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安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障原因的分析與處理 (1)電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)及啟動(dòng)困難 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)必須具備四個(gè)要素。 ·足夠的噴油壓力與噴油量。 ·足量的空氣。 ·正確的噴油時(shí)刻。 ·正常的汽缸壓縮壓力。 如果某一工作要素異常便會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難。導(dǎo)致電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障因素較多,有啟動(dòng)系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障等。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障應(yīng)在排除了燃油噴射系統(tǒng)和電控燃油噴射系統(tǒng)的故障后再作進(jìn)一步的檢查。啟動(dòng)故障一般表現(xiàn)為不能啟動(dòng)(無(wú)初始燃燒)和啟動(dòng)困難。其檢查與排除方法如下。 ①檢查有無(wú)故障碼,若有,應(yīng)按故障碼內(nèi)容進(jìn)行檢查。 ②檢查啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)能否轉(zhuǎn)動(dòng) a,當(dāng)啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),應(yīng)按啟動(dòng)系統(tǒng)故障原因進(jìn)行檢查。首先檢查蓄電池存電情況和極柱連接與接觸情況;如果正常,則檢查啟動(dòng)線路、熔斷器及點(diǎn)火開關(guān)。如果啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),為啟動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)嚙合部分故障。 b,當(dāng)啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常,但就是不能啟動(dòng)、應(yīng)對(duì)燃油噴射系統(tǒng)及進(jìn)氣系統(tǒng)分別進(jìn)行檢查。對(duì)于采用電控燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)、其啟動(dòng)時(shí)不需踩加速踏板。如果啟動(dòng)時(shí)將加速踏板全踩下或反復(fù)踩加速踏板以求增加供油量往往會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬時(shí)增高、從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生燃油消耗量增加的現(xiàn)象。 ③脫開油門踏板線束,如此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn),則說(shuō)明故障為油門踏板出現(xiàn)了故障。 ④外觀檢查:檢查進(jìn)氣管路有無(wú)漏氣。 ⑤油路檢查:檢查油管的連接狀態(tài)、進(jìn)空氣的現(xiàn)象及燃油的品質(zhì)。 ⑥線束檢査:線束連接狀態(tài)是否有松動(dòng)現(xiàn)象或插接小牢固的現(xiàn)象。 ⑦傳感器的檢查:檢查傳感器是否失效、線路松動(dòng)或斷裂及曲軸與凸輪軸的同步信號(hào)。 ⑧檢查噴油器有無(wú)控制信號(hào):若無(wú)控制信號(hào),應(yīng)檢查熔斷器、線路和ECU;若有控制信號(hào),則應(yīng)檢查噴油器的噴霧情況是否正常。



安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)怎么樣才能做到省油 一、保持安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)的供油角,保證機(jī)器不漏油。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí),應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。 若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。 對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機(jī)架位置,應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,多因機(jī)座螺絲松動(dòng),行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰,將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。 二、油料用前進(jìn)行凈化,注意發(fā)動(dòng)機(jī)的日常保養(yǎng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會(huì)使安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。 或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難,排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重。 再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng),但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重,每天油耗在0.4公斤左右。 導(dǎo)氣門管磨損嚴(yán)重也會(huì)燒安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的情形雖少見(jiàn),但據(jù)有關(guān)資料的介紹,也是不可輕視的一種原因。 三、提高安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度,更合理的操作安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)組。 