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航創(chuàng)鋼鐵(宣城市分公司)秉承“精于設(shè)計(jì),工于制造”理念,持續(xù)不斷的進(jìn)行 低中壓鍋爐管產(chǎn)品研發(fā),創(chuàng)新。提供非標(biāo)準(zhǔn)定制服務(wù),可根據(jù)您的實(shí)際需求設(shè)計(jì)加工,量身定制。 具備完整的 低中壓鍋爐管制造加工能力,確保 低中壓鍋爐管產(chǎn)品即時(shí)規(guī)模生產(chǎn)、交貨準(zhǔn)時(shí)。



對(duì)于下周行情,提醒大家關(guān)注如下幾個(gè)方面:
其一、需求因素。西本新干線交易平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,本周盡管高溫天氣已明顯緩解,但滬上終端需求采購(gòu)量繼續(xù)下滑,鐵礦石和鋼坯價(jià)格下調(diào)、期鋼回落等因素都加重了市場(chǎng)的觀望情緒。在前期價(jià)格上漲的過(guò)程中,工地普遍增加了庫(kù)存補(bǔ)充,已在一定程度上透支了后期市場(chǎng)需求,同時(shí)15Crmog合金鋼管價(jià)格下跌也讓工地補(bǔ)庫(kù)積極性下降,鋼管 下周終端需求仍將難以出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。15Crmog合金鋼管其二、供給因素。8月上旬國(guó)內(nèi)15Crmog合金鋼管粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比明顯回升,尤其是重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比大幅回升5.5%,創(chuàng)下歷史次新高水平,反映出當(dāng)前鋼廠增產(chǎn)沖動(dòng)仍相當(dāng)強(qiáng)烈。本周盡管河北省出臺(tái)2017年將削減鋼鐵產(chǎn)能6000萬(wàn)噸,2020年再削減2600萬(wàn)噸的政策,給了市場(chǎng)一定的憧憬,但畢竟只是個(gè)遠(yuǎn)期規(guī)劃,短期 在環(huán)保治理方面并沒有更加嚴(yán)厲的政策出臺(tái),在鋼廠生產(chǎn)積極性增強(qiáng)的情況下,后期天津鋼管廠市場(chǎng)供應(yīng)壓力將逐步加大。其三、成本因素。自上周下半周以來(lái),進(jìn)口鐵礦石、鋼坯15Crmog合金鋼管價(jià)格出現(xiàn)沖高回落,反映出鋼廠對(duì)于140美元/噸以上的礦價(jià)已出現(xiàn)明顯的抵觸情緒,采購(gòu)意愿普遍減弱。據(jù)了解,三季度進(jìn)口礦海運(yùn)費(fèi)較二季度將增加1500萬(wàn)噸左右,四季度較三季度將增加約3000萬(wàn)噸,而明年全年鐵礦石海運(yùn)量更是將大幅增加1.2億噸,天津鋼管廠資源供應(yīng)并不緊缺??紤]到近期礦價(jià)漲幅遠(yuǎn)大于鋼價(jià)漲幅,同時(shí)鋼廠在前期連續(xù)補(bǔ)庫(kù)后原料庫(kù)存普遍有所上升,短期進(jìn)口礦價(jià)將面臨進(jìn)一步下跌的15Crmog合金鋼管壓力,國(guó)內(nèi)鋼價(jià)成本支撐也將有所趨弱。




2018年至2020年合金鋼管現(xiàn)貨鋼價(jià)一直處于下跌的階段,2018年更是創(chuàng)出了這幾年以來(lái)跌幅,從2003年至2013年的10多年間,國(guó)內(nèi)鋼價(jià)絕大多數(shù)時(shí)間均運(yùn)行在3000元/噸-5000元/噸的區(qū)間,至2016年國(guó)內(nèi)鋼價(jià)跌至“2”字頭,2017年更是跌至“1”字頭,持續(xù)刷新歷史新低。不過(guò),從2018年年底開始,從期貨行業(yè)的“一片紅”到板材吹響現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格反彈的號(hào)角,再到鋼材多種品種聯(lián)動(dòng)反彈,讓人沒想到的是,在寒冬臘月時(shí),合金鋼管市場(chǎng)會(huì)止跌反彈。截至2018年12月30日,和2018年12月份前期合金鋼管價(jià)格低點(diǎn)相比,國(guó)內(nèi)板材市場(chǎng)價(jià)格累計(jì)上漲約400元/噸左右,螺線價(jià)格也有150元/噸左右的反彈。到了2016年2月份,數(shù)據(jù)顯示,2月14日合金鋼管價(jià)格受下游個(gè)別拉漲,小幅漲10元至1550元/噸。



 大連灣臨海裝備制造業(yè)聚集區(qū)內(nèi),百余家裝備制造企業(yè)在政府部門的大力支持下,把創(chuàng)新當(dāng)做發(fā)展的生命線,制造出一批世界 水準(zhǔn)的合金鋼管制造設(shè)備。中國(guó)一重大連加氫反應(yīng)器制造有限公司生產(chǎn)合金鋼管的核電反應(yīng)堆壓力容器和主泵泵殼就是其中的代表,大連船舶重工集團(tuán)的自升式和半潛式鉆井、鉆井船、FPSO等海工裝備也在國(guó)際市場(chǎng)上占有一席之地。在這些“國(guó)字號(hào)”龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下,去年大連灣地區(qū)實(shí)現(xiàn)地區(qū)合金鋼管生產(chǎn)總值430億元、地方財(cái)政一般預(yù)算收入7.8億元、工業(yè)總產(chǎn)值高達(dá)1700億元,較5年前分別增長(zhǎng)7.8倍、3.7倍、6.8倍?!皠?chuàng)新是制造業(yè)贏得市場(chǎng)的核心,對(duì)裝備制造業(yè)來(lái)說(shuō)更是如此,必須鼓勵(lì)支持企業(yè)創(chuàng)新,讓其在市場(chǎng)風(fēng)云變幻的環(huán)境下立于不敗之地?!贝筮B灣臨海合金鋼管制造業(yè)聚集區(qū)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),近幾年大連灣臨海裝備制造業(yè)聚集區(qū)專門設(shè)立院士專家工作站、校企合作基地,積極為企業(yè)與高等院校搭建科技合作平臺(tái)。通過(guò)加強(qiáng) “千人計(jì)劃”、國(guó)外專家和歸國(guó)人才的引進(jìn),為企業(yè)自主創(chuàng)新提供支持。近幾年,大連灣先后引進(jìn)中國(guó)一重能源合金鋼管大型鑄鍛件檢測(cè)中心和遼寧有色金屬研究院研發(fā)中心,擁有 級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu)3家、省級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu)4家,在10多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。




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