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柴油發(fā)電機組遇出現(xiàn)功率不足該怎么辦? 柴油發(fā)電機組如果出現(xiàn)功率不足該怎么辦,我們維修人員該怎樣應(yīng)對呢?柴油發(fā)電機組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備,可作為應(yīng)急備用電源,在各大企業(yè)生產(chǎn)過程中起著重要作用,要確保其隨時能自動啟動發(fā)電,可靠運行,保證供電的電壓和頻率,能滿足機電設(shè)備的要求,若工作人員分現(xiàn)發(fā)電機組功率不足的現(xiàn)象,要及時上報進行發(fā)電機組維修。 功率不足的現(xiàn)象為發(fā)動機無負荷時達不到規(guī)定的額定轉(zhuǎn)速,或雖能達到,但稍加負荷就排黑煙、轉(zhuǎn)速下降,還伴有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、溫度過高等現(xiàn)象。造成這一故障的主要原因和排除方法如下: 1、空氣供給方面的原因    (1)空氣濾清器堵塞:觀察排氣管,如果在空轉(zhuǎn)時冒黑煙,或稍加負荷就冒黑煙,表明氣缸進氣不足,致使噴入的柴油不能完全燃燒,應(yīng)清洗或更換濾芯。    (2)氣缸壓力不足:氣缸壓力不足多為氣缸漏氣引起,要重點對氣缸進行維修。 2、燃油供給方面的原因 (1)低壓油路供油不暢,其原因有:油箱油量不足;油箱蓋通氣孔堵塞;油箱出口濾網(wǎng)堵塞,油箱開關(guān)堵塞或開度不夠;柴油濾清器堵塞?!? (2)噴油泵供油不足,其原因有;柱塞副及出油閥磨損,引起柴油泄漏;出油閥墊不嚴密引起柴油泄漏;油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。 (3)噴獨器噴油少,其原因有:噴油器針閥偶件磨損,使回油增多;噴油壓力過高,噴油延續(xù)時間短,噴油器回油管堵塞等。噴油器回油增多和不回油的檢查方法:擰松噴油器回油管接頭螺絲,如有較多柴油不斷流出,說明針閥磨損,應(yīng)予以更換。如果回油管不回油,會使噴油器上腔燃油增多,壓力增大,針閥在打開時上行阻力大,導(dǎo)致噴油器工作性能惡化,應(yīng)清理堵塞物?!? 以上是發(fā)電機組功率不足的問題原因及解決方法,我們在日常操作中,還會遇到各種問題及故障,這時操作人員要有發(fā)電機組維修保養(yǎng)的意識,要及時進行檢修,確保柴油發(fā)電機組能夠正常運行,為生產(chǎn)提供有利的條件,才能帶來更大的效益。



品牌發(fā)電機組怕這種啟動方式,你中招了嗎? 品牌發(fā)電機組在生活中的很多地方都會使用到,例如:醫(yī)院、通訊、礦業(yè)、銀行、油田、火車站等一切與民生相關(guān)的場所。無論是提供電力,還是作為電力儲備,發(fā)電機都是必備設(shè)備。 品牌發(fā)電機組價格不菲,如何才能正確啟動能保證它的供電時限和運行的穩(wěn)定呢?康姆勒為大家總結(jié)的這幾種啟動方式都會大大縮短發(fā)電機組的壽命,建議大家防患于未然。 錯誤啟動方式1:加大油門啟動 請不要在發(fā)電機啟動時候加油門。只要將油門放到怠速位置上。有些操作者想要柴油發(fā)電機迅速啟動,啟動前或者啟動過程中猛加油門。這樣會造成燃油浪費,降低潤滑效果以及對柴油發(fā)電機運動部件造成較大的損壞。 錯誤啟動方式2:機油和燃油不按季節(jié)換用 在炎熱的季節(jié),請使用粘度高的機油和燃油;在寒冷的季節(jié),請使用粘度低的機油和燃油。不然,發(fā)電機就很難起動或根本不能啟動。 錯誤啟動方式3:進氣管處引火起動 柴油發(fā)電機引火啟動時,不要在進氣管處。不然會使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進氣缸,造成進、排氣門關(guān)閉不嚴并拉傷氣缸。 錯誤啟動方式4:驟加沸水啟動或無水啟動 根據(jù)熱脹冷縮的原理,會激裂缸蓋、機體和缸套等零部件,柴油發(fā)電機無冷卻水時起動會使氣缸組件、缸蓋和機體等零部件溫度急劇升高。 錯誤啟動方式5:直接將機油加入氣缸 機油不能完全燃燒,易產(chǎn)生積碳,使活塞環(huán)的彈性減弱,氣缸的密封性能下降。還會加速氣缸套的磨損,導(dǎo)致發(fā)電機的功率下降,使發(fā)電機起動困難。 對于以上康姆勒列舉的這些錯誤啟動方法,大家會覺得都是一些操作細節(jié),或許已經(jīng)中招了。從現(xiàn)在做起還為時不晚,要想延長品牌發(fā)電機組的使用壽命,性能更加穩(wěn)定,那么細節(jié)決定成敗。 維曼專業(yè)出租進口發(fā)電機組,為用戶提供優(yōu)質(zhì)的供電方案。




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