在水下切割工程開(kāi)始操作前應(yīng)仔細(xì)檢查、收拾供氣膠管、電纜、設(shè)備、工具及號(hào)繩等，在任何情況下，都不得使這些配備和焊割成本身處于熔渣濺落和活動(dòng)的路線上。應(yīng)當(dāng)移去操作點(diǎn)周?chē)恼系K物，將自身置于有利的位置上，然后同水面人員聯(lián)絡(luò)并獲得贊同后方可施焊。
水下切割工程設(shè)備和電源應(yīng)具有杰出的絕緣和防水功能，其絕緣電阻值不得小于1MΩ，并且應(yīng)具有抗鹽霧腐蝕、大氣腐蝕和抗海水腐蝕功能。
潛水打撈隊(duì)在水下切割工程時(shí)，水下工程切勿背向接地址，即將自己置于工作點(diǎn)與接地址之間。不然，不僅簡(jiǎn)單產(chǎn)生觸電事端，并且簡(jiǎn)單使?jié)撍鋫涞慕饘俨考艿诫娊飧g。應(yīng)當(dāng)注意，不得把手放在待焊割的工件上，一起又將焊條或電焊把手觸及頭盔而遭到電擊。
無(wú)減壓水下工程的極限深度是42米，在這個(gè)深度多停留5分鐘；逾越這個(gè)深度和時(shí)限，就需求做更凌亂的處置。否則就有罹患減壓病的風(fēng)險(xiǎn)。在比42米更淺的當(dāng)?shù)厮?，每個(gè)深度都有一個(gè)對(duì)應(yīng)的停留時(shí)間。
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水下堵漏管道安裝裝置包括托管裝置、推進(jìn)裝置和連接件承托定位裝置所述的托管裝置由主托管裝置和副托管裝置組成，主托管裝置的導(dǎo)軌上裝有推進(jìn)裝置，在主托管裝置的滾輪上可以放置一個(gè)單元管件，副托管裝置上可以托住并固定住被推進(jìn)裝置推過(guò)來(lái)的單元管件，當(dāng)前一個(gè)單元管件被推到副托管裝置上并被壓緊裝置固定后，推進(jìn)裝置被壓力機(jī)拉回到初始位置，后一根單元管件又被放到主托管裝置上，承托定位裝置將連接件放置在兩個(gè)單元管件之間，推進(jìn)裝置通過(guò)壓力機(jī)作用在推進(jìn)裝置的受力連接盤(pán)上，使在后的單元管件受力，其端口被壓人連接件，在繼續(xù)的壓力下連接件向前的端口又被壓入被壓緊固定的單元管件的管口上，兩管連接完成，松開(kāi)被副托管裝置固定的單元管件后，推進(jìn)裝置把后放入的單元管件又推到副托管裝置上，前一個(gè)單元管件進(jìn)入入海輸送裝置上，在全部入海前封住后管口， 如此不斷地進(jìn)行直到一個(gè)大段的單元管件安裝完后并封住大段管件的端口，使其形成浮筒，通過(guò)入海輸送裝置將安裝好的整個(gè)大段逐步送入大海中，使其臨時(shí)漂浮在近海岸處等待總裝。