3、四川涼山橋梁護欄造型、款式、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設計。4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護欄，護欄高度不應小于2m，護欄長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。

公路四川涼山防撞護欄按防撞等級可分為：路側B、A、、SA、SS五級；分隔帶Am、m、SAm。各等級公路四川涼山防撞護欄的主要指標應滿足規(guī)定。在綜合分析道路線形、設計速度、運行速度、交通量和車輛構成等因素的基礎上，需要采用的公路四川涼山防撞護欄碰撞能量低于70kJ或高于520kJ時，應進行特殊設計。

公路四川涼山防撞護欄的防撞性能所選取的護欄型式能有效吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出路外或進入對向車道。(2)受碰撞后公路四川涼山防撞護欄變形程度受碰撞后護欄的動態(tài)變形量不應超過公路四川涼山防撞護欄與被防護對象之間容許的變形距離。

在初的四川涼山防撞護欄施工中，我們都是假設路緣石按設計標高，按照施工圖紙，四川涼山防撞護欄立柱頂面標高高出路緣石70cm，打入根四川涼山防撞護欄立柱時，當打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時，在打樁機導桿上記錄下樁錘的位置，以后每打一根四川涼山防撞護欄立柱，當樁錘下落到記下的位置時就說明立柱已經(jīng)打到位了。

在實際的施工過程中，要正式使用三角形鋼支架施工方法以前，先在梁板外沿的砼壁上預埋一定數(shù)量的螺栓，進而固定好三角形鋼支架。橋梁混凝用四川涼山防撞護欄施工質(zhì)量控制措施2.1對腳手架加以合理利用對于一些需要使用到腳手架來施工的橋梁工程而言，必須將搭設好的腳手架牢牢固定，工作人員應該對腳手架搭設的相關要求嚴格遵循，并且要做到合理施工。四川涼山橋梁護欄

2.2合理吊裝與安裝模板由于不同橋梁所具有的橋下凈空高度是各不相同的，所以，在實際吊裝模板的時候，工作人員應該盡可能地選用合適的吊裝機械，一般而言，所采用的吊裝機械是吊機拼裝，要提前檢查施工人員、施工設備以及施工機械的狀況，嚴肅處理施工人員不合理的施工行為。

等到腳手架搭設完成以后，需要將施工平臺、防護欄桿以及手扶梯等細節(jié)逐一加以落實，使得高質(zhì)量施工得以保障，終有效地保證施工人員的施工。在綁扎護欄鋼筋的時候，需要施工人員針對不同型的鋼筋做好材料試驗工作，并且要將試驗結果進行存檔。