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④逃生管道采用φ800mm的承插高分子 管道,設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以?xún)?nèi)的適當(dāng)位置,高分子 逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插高分子 管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將高分子 管道沖脫。

⑤逃生管道在二襯臺(tái)車(chē)移動(dòng)就位過(guò)程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。

⑥逃生管道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)順延臺(tái)階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開(kāi)啟逃生窗口為宜。

⑦設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

 




重量輕、高分子 鐵路隧道逃生管為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。

韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了可靠的保障。

環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,高分子 鐵路隧道逃生管 在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力超過(guò)一般管道。同時(shí),應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆裝方便。通過(guò)對(duì)高分子 鐵路隧道逃生管和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了高分子 鐵路隧道逃生管應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

 




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