盡量使安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)組的燃油燃燒充分,也就是安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)組的使用功率達(dá)到發(fā)電機(jī)組輸出功率的80%??刂茋娪捅?保證噴油泵的供油量不要太大.控制調(diào)速器中的機(jī)油,防止供油量增多,否則全導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組"飛車"。 此外,對(duì)于發(fā)電機(jī)組的冒煙現(xiàn)象要十分重視,如果發(fā)電機(jī)組冒暮煙或冒黑煙,這些都說(shuō)明安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)組的工作異常,必須及時(shí)檢查處理.只有讓安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)組處于良好工作狀態(tài),才能達(dá)到發(fā)電機(jī)組的節(jié)油省油的目的,從而降低使用成本,也減少環(huán)境的污染。




選租靜音式安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)的有哪些標(biāo)準(zhǔn) 我們?cè)谶x擇靜音式安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)時(shí)應(yīng)該有哪些標(biāo)準(zhǔn)呢,下面我來(lái)介紹一下。 1.外觀要求 (1) 靜音安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的廠品圖樣 (2)機(jī)組的焊接應(yīng)牢固,焊縫應(yīng)均勻,無(wú)焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷,焊渣焊藥應(yīng)干凈;漆膜 應(yīng)均勻,無(wú)明顯裂縫和脫落;鍍層應(yīng)光滑,無(wú)漏鍍斑點(diǎn)、銹蝕等現(xiàn)象;機(jī)組緊固件應(yīng)不松動(dòng)。 (3) 靜音安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)的電氣安裝應(yīng)符合電路圖,機(jī)組的各導(dǎo)線連接處應(yīng)有不易脫落的明顯標(biāo)志。 (4) 靜音安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)有接地良好的端子。 (5) 靜音安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)標(biāo)牌內(nèi)容齊全 2.絕緣電阻和絕緣強(qiáng)度 (1)絕緣電阻:各獨(dú)立電氣回路對(duì)地及回路間的絕緣電阻應(yīng)大于2M (2)絕緣強(qiáng)度:機(jī)組各獨(dú)立電氣回路對(duì)地及回路間應(yīng)能承受交流試驗(yàn)電壓1min,應(yīng)無(wú)擊穿或閃爍現(xiàn)象。 回路電壓 試驗(yàn)電壓 <100V 750V ≥100V 1440V 3.相序要求。 靜音安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)控制屏接線端子的相序從控制屏正面看應(yīng)自左到右或自上到下排序。 4.靜音安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)維持準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)要求。機(jī)組應(yīng)具有加熱裝置,保證其應(yīng)急啟動(dòng)和快速加載時(shí)的機(jī)油溫度、冷卻介質(zhì)溫度不低于15℃ 5.自動(dòng)啟動(dòng)供電和自動(dòng)停機(jī)的可靠性檢查 (1) 接自控或遙控的啟動(dòng)指令后,柴油發(fā)電應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。 (2) 機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)后第3次失敗時(shí),應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)失敗信號(hào);設(shè)有備用機(jī)組時(shí),程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)地將 啟動(dòng)指令傳遞給另一臺(tái)備用機(jī)組。 (3) 從自動(dòng)啟動(dòng)指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時(shí)間應(yīng)不超過(guò)3min (4) 靜音安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)成功后,首次加載量應(yīng)不低于50%標(biāo)定負(fù)載。 (5) 接自控或遙控的停機(jī)指令后,機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)停機(jī);對(duì)于與市電電網(wǎng)并用的備用機(jī)組,當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正 常后,靜音安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)能自動(dòng)切換或自動(dòng)停機(jī),其停機(jī)方式停機(jī)延遲時(shí)間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。 6、自動(dòng)啟動(dòng)成功率。自動(dòng)啟動(dòng)成功率不小于99%。 7、空載電壓整定范圍要求。機(jī)組的空載電壓整定范圍不小于95%-105%標(biāo)定電壓。 8、自動(dòng)補(bǔ)給功能要求。機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)向啟動(dòng)電池充電。 9、自動(dòng)保護(hù)功能要求。機(jī)組應(yīng)有缺相,短路(不大于250KW),過(guò)電流(不大于250KW),過(guò)速,水溫缸 溫高,油壓低保護(hù)。 