寶鋼研制成功與日本耐候鋼NAW系列相當的B490NQR，在工藝上采用了鐵水預脫硫及鋼水精煉等先進技術，使該品種有良好的韌性，延性，焊接性等，用作鐵路貨車的制造，獲得成功。盡管還沒有熱軋和冷軋生產線，但耐候鋼研制課題小組已開始組建，并與有關單位，車輛廠等建立了關系，了解需求，探討發(fā)展，交流技術，共同開發(fā)耐候鋼品種系列。寶鋼一期工程1985年9月投產時寶鋼耐候鋼品種的開發(fā)始于車輛對鋼材耐大氣腐蝕的需求1988～1990年幾乎在同時寶鋼在1991～1994年研制了與美國Cor2TenA相對應的Cu2P2Cr2Ni系的高耐候鋼，B480GNQR就是這一時期的產物。該鋼種首先用于要求較高的鐵道客貨車和鐵道集裝。