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與整體澆灌的剛性混凝土路面相比,它采用小塊鋪設(shè),塊之間用細(xì)砂填充,因此具有“剛性表面,柔性連接”的獨(dú)特功能,抗變形性能好,尤其適用于變形大的柔性地基。市政建設(shè)中,由于計劃不周,一會兒埋設(shè)上、下水道;一會兒鋪設(shè)煤氣管線、電纜管道等,如路面是混凝土整體澆灌,開挖、修補(bǔ)工程量和費(fèi)用相當(dāng)大,但使用混凝土路面磚,因其是小塊鋪設(shè),中間用細(xì)砂填縫,極易拆除。管道鋪設(shè)后,原來的磚仍可繼續(xù)使用,這等于給馬路安裝上一條拉鏈。
混凝土路面磚有各種形狀,表面可以是本色或彩色的,路面可以砌成各種色彩紛呈的圖案,與周圍的建筑、景觀協(xié)調(diào)一致。
混凝土路面磚具有呼吸功能,可以建成透水路面。下雨時,路面積水可以通過塊與塊之間的砂縫迅速滲入地下,保持地下水位。而天氣炎熱、空氣干燥時,地下水又可通過砂縫蒸發(fā)到大氣中,使空氣保持一定濕度,自動調(diào)節(jié)空氣濕度,這對城市中土壤保墑與保護(hù)植被十分有利。


彩色路面:從字面上講,是將傳統(tǒng)的白色(水泥路面)和黑色(瀝青路面)兩種顏色的路面,通過新型材料與工藝,將其改成其他的顏色。隨著人們生活水平的提高和人本主義理論在道路交通中的應(yīng)用,“”和“環(huán)境”將成為未來道路建設(shè)的兩大主題;隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,世界上許多 已注意到鋪筑彩色路面可以起到美化環(huán)境,給人以良好心理感受的作用,同時又能誘導(dǎo)交通,增進(jìn)交通系數(shù),這是個一舉多得的功能型路面。
彩色路面又叫彩色防滑路面,路面防滑涂料按施工方式分為熱熔型和冷涂型兩類;按抗滑性高低,分為普通防滑型、中防滑型、高防滑型三類。冷涂型按干燥速度分為快干型和慢干型。高摩擦系數(shù)的彩色防滑路面,有效地提高行車。
彩色路面適用范圍
彩色防滑路面適用于城市干道,城市次干道、城市天橋及人行道、社區(qū)道路及停車場等。



1、樹脂粘結(jié)強(qiáng)度
粘結(jié)劑要有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度,不但與基材混凝土或?yàn)r青牢靠粘結(jié),還要與彩色陶瓷顆粒有非常好的粘結(jié)性(樹脂不可能完全包裹彩色顆粒的情況下)。
2、固化干燥速度
彩色路面施工不可能長時間封閉道路,要求施工周期短,膠粘劑必須干燥快,而且還得具備合適的使用期,以方便施工操作。
3、強(qiáng)度上升速度
彩色路面施工完畢,通常很快就要通車,以減少封閉道路和影響交通的時間,這就要求粘結(jié)劑強(qiáng)度短時間達(dá)到使用要求。
4、抗沖擊韌性
車輛行駛的震動以及路面的輕變形,要求粘結(jié)不能是脆性材料,否則很容易開裂和爆裂、脫落。
5、戶外耐候性
彩色路面位于戶外,要求材料有很好的耐腐蝕性和耐候性及耐溫差性,否則材料會老化失去原有的優(yōu)良性,降低彩色路面使用壽命。
環(huán)氧聚氨酯膠粘劑,除了具備環(huán)氧樹脂優(yōu)越的綜合性能外,主要針對樹脂的常溫固化的早期強(qiáng)度,提高抗紫外線性能做改性處理。


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