群策群力，共創(chuàng)佳績。拆爐過程中，結合混鐵爐服役期間各部位溫度、爐襯侵蝕、生產實際操作等，技術人員理性分析，決定對東西端墻渣線以下內層耐材和全部爐底進行保留，此舉在節(jié)省工期的同時，節(jié)約耐材50余噸。砌爐前，該單位召開檢修專項會議，對混鐵爐殘襯進行測量，薄壁鍍鋅鋼管分析研究數據，判斷混鐵爐使用過程中的薄弱部位，進行“短板”修補、加固，對前后墻、左右端墻盛鐵、渣線部位進行局部澆注料套澆，使爐體整體結構穩(wěn)定，且更加耐侵蝕、耐沖刷。烘爐過程中，對烘爐工藝進行調整，上下一心，各方協調，確保烘爐煤氣正常供應，終比計劃提前1天完成烘爐。
經過連續(xù)26天的晝夜奮戰(zhàn)，3#混鐵爐大修工作較計劃工期提前6天完成，為煉鋼廠優(yōu)化鐵水、改善冶煉條件打好基礎。
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據報道，雖然全球各地鋼鐵需求增長前景不慍不火，但近年來東南亞市場鋼鐵消費量卻逆勢上行。該地區(qū)是一個鋼鐵需求穩(wěn)步增長的市場。所有東盟 （ASEAN）在2018年都取得了積極的增長——預計今年也會有類似的增長。其中，建筑行業(yè)活動的增加仍然是鋼鐵需求上升的主要催化劑。
去年，東盟 鋼鐵產量增長了兩位數。越南鋼鐵制造商臺塑河靜鋼鐵有限公司（FormosaHaTinhSteelCorporation）等地方工廠的共同參與，是該地區(qū)產量上升的驅動因素之一。然而，東南亞仍然是鋼鐵產品的重要凈進口地區(qū)，中國是其主要鋼鐵供應國。
盡管國內市場放緩，中國鋼鐵制造商仍在創(chuàng)紀錄地生產各種鋼鐵產品。
