法蘭毛坯大口徑法蘭毛坯信譽至上
更新時間:2025-08-04 21:04:32 ip歸屬地:馬鞍山,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:27-35 瀏覽次數(shù):41 公司名稱:聊城 搏遠金屬制品(馬鞍山市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
材質(zhì) | 235 16mn 20# 45# 20CR 40CR等 |
產(chǎn)地 | 聊城 |
規(guī)格 | 齊全 |
顏色 | 黑色金屬 |
范圍 | 法蘭毛坯大口徑法蘭毛坯供應范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 花山區(qū)、雨山區(qū)、博望區(qū)、當涂縣、含山縣、和縣等區(qū)域。 |


我廠坐落于山東省聊城經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)蔣官屯辦事處季海工業(yè)園,交通條件便利,技術實力雄厚,經(jīng)濟后盾強大,市場前景廣闊。搏遠金屬制品(馬鞍山市分公司)生產(chǎn)設備齊全,配套能力強,有一整套嚴格的【異性件廠家】生產(chǎn)管理體系和質(zhì)量保證體系并擁有一支素質(zhì)良好的員工隊伍,在【異性件廠家】產(chǎn)品的生產(chǎn)方面,已形成一整套獨特可靠的工藝流程與生產(chǎn)方法,【異性件廠家】產(chǎn)品規(guī)格齊全,價格合理、客戶至上、服務周到、讓利客戶、薄利多銷為原則,誠實守信為宗旨。經(jīng)過多年的經(jīng)營,已經(jīng)同全國各廠家建立了穩(wěn)固的供貨體系,同使用單位建立了良好的經(jīng)營體系。 公司愿與各地的新老客戶共同搭起一座智慧的橋梁!與您共同發(fā)展燦爛美好的明天!
2鍛造工藝過程一般由以下工序組成,即選取優(yōu)質(zhì)鋼坯下料、加熱、成形、鍛后冷卻。鍛造的工藝方法有自由鍛、模鍛和胎膜鍛。生產(chǎn)時,按鍛件質(zhì)量的大小,生產(chǎn)批量的多少選擇不同的鍛造方法。 自由鍛生產(chǎn)率低,加工余量大,但工具簡單,通用性大,故被廣泛用于鍛造形狀較簡單的單件、小批生產(chǎn)的鍛件。自由鍛設備有空氣錘、蒸汽-空氣錘和水壓機等,分別適合小、中和大型鍛件的生產(chǎn)。模鍛生產(chǎn)率高,操作簡單,容易實現(xiàn)機械化和自動化。模鍛件尺寸精度高,機械加工余量小,鍛件的纖維組織分布更為合理,可進一步提高零件的使用壽命。自由鍛的基本工序:自由鍛造時,鍛件的形狀是通過一些基本變形工序?qū)⑴髁现鸩藉懗傻摹W杂慑懺斓幕竟ば蛴戌叴?、拔長、沖孔、彎曲和切斷等。
鐓粗 鐓粗是對原坯料沿軸向鍛打,使其高度減低、橫截面增大的操作過程。這種工序常用于鍛造齒輪坯和其他圓盤形類鍛件。鐓粗分為全部鐓粗和局部鍛粗兩種。
拔長 拔長是使坯料的長度增加,截面減小的鍛造工序,通常用來生產(chǎn)軸類件毛坯,如車床主軸、連桿等。
沖孔 用沖子在坯料上沖出通孔或不通孔的鍛造工序。
彎曲 使坯料彎曲成一定角度或形狀的鍛造工序。
扭轉(zhuǎn) 使坯料的一部分相對另一部分旋轉(zhuǎn)一定角度的鍛造工序。
