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以下是:山東青島液壓升降貨梯銷(xiāo)售的圖文介紹


您知道液壓電機(jī)在初次使用時(shí)應(yīng)該要注意哪些事項(xiàng)嗎?告訴您在初次使用液壓電機(jī)時(shí)具體可以按照以下步驟進(jìn)行操作:

1、電動(dòng)機(jī)安裝前的檢查

①電動(dòng)機(jī)安裝尺寸及基本參數(shù)核對(duì)

a、通用電機(jī)可以按照電機(jī)樣本進(jìn)行核對(duì);

b、特殊電機(jī)或有技術(shù)協(xié)議、外形圖的電機(jī)須按照協(xié)議要求及外形圖逐項(xiàng)檢查,檢查結(jié)果合格后才能進(jìn)行下一步工作;

c、電機(jī)銘牌是否與合同或協(xié)議一致;

d、檢查旋轉(zhuǎn)方向;

e、低壓通用產(chǎn)品沒(méi)有旋向要求,電機(jī)可以正、反兩個(gè)方向運(yùn)行;

f、低壓大功率產(chǎn)品須查看電機(jī)方向指示牌和合同或協(xié)議的要求是否一致;

g、高壓2、4極電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向有要求,6極以上電機(jī)沒(méi)有旋向要求(特殊情況除外);

h、旋轉(zhuǎn)方向必須和主機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向一致電機(jī)才能正常使用,否則極易出現(xiàn)電機(jī)溫升過(guò)高等現(xiàn)象。

②電機(jī)檢查

a、直流電阻檢查

電機(jī)三相繞組直流電阻檢查:測(cè)量三相繞組的直流電阻,三相直流電阻任一相的阻值和三相繞組直流電阻的平均值之差不得大于三相繞組直流電阻的平均值的1%。

b、絕緣電阻檢查

絕緣電阻檢查繞組對(duì)地的絕緣電阻。使用具有500至2500伏直流電壓之間的輸出電壓的搖表,測(cè)量定子繞組的絕緣電阻。若測(cè)量值≤1M?/KV,就要對(duì)該繞組進(jìn)行干燥處理。

2、基礎(chǔ)檢查

①基礎(chǔ)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,以避免系統(tǒng)與電動(dòng)機(jī)在正常與異常工作狀態(tài)下產(chǎn)生的力的諧振。

②基礎(chǔ)應(yīng)能承受在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或在異常情況下出現(xiàn)的突然機(jī)械力矩。

③基礎(chǔ)或鋼基礎(chǔ)的上面應(yīng)允許有約2mm的襯墊。但在任何情況下都不應(yīng)超過(guò)4mm。

3、找正要求

①電動(dòng)機(jī)安裝時(shí)應(yīng)注意,電動(dòng)機(jī)軸中心線與被傳動(dòng)機(jī)器的中心線必須一致,否則會(huì)引起軸承損壞和軸的斷裂,兩聯(lián)軸器之間公差符合標(biāo)準(zhǔn)。特別注意保護(hù)電動(dòng)機(jī)的底腳平面,底腳平面不要有磕碰、損傷。調(diào)整電動(dòng)機(jī)中心高時(shí),應(yīng)在電動(dòng)機(jī)底腳平面與剛性基礎(chǔ)之間增加平墊,平墊的數(shù)量應(yīng)盡可能少。

②找正時(shí)要保證足夠的軸向間隙,同時(shí)要考慮電機(jī)的熱膨脹量。

4、試機(jī)

①空載試機(jī):初次試機(jī),點(diǎn)動(dòng)即可,檢查電機(jī)旋向,旋向正確即可通電運(yùn)行。

②初次運(yùn)行每隔10分鐘檢測(cè)一次電機(jī)的振動(dòng)、軸承溫度,30分鐘后如無(wú)異常,可延長(zhǎng)檢測(cè)時(shí)間間隔,30分鐘檢測(cè)一次。運(yùn)行2個(gè)小時(shí),無(wú)問(wèn)題可以停止試機(jī)。

③滿載試機(jī):滿載試機(jī)項(xiàng)目同上。只是運(yùn)行時(shí)間要達(dá)到4小時(shí)以上。



套缸式液壓升降平臺(tái)操作規(guī)程

套缸式操作規(guī)程:

一、1.在操作前應(yīng)檢查空中障礙及高壓線,根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)自始至終使平臺(tái)與帶電高壓線保持距離,不得越過(guò)。一定要在堅(jiān)實(shí)而平整的地面上才能工作,必須使平臺(tái)上的載荷及分布符合生產(chǎn)廠的規(guī)定。應(yīng)按生產(chǎn)廠的使用說(shuō)明書(shū)使用支腿或穩(wěn)定器,平臺(tái)上的人員均應(yīng)正確系好帶。

