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變壓器鐵芯分為心式和殼式兩種結(jié)構(gòu),目前廣泛應(yīng)用的變壓器都是心式結(jié)構(gòu)。心式鐵芯南鐵芯柱和鐵軛組成。油浸式變胝器的鐵芯內(nèi)部有冷卻鐵芯的油道,便于變壓器油循環(huán),同時(shí)也加強(qiáng)了設(shè)備的散熱效果。2.繞組繞組又稱線圈,是變壓器的導(dǎo)電回路,采用銅線或鋁線繞制成多層圓筒形。一、二次繞組同心套在鐵芯柱上,為了絕緣,一般低壓繞組在里高壓繞組在外。絕緣材料包在導(dǎo)線外邊,保證導(dǎo)線之間及導(dǎo)線對(duì)地的絕緣。3.油箱油箱是油浸式變壓器的外殼,其作用除裝油外,還用來(lái)安裝其他部件。 [2] 4.調(diào)壓裝置調(diào)壓裝置是為保證變壓器二次電壓穩(wěn)定而設(shè)置的。
由于采用了新材料和新工藝,減少噪音,無(wú)儲(chǔ)油柜,高度比同類產(chǎn)品低。在常規(guī)壽命期內(nèi)不需換油,了在網(wǎng)運(yùn)作的性和穩(wěn)定性正常使用標(biāo)準(zhǔn)海拔不超過(guò)1000m室外環(huán)境溫度+40℃日平均氣溫+30℃年平均溫度+20℃***低溫度-25℃依據(jù)用戶要求可提供在特殊使用條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的變壓器S11-800KVA油浸式變壓器主要由鐵心、繞阻、油箱、油枕、絕緣管、分接開(kāi)關(guān)和氣體繼電器等構(gòu)成。1.鐵心鐵心是變壓器的磁路部分。運(yùn)作時(shí)應(yīng)產(chǎn)生磁滯損耗和渦流損耗而發(fā)燙。為降低發(fā)燙消耗和減小體積和重量,鐵心選用低于0.35mm導(dǎo)磁指數(shù)強(qiáng)的冷扎晶粒取向硅鋼片組成。
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