1、油品的危險等級是根據(jù)閃點劃分的

  閃點是表示石油產(chǎn)品蒸發(fā)傾向和性質(zhì)的項目。閃點在45℃以下的叫易燃品；45℃以上的為可燃品。從閃點可判斷油品組成的輕重，鑒定油品發(fā)生火災(zāi)的危險性，閃點越高越。

  2、危險特性分類

  根據(jù) GB 6 9 4 4—2 0 1 2《危險貨物和品名編號》的規(guī)定，按危險貨物具有的危險性或主要的危險性分為9個類別：第l類：爆炸品；第2類：氣體；第3類：易燃液體；第4類：易燃固體、易于自燃的物質(zhì)、遇水放出易燃氣體的物質(zhì)；第5類：氧化劑和有機過氧化物；第6類：毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)；第7類：放射性物質(zhì)。第8類：腐蝕性物質(zhì)。第9類：雜項危險物質(zhì)和物品，包括危害環(huán)境物質(zhì)。其中前5類都是燃爆危險品，后4類中很多物質(zhì)也具有燃爆危險性。

  3、潤滑油的性能

  首先，不具有易燃的特性；其次，不具備強腐蝕性；第三，不具備易揮發(fā)性；第四，不具備不易包裝性；第五，不具備不易儲運性。因此，潤滑油不屬于危險品，可以不用按照危險品運輸、儲存的條例執(zhí)行。但是潤滑油也屬于化工產(chǎn)品，也要確保的儲存和運輸，避免對環(huán)境造成污染。

  4、閃點的重要意義

  閃點在消防工作中有著重要的意義，閃點是表征易燃可燃液體火災(zāi)危險性的一項重要參數(shù)：閃點是可燃液體生產(chǎn)、儲存場所火災(zāi)危險性分類的重要依據(jù)，是甲、乙、丙類危險液體分類的依據(jù)。根據(jù)消防工程設(shè)計及應(yīng)用，根據(jù)閃點的不同將可燃液體分為了三大種類。即：

  甲類液體：閃點小于28℃的液體。(如原油、汽油等)

  乙類液體：閃點大于或等于28℃但小于60℃的液體。(如噴氣燃料、燈用煤油)

  丙類液體：閃點大于60℃以上的液體。(重油、柴油、潤滑油等)

  潤滑油使用須知

  油品儲存：1.不可直立放于露天環(huán)境，以防止水份及雜物的入侵污染。2.室內(nèi)儲存可立放，桶面朝上，方便抽取。3.擰緊封口蓋，保持油桶密封。4.保持桶身面清潔，標識清晰。5.保持地面清潔，便于漏油時及時發(fā)現(xiàn)。6.做好入庫登記，先到先用。7.頻繁抽取的油品、放置在油桶架上用開關(guān)控制流放。8.新油與廢油分開放置，裝過廢油的容器不可裝新油，以防污染。

  油品：1.油品獨立窨存放，周圍不得放置可燃品。2.嚴禁煙火，不得攜帶火種進入油庫。3.配備不少于二個來火器。4.擦試機械后之油布或之油污不得堆積，以免助燃。5.易燃的特種油品或化學溶劑分離儲存并放置易燃品標志。

  使用注意：1.向潤滑專家咨詢，用適當規(guī)格的潤滑劑，盡量減少用油種類。2.每種機械以簡單圖樣示出需要加油的部位，油品名稱、加油周期等并由專人負責，避免用錯油品。3.每次加油前須清潔擦拭油抽、油壺等容器和工具。4.每種用油專用的容器，且在容器上注明盛載油品的名稱，以防污染。5.換油前須將機械用溶劑沖洗干凈，切不可用水溶性清洗劑。6.每次添加或更換潤滑油后，做好機械保養(yǎng)記錄。7.發(fā)現(xiàn)油品異?；蛞训綋Q油周期，應(yīng)抽樣交由專業(yè)公司化驗決定。

  環(huán)保和：1.嚴禁將廢油直接排入水溝倒入土壤，以防污染環(huán)境。2.廢油廢液專桶收集，再交由政府許可的回收商回收，切不可亂倒。3.皮膚過敏者或劃擦傷者，應(yīng)避免直接接觸潤滑油。4.切勿穿著油跡滲透的衣物，不可將被油污染的碎布置入袋中。5.不可用污濁布碎抹去皮膚上的油跡，以防布碎中藏有金屬碎屑可擦傷皮膚引發(fā)感染。

