鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，Q345D無(wú)縫方管廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
  性能塑性塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形（****變形）而不破壞的能力。硬度硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測(cè)定硬度方法**常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測(cè)試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來(lái)測(cè)定其硬度值。
  常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和維氏硬度（HV）等方法。疲勞前面所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實(shí)際上，許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會(huì)產(chǎn)生疲勞。
  市場(chǎng)企穩(wěn)和鋼坯回漲提振市場(chǎng)心，貿(mào)易商有意拉升報(bào)價(jià)，但下游接受程度較低，整體成交一般，昨日沙永發(fā)布中旬指導(dǎo)價(jià)格，在上期基礎(chǔ)上下調(diào)400元，但仍高于市場(chǎng)預(yù)期，預(yù)計(jì)經(jīng)過(guò)連續(xù)下挫之后，短期成本支撐或助鋼材企穩(wěn)。
  現(xiàn)貨市場(chǎng)，5月11日沙鋼對(duì)建筑鋼材品種格進(jìn)行了，本次調(diào)價(jià)是以4月30日沙鋼2016年5月上旬建材價(jià)格息為基準(zhǔn)，具體情況如下：①螺紋鋼價(jià)格下調(diào)400元/噸，現(xiàn)HRB400Ф16-25mm螺紋格為2690元/噸，②高線價(jià)格下調(diào)300元/噸，現(xiàn)HPB300Ф6.5mm普碳高線執(zhí)行價(jià)格2860元/噸。

雖然困難，但鋼貿(mào)企業(yè)并不是僵尸企業(yè)。謝在經(jīng)濟(jì)工作報(bào)告中也曾提出，并不是所有困難企業(yè)都是僵尸企業(yè)。正如人士在專訪中指出的：要多兼并重組、少清算，但對(duì)那些確實(shí)無(wú)法救的企業(yè)，該關(guān)閉的就堅(jiān)決關(guān)閉，該的要依法，不要?jiǎng)虞m搞債轉(zhuǎn)股，不要搞拉郎配式重組，那樣成本太高，自欺欺人，早晚是個(gè)大包袱。
  鋼鐵業(yè)的兼并重組不能一蹴而就、一哄而上，甚至由插手干預(yù)，而應(yīng)該遵循市場(chǎng)的選擇，讓市場(chǎng)主導(dǎo)?，F(xiàn)有的兼并重組要等鋼企自身搞活了再說(shuō)。發(fā)展中遇到的問(wèn)題還得靠發(fā)展來(lái)解決。2015年11月以來(lái)，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性已從一個(gè)概念具體化為2016年的五大任務(wù)。
  推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性出了壯士斷腕的決心，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性配套托底陸續(xù)，結(jié)構(gòu)性將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性落地期。從整個(gè)鋼鐵行業(yè)的中長(zhǎng)期角度來(lái)看，其基本面難言顯著性和性的改善。此外，鋼鐵行業(yè)低端產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩、高端產(chǎn)能不足、行業(yè)集中度過(guò)低、管理效率較低，鋼鐵企業(yè)的兼并重組和鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)依然勢(shì)在必行。
  Q345B無(wú)縫方管鋼鐵企業(yè)在 發(fā)展振興中具有舉足輕重的地位，大量職工安置在社會(huì)安定團(tuán)結(jié)中同樣具有舉足輕重的地位。去產(chǎn)能的陣痛不僅是企業(yè)的陣痛，更是 層面上的陣痛。只有經(jīng)歷這樣的陣痛，經(jīng)濟(jì)才能走出低谷。報(bào)道，5月11日Q345B無(wú)縫方管鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場(chǎng)窄幅盤整，進(jìn)口礦市場(chǎng)價(jià)格有所企穩(wěn)；國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)價(jià)格弱穩(wěn)；鋼坯市場(chǎng)漲跌互現(xiàn)；焦炭市場(chǎng)運(yùn)行；海運(yùn)市場(chǎng)繼續(xù)下跌。