山西臨汾鍍鋅管歐洲央行行長(zhǎng)克里斯蒂娜·拉加德本月表示，歐元區(qū)的高通脹應(yīng)該在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)下降，但警告稱，預(yù)測(cè)仍存在“相當(dāng)大的不確定性”，既有上行風(fēng)險(xiǎn)，也有下行風(fēng)險(xiǎn)。拉加德說(shuō)，高于預(yù)期的工資增長(zhǎng)可能會(huì)使通脹保持高位，而“金融市場(chǎng)緊張局勢(shì)”或快速下跌的能源價(jià)格可能會(huì)使其進(jìn)一步放緩。歐洲央行預(yù)測(cè)，2023年的通脹率平均為5.3％，仍將遠(yuǎn)高于通脹目標(biāo)；2024年預(yù)計(jì)將下滑至2.9％；2025年將進(jìn)一步降至2.1％。為抑制居高不下的通脹，歐洲央行多次大幅加息，自去年7月份以來(lái)已經(jīng)加息6次，共計(jì)加息350個(gè)基點(diǎn)。分析人士指出，近期美歐銀行業(yè)動(dòng)蕩表明，激進(jìn)加息并非沒(méi)有代價(jià)。歐洲央行官員羅伯特·赫爾茨曼表示，他兩個(gè)月前建議歐洲央行從5月起繼續(xù)加息四次，但是目前看來(lái)需要在5月的會(huì)議前更加仔細(xì)地評(píng)估當(dāng)下的情況。銀行業(yè)的動(dòng)蕩影響了經(jīng)濟(jì)前景。3月，歐元區(qū)核心通脹率繼續(xù)上升。當(dāng)月，剔除能源、食品和煙酒價(jià)格的核心通脹率為5.7％。

山西臨汾鍍鋅管春光無(wú)限好，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。開(kāi)年以來(lái)，各地生產(chǎn)“拉滿弓”，鉚足干勁忙開(kāi)工：——看西南，四川成都經(jīng)達(dá)州至萬(wàn)州高速鐵路嘉陵江特大橋兩個(gè)主墩完成樁基澆筑，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道建設(shè)取得新進(jìn)展；——看東北，全長(zhǎng)238公里的京哈高速公路綏中（冀遼界）至盤錦段改擴(kuò)建工程正在緊張施工，東北高速公路網(wǎng)日漸完善；——看沿海，深惠城際大鵬支線全開(kāi)段首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)越織越密；——看內(nèi)陸，G341加西公路加定至西海段公路項(xiàng)目大樺林大橋順利完成箱梁架設(shè)，高原城市縣區(qū)之間進(jìn)一步加強(qiáng)互聯(lián)互通……交通基礎(chǔ)設(shè)施具有投資規(guī)模大、落地見(jiàn)效快、綜合效益好、帶動(dòng)作用強(qiáng)的特點(diǎn)，是適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施投資，擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長(zhǎng)、促就業(yè)的重要領(lǐng)域之一。“一季度，完成交通固定資產(chǎn)投資7205億元，同比增長(zhǎng)13.3％，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸擴(kuò)投資‘開(kāi)門紅’，為確保完成全年投資目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)提供了有力服務(wù)支撐?！碧K杰說(shuō)。補(bǔ)短板、促建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)揮“先行官”作用交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會(huì)的“先行官”。開(kāi)年以來(lái)，交通運(yùn)輸部門統(tǒng)籌做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障各項(xiàng)工作，有力保障人民群眾平安便捷舒暢出行和重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序；持續(xù)做好交通物流保通保暢，交通“大動(dòng)脈”和“微循環(huán)”基本暢通。