柴油發(fā)電機組起停前的注意事項 為了保證發(fā)電機得以可靠穩(wěn)定地運行，事先做好必要從的準備工作，也就是對發(fā)電機及系統(tǒng)進行一系列的檢查、測量和試驗。下面大家來了解一下準備工作的具體內(nèi)容。 （1）詳細檢查各部分及其周圍的清潔情況，各有關設備、儀表是否完好，短路線和接地線是否拆除，檢修人員是否已撤離現(xiàn)場。 （2）檢查升壓變壓器和廠用變壓器油位是否正常，各散熱器蝴蝶閥、冷油器進出油閥是否全開，主斷路器油位、操作機構是否正常。 （3）將經(jīng)過過濾與干燥的壓縮空氣通入發(fā)電機，保持機座內(nèi)壓力達到0.3 MPa，并在轉子靜止狀態(tài)下，檢查發(fā)電機水路的密封性。 （4）進水前檢查濾凈設備是否完好，水質的導電率、硬度、pH值等是否達到要求。 （5）檢查軸承潤滑油路及高壓頂軸設備，在油壓大于15 MPa時，頂起高度是否大于0.04mm。 （6）打開定子匯水管上的排氣閥門，啟動冷卻水泵，開啟定子繞組的進水閥，待從排氣閥門溢水時關閉匯水管上的排氣閥門，維持定子進水壓力為0.2～0.5 MPa。 當以上準備項目全部完成并且都通過后，用戶才可以正式啟動發(fā)電機。

柴油發(fā)電機運行要注意的一些問題 1、開機前的準備工作 ①將附著機組的水跡、油跡和鐵繡等雜物干凈。 ②對機組各裝置巡視一遍，檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當，串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止，此時兩個螺母必須相互鎖緊，以防松脫)，否則會使減震失效。 ③檢查油箱內(nèi)燃油儲存量是否滿足需要。 ④檢查柴油機油底殼及噴油泵、調速器內(nèi)的機油量是否足夠。 ⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。 ⑥檢查所有電氣部分，各接點應牢固正確，自動空氣開關應處在“斷開”位置，檢查蓄電池能否正常工作，并注意啟動系統(tǒng)一般為負極搭鐵。 ⑦ 機組間斷一段時間再運行時，必須先用500V兆歐表測量發(fā)電機各繞組和控制系統(tǒng)對地的絕緣電阻，常溫下應不低于2兆歐，若絕緣電阻低于上述數(shù)值，必須進行干燥處理。 2、開機步驟 ① 擰松噴油泵上的放氣螺釘，用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣，同時將調整控制手柄固定在適宜啟動轉速的油門位置。 ②按下啟動按鈕，使柴油機啟動，如10秒(多15秒) 柴油機仍不能著火啟動，則應待1分鐘后再作第二次啟動，若連續(xù)三次仍無法啟動則應檢查并找出故障原因。 ③柴油機啟動后，應密切注意機油壓力表讀數(shù)(正常運轉時為2．5—3．5kg/C㎡)，如機油壓力表不指示，應立即停機檢查,并檢查電流表有無充電指示。 ④機組啟動后，空載轉速逐漸增加到1000—1200r/min，(注意不得長時間低速運轉)，進行柴油機的預熱過程后，再將轉速提高到額定轉速。待出水溫度達到55℃，機油溫度達到45℃時，才允許進入全負荷運轉。 ⑤當機組各儀表指示正常時，即可合上負荷開關向負載送電，隨著機組負荷的變化，若頻率和電壓不在規(guī)定范圍內(nèi)，應及時調整頻率和電壓，使其保持額定值，嚴禁機組在低轉速情況下帶負荷，以免損壞設備。 ⑥機組投入正常運轉后，應隨時注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常應及時處理。 3、停機步驟 ① 逐漸卸去負荷，斷開負荷開關。 ②降低轉速在1000轉/分左右的空載狀態(tài)下，讓柴油機運轉幾分鐘，待油溫、水溫有明顯下降時，再調節(jié)調速手柄至初次起動時的位置后即可停機， 拆除蓄電池搭鐵線。