切割 分割坯料或切除料頭的鍛造工序。
模鍛模鍛全稱為模型鍛造,將加熱后的坯料放置在固定于模鍛設備上的鍛模內(nèi)鍛造成形的。 1.模鍛的基本工序 模鍛工藝過程:下料、加熱、預鍛、終鍛、沖連皮、切邊、調(diào)質(zhì)、噴丸。常用工藝有鐓粗、拔長,折彎、沖孔、成型。常用模鍛設備 常用模鍛設備有模鍛錘、熱模鍛壓力機、平鍛機和摩擦壓力機等。
通俗地講,鍛造法蘭質(zhì)量更好,一般是通過模鍛生產(chǎn),晶體組織細密,強度高,當然價格也貴一些。
無論是鑄造法蘭還是鍛造法蘭都屬于法蘭常用制造方法,看需要使用的部件的強度要求,如果要求不高,還可以選用車削制法蘭。
割制法蘭
在中板上直接切割出法蘭的留有加工量的內(nèi)外徑及厚度的圓盤,再進行螺栓孔及水線的加工。這樣生產(chǎn)出來的法蘭就叫做割制法蘭,此類法蘭直徑以中板的幅寬為限。
卷制法蘭
用中板割條子然后卷制成圓的工藝叫做卷制,多用于一些大型法蘭的生產(chǎn)。卷制成功之后進行焊接,然后壓平,再進行水線及螺栓孔的工藝的加工。
船用對焊法蘭又稱高頸法蘭,就是指帶頸的有圓管過渡的并與管子對焊連接的法蘭。對焊法蘭剛性較大不易變形,密封好,應用廣泛,適用于壓力溫度較高的場合,公稱壓力PN在16MPa左右。主要用于壓縮空氣管系、二氧化碳管系。
船用松套法蘭又稱活套法蘭,一般都是管道的材質(zhì)造價很高,為降低成本而采用與管道同材質(zhì)的內(nèi)接件和不同材質(zhì)的法蘭組合,就是利用翻邊、鋼環(huán)等把法蘭套在管端上,法蘭可以在管端上活動的一種管件。松套法蘭 一般用于銅鎳合金管和伸縮節(jié)上。
船用液壓法蘭船舶液壓管系壓力非常高,所以都采用特制的承插式高壓方法蘭,法蘭厚度根據(jù)管徑不同在30mm—45mm左右,這種法蘭一般采用一片凹法蘭與一片凸法蘭的連接方式,用O型圈作為密封材料。
2、加熱(含回火):加熱設備主要單室爐、推桿爐和臺式退火爐,所有加熱爐均采用天然氣做燃料,鋼錠的加熱溫度一般在1150℃~1240℃,冷鋼錠的加熱時間1~5小時左右,熱鋼錠的加熱時間則是冷鋼錠加熱時間的一半,加熱后的鋼錠進入鍛造工序。
3、鍛造:被加熱至1150~1240℃左右鋼錠從加熱爐中取出,然后由操作機放入空氣錘或電液錘,根據(jù)鋼錠的大小和鍛造比要求進行相應的墩粗,拔長等工藝,實時監(jiān)測鍛件尺寸,并通過紅外測溫儀控制鍛造溫度。
4、檢驗:對鍛件毛坯進行初步檢驗,主要是外觀和尺寸的檢驗。外觀方面主要檢驗是否存在裂紋等缺陷,尺寸方面必須保證毛坯余量在圖紙要求范圍內(nèi),并做好記錄。
5、熱處理:將鍛件加熱到預定溫度,保溫一定時間,然后以預定的速度冷卻,以改善鍛件內(nèi)部組織和性能的一種綜合工藝。其目的是內(nèi)應力,防止在機械加工時變形,調(diào)整硬度使鍛件利于切削加工。經(jīng)過熱處理后的鋼錠,根據(jù)材質(zhì)的要求對鋼錠進行空冷或水冷、淬火處理。
6、粗加工:鍛件基本成型后根據(jù)產(chǎn)品需求加工成各種不同規(guī)格的鍛件。
7、超聲波探傷:鍛件冷卻結束后溫度降到20℃左右進行超聲波探傷達到國標Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ等標準和表面缺陷的檢驗。