廣西欽州5．電纜橋架填充率的選擇 電纜梯架、廣西欽州托盤寬度和高度的選擇應符合填充率的要求，電纜的梯架和托盤內的填充率在一般情況下，電力電纜可取40％～50％，控制電纜可取50％～70％，且宜預留10％～25％工程發(fā)展余量。 6．電纜橋架載荷等級的選擇 在選擇電纜橋架的荷載等級時，電纜橋架的工作均布荷載不應大于所選電纜橋架荷載等級的額定均布荷載，如果電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m時，則工作均布荷載應滿足要求。各種組件及支吊架在滿足相應荷載的條件下，其規(guī)格尺寸應與托盤、廣西欽州梯架的直線段、廣西欽州彎通系列相匹配。 7．電纜橋架的規(guī)格尺寸選擇 工程實際中，在電纜橋架的規(guī)格尺寸選擇方面的問題是要么偏大，要么偏緊張。如何合理地選擇電纜橋架的規(guī)格尺寸呢？《民用建筑電氣設計規(guī)范》（JGJ16-2008）中8、廣西欽州10、廣西欽州7條規(guī)定：“電纜總截面積與托盤內橫斷面積的比值，電力電纜不應大于40％；控制電纜不應大于50％?！?8．根據(jù)電纜彎曲半徑選擇電纜橋架 在選擇電纜橋架的彎通或引上、廣西欽州引下裝置時，不應小于電纜橋架內電纜小允許彎曲半徑。

廣西欽州近日，財源特鋼首卷冷軋高級別合金工具鋼電纜橋架在宏興股份公司碳鋼薄板廠冷軋作業(yè)區(qū)順利下線，并按合格商品材交貨，標志著財源特鋼在高級別合金工具鋼研發(fā)生產(chǎn)領域又邁出了堅實一步。 　　電纜橋架具有較好的力學性能、廣西欽州本地抗彈減性能、廣西欽州本地疲勞性能、廣西欽州本地淬透性等物理化學性能，綜合性能優(yōu)良，廣泛用于生產(chǎn)汽車、廣西欽州本地機車、廣西欽州本地拖拉機的板簧、廣西欽州本地螺旋彈簧、廣西欽州本地汽缸閥簧及一些在高應力下工作的重要彈簧等。 　　電纜橋架產(chǎn)品因特殊的化學成分，導致鑄坯凝固過程容易出現(xiàn)偏析、廣西欽州本地縮孔、廣西欽州本地裂紋等缺陷，同時因其熱軋鋼卷強度高、廣西欽州本地脆性大，對冷軋工藝路線選擇和軋制過程要求極高。 　　對此，該廠研發(fā)團隊通過大量文獻查詢和工藝摸索，充分總結高級別合金工具鋼的生產(chǎn)經(jīng)驗，攻克了澆鑄、廣西欽州本地球化退火工藝等一系列難題，于近日打通了電纜橋架酸洗連軋生產(chǎn)工藝路線，現(xiàn)場生產(chǎn)過程控制穩(wěn)定，產(chǎn)品表面質量良好，首次試制取得圓滿成功。 　　下一步，該廠將繼續(xù)加大高端品種鋼研發(fā)力度，通過技術攻關不斷產(chǎn)品質量，加快推進高級別合金工具鋼生產(chǎn)進度，全力保證冷軋產(chǎn)品滿足客戶個性化定制需求，不斷財源特鋼冷軋產(chǎn)品的知名度和行業(yè)影響力。