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鑿井井架也稱掘進(jìn)井架,是一種臨時(shí)井架,主要用來(lái)支承天輪平臺(tái)并承受立井施工時(shí)矸石、運(yùn)送人員和物料的荷載,以及懸吊鑿井設(shè)備的荷載。當(dāng)井筒施工完成后,一般要經(jīng)過(guò)改絞,將鑿井井架換成生產(chǎn)井架,以滿足礦井生產(chǎn)的需要因此它是煤礦建井工程中重要的施工結(jié)構(gòu)物之一。鑿井井架是鑿井專用的井口大型立體結(jié)構(gòu)物,滿足各種井徑立井鑿井設(shè)備的布置和施工工藝的要求。鋼鑿井井架主要由天倫房,主體架 卸矸臺(tái),扶梯以及基礎(chǔ)組成。 鋼鑿井井架的型式 鑿井井架按所用的材料來(lái)分,主要有木制的和鋼制的兩種。木井架由于防火性能和承載能力較差已經(jīng)被淘汰,因此目前工程中主要采用鋼制鑿井井架,鋼鑿井井架的型式以亭式為主。 鑿井井架結(jié)構(gòu)型式首先心須滿足鑿井施工工藝的技術(shù)要求,此外還應(yīng)滿足以下幾個(gè)方面的要求;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,桿件數(shù)量少:重量輕,用料省;加工制造容易;運(yùn)輸、安裝和拆卸方便;受力性能好;整體穩(wěn)定性好等。 亭式鋼鑿井井架由于良好的生產(chǎn)、施工及力學(xué)性能,在實(shí)際工程中應(yīng)用為廣泛。




鋼鑿井井架的型式 鑿井井架按所用的材料來(lái)分,主要有木制的和鋼制的兩種。木井架由于防火性能和承載能力較差已經(jīng)被淘汰,因此目前工程中主要采用鋼制鑿井井架,鋼鑿井井架的型式以亭式為主。 鑿井井架結(jié)構(gòu)型式首先心須滿足鑿井施工工藝的技術(shù)要求,此外還應(yīng)滿足以下幾個(gè)方面的要求;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,桿件數(shù)量少:重量輕,用料省;加工制造容易;運(yùn)輸、安裝和拆卸方便;受力性能好;整體穩(wěn)定性好等。 亭式鋼鑿井井架由于良好的生產(chǎn)、施工及力學(xué)性能,在實(shí)際工程中應(yīng)用為廣泛。




鑿井井架也稱掘進(jìn)井架,是一種臨時(shí)井架,主要用來(lái)支承天輪平臺(tái)并承受立井施工時(shí)矸石、運(yùn)送人員和物料的荷載,以及懸吊鑿井設(shè)備的荷載。當(dāng)井筒施工完成后,一般要經(jīng)過(guò)改絞,將鑿井井架換成生產(chǎn)井架,以滿足礦井生產(chǎn)的需要因此它是煤礦建井工程中重要的施工結(jié)構(gòu)物之一。鑿井井架是鑿井專用的井口大型立體結(jié)構(gòu)物,滿足各種井徑立井鑿井設(shè)備的布置和施工工藝的要求。鋼鑿井井架主要由天倫房,主體架 卸矸臺(tái),扶梯以及基礎(chǔ)組成。 礦用井架結(jié)構(gòu)特征: ? 主要是由:主軸裝置、深度指示器、盤形制動(dòng)器、齒輪聯(lián)軸器、減速機(jī)、彈性聯(lián)軸器、工作制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)、液壓站、操作臺(tái)、電控等部件組成。




鑿井井架主體架 主體架主要用來(lái)承受天輪平臺(tái)的荷載,并將其傳遞給基礎(chǔ)。主體架是一個(gè)由4片梯形桁架組成的空間結(jié)構(gòu),上部用螺栓與天輪平臺(tái)的中梁及邊梁連接,下部則立于井架基礎(chǔ)上。 主體架沿高度的節(jié)間劃分,主要決定于主體架本身和卸矸臺(tái)的高度,此外還應(yīng)盡量沿高度大致相等。這樣可使角柱在各節(jié)間的自由長(zhǎng)度相等,以便合理選擇角柱截面。 主體架的角柱和腹桿,通常采用無(wú)縫鋼管,因?yàn)橹黧w架的主要構(gòu)件都是按軸心受壓計(jì)算的,而無(wú)縫鋼管恰好在各個(gè)方向都具有相等的穩(wěn)定性,能夠充分的發(fā)揮鋼材的力學(xué)性能。 為保證井架單有較好的空間穩(wěn)定性,在主體架內(nèi)部受力較大的層水平高度外,設(shè)置水平連桿,從而形成一個(gè)網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)。水平連桿還可用來(lái)支承卸矸臺(tái)。為了縮短連桿的跨度和傳遞卸矸臺(tái)的荷載,還采用四根斜向拉桿將水平連桿懸吊在主體架的上部第二層的四個(gè)角節(jié)點(diǎn)上。
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