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撬裝加油站類石油庫內(nèi)各種建、構筑物,火災危險程度、散發(fā)油氣量的多少、生產(chǎn)操作的方式等差別較大,有必要按生產(chǎn)操作、火災危險程度、經(jīng)營管理等特點進行分區(qū)布置。把特殊的區(qū)域加以隔離,限制一定人員的出入,有利于管理,并便于采取有效的消防措施。
  5.0.2 石油庫建筑物及構筑物的面積都不大,在符合生產(chǎn)使用和條件下,將石油庫內(nèi)的建筑物及構筑物合并建造,既可減少油庫用地,節(jié)約投資,又便于生產(chǎn)操作和管理,這是石油庫總圖設計的一個主要原則。
  石油庫內(nèi)可以合建的建筑物、構筑物很多,如潤滑油調(diào)配間可與潤滑油泵房、潤滑油灌油間合建;潤滑油預熱間可與桶裝潤滑油品庫房合建;甲、乙、丙類油品泵房可以合建;油品泵房可與其相應的配電間、儀表間和控制室合建;消防泵房可與消防器材間、值班室合建等。
  5.0.3 石油庫內(nèi)各建筑物、構筑物之間防火距離的確定,主要是考慮到發(fā)生火災時,它們之間的相互影響。石油庫內(nèi)經(jīng)常散發(fā)油氣的油罐和鐵路、公路、水運等油品裝卸設施同其他建筑物、構筑物之間的距離應該大些。



撬裝加油站類如何做好


撬裝式加油站看來還是具有很多不可替代性的優(yōu)勢,發(fā)展空間非常大。正規(guī)合法的使用是重要的基礎,非法加油站和“擦邊球”的形式,即使是使用撬裝設備也是不可取的。

眾所周知,撬裝式加油站是目前技術上加油站、環(huán)保的加油站儲油設備。理論上來說,現(xiàn)有的所有加油站都應該更換使用撬裝設備來替代現(xiàn)有的地埋儲油罐。   

從目前的加油站市場來看,正規(guī)合法加油站并沒有啟用撬裝式加油站,相反,以往的“黑油站”和非法加油車,由于這兩年查處比較嚴,反而對于撬裝加油設備情有獨鐘。據(jù)了解,撬裝設備廠家收到咨詢購買撬裝設備意向的,以上是以往的黑油站或者流動加油站車,某種角度上來說,推動了撬裝設備的發(fā)展。    

對于這種撬裝設備這種不知是否合規(guī)的推進方式,“黑油站”是否采用撬裝式儲油設備的區(qū)別,從設備上來說,撬裝設備對于加油站來說不僅提高了性,更降低空氣、水質及土壤污染。從成本上來說,相對地埋罐,同比成本確實增加不少。從合法合規(guī)的角度上來說,沒有拿到合法的加油站用地,沒有合法加油站手續(xù),無論你使用地埋罐還是撬裝設備,這樣的加油站都是不合法的,嚴查下來都是要被封站處罰的。    

 




撬裝加油站類跟撬裝站的法規(guī)要求國內(nèi)推廣應用撬裝式加油站的歷史較短,但 相關部委先后對橇裝式加油站的生產(chǎn)及安裝頒布了執(zhí)行標準。主要有:《采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術規(guī)范SH/T3134-2002》該規(guī)范規(guī)定了橇裝式加油裝置的技術要求,并制定了采用橇裝式加油裝置的加油站設計規(guī)范和工程施工規(guī)范。《阻隔防爆橇裝式汽車加油(氣)AQ3002-2005》規(guī)定了阻隔防爆橇裝式加油裝置的設計、制造和安裝全過程的規(guī)范標準。《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范GB50156-2006》解釋地上油罐的危險性大于地埋罐,要求采用橇裝式加油裝置的汽車加油站的油罐內(nèi)應安裝防爆裝置,是為了使油罐具有本質條件,不受自身和外在條件的影響,在任何情況下都能地上油罐發(fā)生爆炸和火災事故的危險。

撬裝站的用途阻隔防爆橇裝式燃油加油裝置可方便地安裝在城鎮(zhèn)人口密集區(qū)、公交站場、大型工地、大型工廠、邊遠地區(qū)、高速公路邊等地方,可方便快捷地建成性好、建設費用低的橇裝式汽車加油站。

撬裝加油站前景非常廣闊:

撬裝式加油站采用阻隔防爆材料,具有防火防爆,環(huán)保,占地面積小,便于遷移等特點, 安監(jiān)總局等四部委曾在2005年8月發(fā)出通知,在不符合地埋油罐的地區(qū)鼓勵和引導采用阻隔防爆撬裝式加油裝置。

安裝方便,而且投資小,相對來說利潤比常規(guī)加油站還要高?,F(xiàn)在收購一個加油站的話需要4000萬到5000萬元的資金,而建設加油站的話,成本也得在2000萬元左右,而撬裝加油站只需要一畝地就夠,幾百萬元就可以了。

金水龍秉承“讓能源消費更、更經(jīng)濟、更環(huán)?!钡氖姑谌珖秶佋O撬裝加油裝置站點,服務遍布全國每一個城市,為客戶解決”油品供應—設備供應—站點建設—審批報備—運營管理”的一站式撬裝加油裝置服務。

 

 




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