汽車保養(yǎng)后噪音變大屬于正?，F(xiàn)象，且聲音更多是變化不一定是變大。

  發(fā)動機在更換機油前后聲音的變化主要原因是機油粘度的變化導致，即使是同型號機油在使用前后也會有很大誤差。

  機油粘度的標號為某W-20·30·40，數(shù)字越大機油粘度越大，而同樣的機油在長期的使用后會粘度也會發(fā)生變化，過程是先降低后升高。

  機油中均含有粘度改進劑，機油在發(fā)動機高溫惡劣的工況下黏值劑的作用會越來越差，機油的粘度則會越來越低；粘度低一般叫做機油變稀了，在這一節(jié)點發(fā)動機的噪音會變大，只是使用中沒有更換機油不存在主觀的對比所以很難發(fā)現(xiàn)。

  而在經(jīng)過這一階段之后機油粘度又會逐漸增高，由于發(fā)動機竄氣或燃燒不充分導致曲軸箱和油道中的油泥逐漸增多，這些油泥終會與機油混合；加之長時間的氧化機油品質(zhì)也會發(fā)生變化，在兩點的共同作用下機油的純凈度發(fā)生了變化，直接影響就是粘度的升高。

  標準為某W-30的機油在經(jīng)過5000或10000萬公里的使用后粘度可能有35甚至更高，粘度越高發(fā)動機運行阻力越大、轉(zhuǎn)速上升越慢，聲音感覺是有些悶的。而在保養(yǎng)之后機油即使使用同樣30級粘度，在加注到發(fā)動機內(nèi)部后機油的實際粘度反而降低了。

  機油粘度低發(fā)動機曲軸運行阻力變小，曲軸的運轉(zhuǎn)是依靠汽油燃爆后熱能轉(zhuǎn)化的機械能，阻力越小同樣的動力輸出曲軸旋轉(zhuǎn)的速度就會越快。

  這一轉(zhuǎn)速就是發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速越高聲音越大是必然的，如果轉(zhuǎn)速升高的速度變化聲音也會感覺變大一些，這是保養(yǎng)后普遍會出現(xiàn)的正?，F(xiàn)象。同理在更換機油之后噪音也會階段性變化，黏指劑在效果變差的階段會越來越大、之后聲音會來越小，聲音在機油粘度的不斷變化中不停改變循環(huán)。

  至于機油粘度的選擇要參考說明書的標準，建議是30級為降低噪音使用40級會造成動力的下降和油耗的升高；不在意噪音也不宜降低到20級，否則粘度降低會導致飛濺潤滑部件油膜的厚度過低，潤滑效果下降會導致發(fā)動機的異常磨損，還是那句話：只有適合的才是 的，沒有機油損耗量增加的狀態(tài)之前不需要改變。

20 世紀 30 年代，潤滑油基礎(chǔ)油的生產(chǎn)基本采用的是物理方法，即由溶劑精制、溶劑脫蠟和白土補充精制所構(gòu)成的“老三套”傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)潤滑油基礎(chǔ)油。
（1）溶劑精制。溶劑精制是潤滑油生產(chǎn)過程中的重要步驟，其主要作用是脫除油品中的稠環(huán)芳烴、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等，使?jié)櫥驼硿匦再|(zhì)、抗氧化安定性、殘?zhí)恐?、顏色等性質(zhì)得到改善。該工藝較成熟，常用的溶劑有糠醛、酚和 N—甲基吡咯烷酮（NMP）。
（2）溶劑脫蠟。溶劑脫蠟工藝主要包括結(jié)晶、過濾、溶劑回收和冷凍四部分，其目的是除去油品中的石蠟，降低潤滑油基礎(chǔ)油的傾點。該工藝在加工較輕的原料時有技術(shù)優(yōu)勢，脫蠟油收率高、粘度指數(shù)較高。為了降低能耗、節(jié)省操作費用、減少投資，國內(nèi)外潤滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)企業(yè)都采用溶劑脫蠟和蠟脫油聯(lián)合工藝，近幾年主要是在節(jié)能、提高油和蠟收率等技術(shù)方面有比較大的改進。
（3）白土補充精制。白土補充精制是使油與白土在一定溫度下充分混合，利用活性白土表面的吸附性能，通過加熱、蒸發(fā)、過濾等工序，將潤滑油中的氮化物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、環(huán)烷酸皂、不飽和烴、選擇性溶劑、水分、機械雜質(zhì)等除去，從而改善油品顏色、降低殘?zhí)?、提高油品的抗氧化安定性和抗乳化度?/div>