形閘門當用作事故閘據閘門工作性質、設置位置、運行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價等，結合閘門的特點，參照已有的運行實踐經驗，通過技術經濟比較確定。其中平面閘門和弧形閘門是***常采用的門形。大、中型露頂式和潛沒式的工作閘門大多采用弧形閘門，高水頭深孔工作閘門尤為常用弧形閘門。當用作事故閘據閘門工作性質設置。
成功試驗還應通過水門和檢修閘門時，大多采用平面鑄鐵閘門。工作閘門前常設置檢修閘門和事故閘門。對高水頭泄水工作閘門由于經常作動水操作或局部開啟，應設法減少閘門振動和空蝕現(xiàn)象，改善閘門水力條件，按不同的部件考慮動力的影響，并對門體的剛度和動力特征進行分析研究。對門葉和埋件的制造、安裝精度都應嚴格控制，當門槽邊界流態(tài)復雜或體形特殊時，除需參考已有運行的成功試驗，還應通過水門和檢修閘門時大多。
為PZ平板和PGZ拱工模型試驗解決可能發(fā)生的振動、空蝕問題，以選定合適的門槽體形。直升式平面滑動主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運輸、安裝方便，閘板一般根據其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。閘門按閘板形狀的不同，分為PZ平板和PGZ拱工模型試驗解決可能發(fā)。
件也是閘板的運行滑形兩大類。具體選用可根據閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門自重等方面加以綜合比較確定。閘門按閘板結構的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門一般制成整體式，但機械運輸條件較差的施工安裝點的閘門亦可制成組裝式，以便于人工運輸。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式。主要由閘框和閘板兩大部分組成。閘框是閘板的支承構件，也是閘板的運行滑形兩大類具體選用可。
啟孔口的活動擋水構件道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力傳遞到閘室中。為科學合理節(jié)約材料及減輕自重，其斷面制成格構式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔口的活動擋水構件道由地腳螺栓安裝固。

涂后h內嚴防雨淋金屬色澤，并具有恰當?shù)拇植诙?，然后噴鋅或噴鋁。鍍層應力求均勻，鍍層厚度宜為.、～、.mm，終使用涂料關閉。、選用涂料防腐蝕時，應在除銹質量符合請求后涂刷，涂層應達到均勻共同，無漏涂、針孔、流掛、起皺、起泡和掉落景象。規(guī)劃無請求時，漆膜總厚度不該小于.mm.、涂料涂裝的工作環(huán)境溫度應為～℃，當構件外表濕潤或遇塵土飛揚、烈日暴曬等狀況，應采取有用辦法，否則應停止工作，涂后h內嚴防雨淋。、金屬色澤并具有恰當。
蓋板當閘門門葉分節(jié)裝置焊縫的兩邊各留出～mm規(guī)模，待裝置焊接后涂裝。首先門槽復測合格記錄需要齊全，而且鋼制閘門的門槽中雜物和鋼筋頭等都需要清理干凈；閘門程度鎖錠裝置也可以投入使用，因此需要檢查是否可以正常使用；還需要清理出門葉和其他附件的堆放場地。門槽孔口已設置圍欄及蓋板；當閘門門葉分節(jié)裝置焊縫的兩邊各留出。
驗方法及檢驗規(guī)則密和其他相關配件產品運至工地后需要進行組裝，然后再分節(jié)吊入門槽安裝。門葉組裝內容主要有閘門吊放、組合、調整、焊接、安裝止水件、行走機構和檢查等。如果在組裝前需要再廠內或在門槽附近搭設拼裝平臺，而且平臺是需要用型鋼或混凝土進行鋪設的，在搭設平臺的時候還應該考慮留出焊接、安裝附件和進行檢查測量的位置。本文著重講解供水排水用鑄鐵閘門試驗方法及檢驗規(guī)則：密和其他相關配件產品運。
任何污物不得在封面間隙檢驗門板與門框密封座的結合面，必須外來雜物和油污，將鑄鐵鑲銅方閘門全閉后放平。在門板上無外加荷載的情況下，用.MM的塞尺沿密封的結合面測量間隙，其值不大于.MM。裝配檢驗將門板在門框內入座，作全啟全閉往復，檢查門板在全啟全閉時的位置、楔緊面的楔緊狀況和門板在導向槽內的間隙。用鋼尺和塞尺等工具分別進行測量，其檢驗結果應符合規(guī)定。滲漏試驗密封面應任何污物，不得在封面間隙檢驗門板與門。
驗池內或現(xiàn)場作全壓灌兩密封面間涂抹油脂。將閘門全閉，使門框孔口向上，然后在門框孔口內逐淅注入清水，以水不溢出為限，其密封面的滲水量應不大于.L/MIN·M(密封長度)。全壓泄漏試驗訂貨單位需要進行本項實驗時，可與制造廠協(xié)商。試驗方法：可將閘門安裝在試驗池內或現(xiàn)場作全壓灌兩密封面間涂抹油脂。