10、線電壓波形正弦畸變率。在空載標(biāo)定電壓,標(biāo)定頻率下,線電壓波形正弦畸變率<5%。 11、電壓穩(wěn)態(tài)調(diào)整率 ≤250KW >250KW 3% 2% 12、電壓瞬態(tài)調(diào)整率 ≤250KW >250KW 20% 15% 13、電壓穩(wěn)定時(shí)間 ≤250KW >250KW ≤2s ≤1.5s 14、電壓波動(dòng)率 ≤250kw >250kw 0.8% 0.5% 15、頻率穩(wěn)態(tài)調(diào)整率 ≤250kw >250kw 3% 3% 16、頻率瞬態(tài)調(diào)整率 ≤250kw >250kw 9% 9% 17、頻率穩(wěn)定時(shí)間 ≤250kw >250kw 5s ≤5s 18、頻率波動(dòng)率 ≤250kw >250kw ≤0.8% ≤0.5% 19、三相不對(duì)稱負(fù)載下的電壓偏差 酒店安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)組在25%的三相對(duì)稱負(fù)載下,在任一相再加25%標(biāo)定相功率的電阻性負(fù)載,機(jī)組應(yīng)能正常工作,線電壓的 或小值與三線電壓平均值的5%。 20、噪聲 在距機(jī)組柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)1m處的噪聲聲壓平均值: ≤250KW >250KW ≤102db(A) ≤108db(A) 噪音標(biāo)準(zhǔn): <45db 居民區(qū)的環(huán)境噪音,白天不能超過(guò)50分貝,夜間應(yīng)低于45(40)分貝 工作<65 db 一般的人在40分貝左右的聲音下可以保持正常的反應(yīng)和注意力,但在50分貝以上的環(huán)境中 工作,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)出現(xiàn)聽(tīng)力下降、情緒煩躁,甚至?xí)霈F(xiàn)神經(jīng)衰弱等現(xiàn)象。 聽(tīng)音樂(lè)80db 兒童80分貝以上噪音環(huán)境中生活,造成聾啞者可達(dá)50%,噪聲級(jí)只有在80分貝以下時(shí),才能 保持40年長(zhǎng)期工作不致耳聾;在100分貝時(shí),只有60%的人不會(huì)耳聾。 如果人長(zhǎng)期生活在80分貝以上的環(huán) 境里,會(huì)引起情緒煩躁、聽(tīng)力下降。噪音對(duì)人的中樞神經(jīng)有損害作用,并且能誘發(fā)心血管系統(tǒng)疾病,在強(qiáng)烈的噪音環(huán)境中進(jìn)食,胃腸的毛細(xì)血管會(huì)發(fā)生收縮,消化液的分泌和胃腸的蠕動(dòng)會(huì)減弱,使正常的血供受到破壞。強(qiáng)烈的噪音還會(huì)造成妊娠異常、兒童智力發(fā)育障礙。所以,日常生活中要盡量減少噪音的 來(lái)源和傳播。 85分貝以下可造成輕微聽(tīng)力損傷; 85分貝-90分貝可造成少數(shù)人噪聲性耳聾; 90-100分貝可造成一定數(shù)量的噪聲性耳聾; 100分貝以上,就會(huì)造成相當(dāng)數(shù)量的噪聲性耳聾,以上這些屬于慢性噪聲性耳聾。 105分貝以上--- 5分鐘 精神分裂 21、燃油消耗率。機(jī)組標(biāo)定功率在12040KW,機(jī)組消耗率≤3.0G/KW.H 23、在標(biāo)定工況下運(yùn)行試驗(yàn) 機(jī)組在所規(guī)定的工作條件下(GB2820中的4.2節(jié)),機(jī)組能以標(biāo)定工況正常連續(xù)運(yùn)行12h(其中包括過(guò)載10%運(yùn)行1h),且靜音安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)無(wú)漏水和漏氣現(xiàn)象。 24、遙控、遙信和遙測(cè)性能 (1) 智能型機(jī)組 200KW以上的機(jī)組應(yīng)為智能型,其監(jiān)控內(nèi)容和接口要求如下: ①遙控:開/關(guān)機(jī)、緊急停車、切換主備用機(jī)組。 ②遙信:工作狀態(tài)(運(yùn)行/停機(jī))、工作方式(自動(dòng)/手動(dòng))、主要用機(jī)組,過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、頻率 ③遙測(cè):三相輸出電壓、三相輸出動(dòng)電池電壓、輸出功率。 ④接口:應(yīng)具有通信接口(RS-232和RS-485/422)并能提供完整的通信協(xié)議。 (2)非智能型機(jī)組 200KW及以下的非智能型機(jī)組無(wú)遙控、遙信和遙測(cè)要求。



安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)組底座帶油箱和分體式油箱的利弊 安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)組有底座帶油箱的,有不是底座帶油箱的。下面介紹安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)組底座帶油箱的利弊。   1、底座帶油箱的安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)組整體感較好、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀,搬運(yùn)方便,比起使用外接油箱要方便許多,這是這類機(jī)組的突出優(yōu)點(diǎn)。   2、但是底座油箱通常用有機(jī)合成塑料制成,容易與柴油相溶。柴油與油箱的膠合形成的混合物使用時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)堵塞進(jìn)油管,導(dǎo)致油路不是很通暢而造成發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難、啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、無(wú)故停機(jī)等故障。另外就是底部油箱不易于排污和維護(hù),如果您買了底座帶油箱的安徽黃山柴油發(fā)電機(jī)組, 將機(jī)組墊高或設(shè)置排污管道,便于清潔和維修。 建議用分體式日用油箱,分體式油箱比較耐用,可以置放在發(fā)電機(jī)組機(jī)房的任意角落,不容易堵塞油管。




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