2.在工作過(guò)程中,平臺(tái)上的工作人員要始終有一穩(wěn)定的立腳點(diǎn)。

3.在作業(yè)過(guò)程中,出現(xiàn)任何故障或誤動(dòng)作時(shí)應(yīng)立即排除,方可繼續(xù)使用。 

4.禁止交更、修改或廢棄裝置。 

5.在平臺(tái)進(jìn)行上升、下降或移動(dòng)時(shí)應(yīng)注意防止鋼絲繩、電線、軟管等纏繞。 

二、1.使用時(shí),其操作人員不得少于三人。

2. 接通主機(jī)電源,裝好平臺(tái)護(hù)欄,仔細(xì)檢查有無(wú)影響現(xiàn)場(chǎng)操作的隱患存在。

3. 拉開(kāi)支撐腿,旋動(dòng)支撐旋桿,使之與地面撐實(shí)。逐個(gè)調(diào)整支腿水平,但不宜使四個(gè)輪子全部離地。 

4.推起升油缸手柄,使沖壓油缸緩緩升起,垂直到位后即松開(kāi)推桿。注意:起升油缸到位后即放開(kāi)操作手柄,并關(guān)閉起升油缸電機(jī),長(zhǎng)期給予油缸壓力會(huì)嚴(yán)重影響液壓閥及各種油缸的壽命。 

5.觀察水平儀,調(diào)支腿水平。注意:鐵制水平儀可能會(huì)有人工損壞或偏移,應(yīng)在調(diào)整水平的同時(shí),觀察伸縮油缸的垂直度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即要檢查水平儀,沒(méi)有排除問(wèn)題前,禁止起升升降平臺(tái)。

6.伸縮油缸基座上左右各有二個(gè)M12螺絲孔,用于固定伸縮油缸,切記:平臺(tái)起升前一定要固定螺絲,使用后要把升降平臺(tái)傾倒移動(dòng),則要松開(kāi)固定螺絲。

7.油缸垂直后松開(kāi)防轉(zhuǎn)梯夾緊螺絲,傾倒前要上好防轉(zhuǎn)梯夾緊螺絲。

8.把開(kāi)關(guān)放在手動(dòng)位置,檢查手動(dòng)按鈕。把開(kāi)關(guān)放在遙控位置,檢查遙控器。

9.操作人員登上升降平臺(tái),檢查護(hù)欄螺絲是否連接牢固,系好帶。

10.啟動(dòng)遙控按鈕,或有地面人員操作。

11.升至需要高度,按停止按鈕,則平臺(tái)停止上升,保壓于所需位置,按下降按鈕,平臺(tái)下降,延時(shí)開(kāi)關(guān)10秒鐘后,則加速下降,如要調(diào)整下降速度延長(zhǎng)時(shí)間,打開(kāi)電控箱調(diào)整即可。




8噸10噸集裝箱裝卸貨平臺(tái)外形尺寸有什么不一樣


首先,是裝卸貨平臺(tái)的規(guī)格尺寸,規(guī)格尺寸越大,定做的時(shí)候鋼材使用就越多,結(jié)構(gòu)需要加固,所以?xún)r(jià)格會(huì)更加高。 
其次,是裝卸貨平臺(tái)的載重量,標(biāo)準(zhǔn)是6t的靜載,如果需要10t或者更大的載重量,則需要加大鋼材排布密度和相應(yīng)的增加液壓泵的規(guī)格,價(jià)格自然就上去了。 
第三點(diǎn),安裝地點(diǎn)的不同,貨物都需要運(yùn)輸費(fèi)及安裝費(fèi)的,距離公司地址越遠(yuǎn),相應(yīng)的運(yùn)輸費(fèi)和安裝師傅的差旅費(fèi)都會(huì)有相應(yīng)的增加。但是這一點(diǎn)影響不大。 
第四點(diǎn),是裝卸貨平臺(tái)的保護(hù)漆,這也是萬(wàn)士與其他廠家不一樣的地方,裝卸貨平臺(tái)幾乎都是裸露在陽(yáng)光下,暴雨下,它特別容易被雨水侵蝕,導(dǎo)致銹蝕。而萬(wàn)士的裝卸貨平臺(tái)則特地涂抹了兩層防銹漆,底層防銹漆是船用甲板防銹涂層,第二道是烤漆噴漆,所以,使用萬(wàn)士的液壓裝卸貨平臺(tái)不用擔(dān)心銹蝕的可能。但相應(yīng)的成本也會(huì)上去。 


首先要對(duì)產(chǎn)品的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮,選擇適合本單位使用要求的集裝箱裝卸貨平臺(tái)。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù),進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。選擇的供貨廠家,首要條件是需要看生產(chǎn)廠家的譽(yù),再就是售后服務(wù)能力。只要是產(chǎn)品質(zhì)量好,性能優(yōu)良,裝置齊全的升降平臺(tái),在價(jià)格合理的情況下,都可作為選擇的對(duì)象。  
貨物運(yùn)輸?shù)擒?chē)橋,叉車(chē)與貨車(chē)之間的搭橋設(shè)備 
能夠做成伸縮式的唇板,長(zhǎng)度可達(dá)1000mm,對(duì)于一些特種需要的裝卸平臺(tái),是非常適合的產(chǎn)品,另外,唇板厚度厚達(dá)14mm,一體式唇板,堅(jiān)固強(qiáng)度更佳。




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