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支座豎向承載力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四個級別;2、支座的抗水平力為豎向承載力的20%;3、支座抗豎向拉力:GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%;GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%;4、設計轉角為0.08rad(可根據用戶要求另行設計)5、球鉸支座KQGZ1600SX  固定鉸支座 抗震球鉸支座廠家的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm;6、支座滑動摩擦系數μ≤0.03(-25℃- 60℃);7、支座轉動摩擦系數μ=0.05-0.1(GKQZ型、GJQZ型)μ≤0.03(GKGZ型、GJGZ型)球鉸支座KQGZ1600SX  固定鉸支座 抗震球鉸支座廠家 鋼結構支座,抗震球型鋼支座,網架鋼結構支座,減震球型鋼支座.選用時應注意的事項:1、選用支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和轉角,對于減震支座還應注意水平彈性剛度。2、選用支座時應注意支座的類型,即雙向活動型、單向活動型、固定型。3、減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要。



球鉸支座具備抗水平剪力的性能保證水平受力時不脫落,KQGZ抗震球鉸支座具有抗豎向拉力的性能保證豎向*震時上下結構不脫節(jié),而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數有關與支座轉角大小無關,GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%設計轉角為0,環(huán)向的位移要求可適應任意方向的轉角要求,球鉸支座可滿足水平位移要求(單向滑動位移支座雙向滑動位移支座)滑動球鉸支座。鋁鎂錳彩鋼屋面因為構造抗壓強度適度、耐侯、耐漬、便于鈑金折彎焊接加工等優(yōu)勢,被廣泛認同做為建筑規(guī)劃設計使用期50年左右的平屋面、墻體原材料;順應海洋性氣候建筑規(guī)劃設計,可采用抗腐蝕能更強的5052船只級鋁合金型材原材料。鋁鎂錳鋁合金溶點低(660攝氏)。耐熱特性較弱,150度左右即快速缺失抗壓強度。著火時,平屋面易被燒穿,使火情向外擴散,而不向內橫著擴散,有利于消防人員從頂端伸消防自來水管火;彩鋼瓦鋼的熔點高(1515攝氏)。 




鉸支座可萬向轉動,萬向承載,能很好地滿足上部結構各種荷載(如恒載、活載、風、*震力等)所產生的反力的傳迅、轉動、移動要求,保證反力合力集中、明確、可靠。鉸支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機*震力作用下,只要上、下結構本身不破壞,由于此種支座存在就不會發(fā)生落梁,落架等災難性后果(一般來說,支座是個薄弱環(huán)節(jié),在強大的*震力作用下,極易發(fā)生落梁或落架,而此種支座的強度和延性均高于結構本身),故特別適用于高烈度*震區(qū)的設防。鉸支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下,支座僅產生極小變形,能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運行的平順性。鉸支座通過球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用機種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結構支座相比(如搖擺支座、輥軸支座等),其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。



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