C型橋梁伸縮縫裝置的施工技巧 ⑴伸縮縫安裝施工工藝 清理伸縮縫預(yù)留槽→整理預(yù)埋鋼筋→伸縮縫型鋼吊放入槽→準(zhǔn)確定位型鋼標(biāo)高和縱橫平整度→焊接伸縮縫型鋼與預(yù)埋件→拆除型鋼限位板→布設(shè)槽內(nèi)鋼筋網(wǎng)→安裝梁端縫隙端模板→澆筑鋼釬維混凝土→養(yǎng)生→安裝伸縮縫膠條→進(jìn)入下一道工序施工⑵伸縮縫安裝質(zhì)量控制 橋梁伸縮縫裝置是使車輛平穩(wěn)通過橋面并滿足橋面變形的需要。本橋伸縮縫主要有D40、D160、D400型三種伸縮縫，伸縮縫進(jìn)場后技術(shù)人員核對生產(chǎn)廠家、規(guī)格型號。 伸縮裝置吊裝就位前將預(yù)留槽內(nèi)混凝土鑿毛并清掃干凈，扶正預(yù)埋錨固鋼筋。伸縮縫安裝溫度為15℃，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際溫度調(diào)整組裝定位值，并由施工安裝負(fù)責(zé)人檢查簽字后嚴(yán)格按施工圖紙施工。吊裝時(shí)按照吊點(diǎn)起吊，必要時(shí)再作加強(qiáng)措施，確?？煽?。安裝時(shí)伸縮裝置的中心線與橋梁中心線相重合，偏差不超過10mm。 伸縮裝置順橋向的寬度對稱分布在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高吻合，墊平伸縮裝置，然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋，將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢，放松卡具，使其自由伸縮。 完成以上工序后，安裝模板，在預(yù)留槽口內(nèi)澆注C50混凝土，澆注混凝土?xí)r振搗密實(shí)，防止混凝土滲入位移控制箱內(nèi)，并不得將混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象立即，然后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

GQF-C型橋梁伸縮縫由一條整長的橡膠密封條，一組剛質(zhì)邊梁及錨固件組成。鋼質(zhì)邊梁內(nèi)側(cè)帶有能固定橡膠密封條的溝槽。焊固在鋼梁外側(cè)的錨固件，與梁端預(yù)埋鋼筋相焊接，澆筑高強(qiáng)度混凝土過渡后，同梁體連接可靠，具有與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩(wěn)，使用壽命長的特點(diǎn)。使用于伸縮量0～80mm的橋梁。單組式伸縮縫主要材料：鋼質(zhì)邊梁：采用16Mn的鋼軋制，部面呈C形。橡膠密封條：采用氯丁橡膠制造，具有良好的耐老化、耐撓性能。固錨件：有錨栓、錨環(huán)、錨板結(jié)構(gòu)三種，設(shè)計(jì)工程師可根據(jù)橋面板設(shè)計(jì)厚度選用，間距一般為20cm，本廠也可根據(jù)設(shè)計(jì)工程師特定設(shè)計(jì)制造。橋梁伸縮縫的作用：在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，將嚴(yán)重影響行車的速度、舒適性，甚至造成行車事故。