一般在室外，如工地、碼頭。 3、生產效率高，運行成本低。 機械化搬運不僅比傳統(tǒng)的人力搬運作業(yè)時間短，而且降低了勞動力的支出和成本，提高了工作效率。在同一個搬運循環(huán)中，柳工叉車的動作次數(shù)明顯降低，柳工叉車相應的輪胎 、傳動齒輪 、 油耗等也相應降低，運行成
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