不銹鋼貴州銅仁公交站臺制作的材料：首先，不銹鋼貴州銅仁公交站臺屋頂：1.使用前8mmPC遮陽擋雨陽光板，PC陽光板采用不銹鋼珠1.0扣壓固定的不銹鋼貴州銅仁公交站臺。2.不銹鋼貴州銅仁公交站臺頂部骨架采用1.5mm的，2.0毫米鋼板激光鈑金加工。3.不銹鋼貴州銅仁公交站臺配套使用3.0毫米厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉加工的弓。二.不銹鋼貴州銅仁公交站臺所有螺栓均采用不銹鋼。三.不銹鋼貴州銅仁公交站臺，公交車亭混凝土基礎澆比例：1，混凝土比：1：3：4。2，兩次澆筑混凝土。

貴州銅仁公交站臺制作材料為什么選用鍍鋅管 鋼管為了提高其耐腐蝕性能，要對其進行鍍鋅。鍍鋅鋼管是公交貴州銅仁公交站臺較為常見的材質(zhì)之一，鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。鍍鋅管的分類有： 熱鍍鋅管。是使熔融金屬與鐵基體反應而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。 熱鍍鋅鋼管。鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復雜的物理、化學反應，形成耐腐蝕的結(jié)構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。 冷鍍鋅管。冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家，為了保證質(zhì)量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。 冷鍍鋅鋼管。鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。

貴州銅仁公交站臺分類有很多種，按照不同的分類標準，一般可以分為： 1.按材質(zhì)可以分為：不銹鋼貴州銅仁公交站臺，鍍鋅貴州銅仁公交站臺，型材貴州銅仁公交站臺等 2.按使用地區(qū)可以分為：城市貴州銅仁公交站臺，鄉(xiāng)鎮(zhèn)貴州銅仁公交站臺，農(nóng)村貴州銅仁公交站臺等 3.按設計風格分為：仿古貴州銅仁公交站臺，現(xiàn)代貴州銅仁公交站臺，歐式貴州銅仁公交站臺等 4.按能源供給來源分為：太陽能貴州銅仁公交站臺，非太陽能貴州銅仁公交站臺等 5.除了以上較為常見的分類，還有一些不是很系統(tǒng)的分類，如簡約貴州銅仁公交站臺、雅致貴州銅仁公交站臺、都市品位貴州銅仁公交站臺等。貴州銅仁公交站臺分類雖多，但終都是為了滿足客戶需求，一切以客戶要求為準來設計的。