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Q355B工字鋼的腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制,翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時(shí)軋制成形。由于僅用 軋機(jī)尚不能對(duì)翼緣邊端施以壓下,這樣就需要在 機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī),俗稱軋邊機(jī),以便對(duì)翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。   用 軋機(jī)軋制H型鋼,軋件斷面可得到較均勻的延伸,翼緣內(nèi)外側(cè)軋輥表面的速度差較小,可減輕產(chǎn)品的內(nèi)應(yīng)力及外形上的缺陷。適當(dāng)改變 軋機(jī)的水平輥和立輥的壓下量,便能獲得不同規(guī)格的H型鋼。 軋機(jī)的軋輥外形,形狀簡(jiǎn)單,壽命長,軋輥的消耗可大為減少。 軋機(jī)軋制H型鋼的較大優(yōu)點(diǎn)是: 同一尺寸系列只有腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的,其余部位尺寸都是固定不變的。   在無 軋機(jī)的情況下,有時(shí)為了滿足生產(chǎn)建設(shè)的急需,也可將普通二輥式軋機(jī)加裝立輥框架,組成 孔型軋制H型鋼。用這種方式軋制H型鋼,產(chǎn)品尺寸精度低,翼緣同腹板之間難成直角,成本高,規(guī)格少,軋制柱材用H型鋼極為困難,故使用者不多。

H型鋼是一種被廣泛的應(yīng)用于房屋,橋梁,道路等土建工程建設(shè)中不可或缺的一種結(jié)構(gòu)材料。H型鋼具有著良好的焊接性能,冷熱壓力加工性能和耐腐蝕性,那接下來就讓H型鋼廠家來為您介紹一下H型鋼這種產(chǎn)品的生產(chǎn)方法吧。   H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度,在連續(xù)式焊接機(jī)組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點(diǎn)。因此,H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中,使用 軋機(jī)軋制H型鋼。



  Q355B工字鋼庫存的“由降轉(zhuǎn)升”令市場(chǎng)壓力增大。自今年3份末以來,Q345B工字鋼市場(chǎng)“去庫存化”加快,之前曾連續(xù)23個(gè)連續(xù)下降,然而“連降”勢(shì)頭在9中旬被打破。截但因需求預(yù)期逐步走弱,若無后期,則弱勢(shì)偏空行情將。   我部門會(huì)重點(diǎn)目前影響因素、盤中及多空持倉變化以研判近期策略,給予及時(shí)研究評(píng)判,因策略敘述有限,點(diǎn)到之處仍較少,盤中行情多變,如有問題交流。與此同時(shí),Q345B工字鋼庫存的“由降轉(zhuǎn)升”令市場(chǎng)壓力增大。自今年3份末以來,Q345B工字鋼市場(chǎng)“去庫存化”加快,之前曾連續(xù)23個(gè)連續(xù)下降,然而“連降”勢(shì)頭在9中旬被打破。   截至913日,國內(nèi)鋼廠社會(huì)庫存總量為1353.66萬噸,單周增倉幅度為0.04%,為6個(gè)以來的回升,庫存總量的止跌反彈加重市場(chǎng)低迷氛圍,預(yù)計(jì)下周鋼價(jià)將弱勢(shì)盤整,而“去庫存化”的暫緩令鋼市向好預(yù)期落空,Q345B工字鋼市場(chǎng)恐將在下行通道中繼續(xù)盤整。




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