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水下切割水下作業(yè)服響應(yīng)迅速

 

管道的水下鋪設(shè)

1、浮漂拖航鋪管:

浮漂拖航鋪管的方法是先在岸邊把管子連接成一定長度的管段,管段兩端堵板,浮漂拖航到鋪管位置,灌水入管,下沉到水底或溝槽內(nèi),取下堵板,然后將各管段之間在水下接口。


如果水系較淺,有縱深岸邊,岸邊與水面高差不大,可在過河管中心延長線的岸邊原地面制備管段;或者岸邊與水面高差較大,就須開挖岸邊,減少與水面高差,并在開挖區(qū)內(nèi)降低地下水位后再制備管段。預(yù)制管段用船只或用設(shè)在對岸的曳引設(shè)備(卷揚(yáng)機(jī)、拖拉機(jī)等)浮拖。

但多數(shù)情況是岸邊預(yù)制的管段與水系平行,管段制備后裝上浮筒推入水中,在水面上由船浮漂拖航。

管的兩端采用法蘭盤螺栓堵板。在堵板上設(shè)有直徑1/2——1的放氣孔和進(jìn)水孔。

管段由水面浮航到溝槽上方,由定位起重船吊放入槽,管段下放到溝槽內(nèi)。

管段水下定位及接口均由潛水工操作。潛水工用通訊工具與定位起重船聯(lián)系,調(diào)正定位船錨泊位置和船上起重臂操作,使下沉管段與已鋪管段對口。


2、水底拖曳鋪管

當(dāng)長度較大的管段采用浮航困難時,可在水底拖曳。拖運(yùn)時受風(fēng)浪、潮汐等影響較小,水下堵漏作業(yè),不需牽制船,但拖運(yùn)馬力較大。適用與長距離深水鋪管,如向海中鋪設(shè)排污干管。

如管道分段預(yù)制,則應(yīng)在拖曳過程中將管道逐段接口,增長拖曳長度。管道一次拖曳長度可達(dá)數(shù)十米。


3、鋪管船鋪管

將管子用運(yùn)管船運(yùn)至鋪管船上,在鋪管船上進(jìn)行管段接口后,沿鋪管船上的滑道、管托架等裝置,下入水底。這種方法適用于長距離管段遠(yuǎn)離岸邊的鋪管工作。


4、沖沉土層鋪管

水底鋪設(shè)的管段,如采用預(yù)先挖溝的方法,管線定位、溝槽準(zhǔn)直、溝底平整等質(zhì)量不易保證。為了避免預(yù)先挖溝引起的缺點(diǎn),可采用沖沉法鋪管。

沖沉法鋪管是先把管子放在水底,然后用沖泥器把高壓水射向管底土層,使管底土液化,喪失承載能力,管道就埋入水底。液化土層的厚度一般為管徑的3—4倍。

采用這種方法的前提條件是管底土層為可被液化的。



水下切割過程多從被切割工件的邊緣開始,直到中間切割;但有時受結(jié)構(gòu)特點(diǎn)或環(huán)境的限制,需要從中間切割。從工件邊緣開始切割時,首先將切割條的端部接觸工件邊緣,垂直于切割面,將切割條的內(nèi)孔騎在工件邊緣的棱線上,然后輸送電弧。采用接觸法引弧,開始時不要移動割條,待工件邊緣形成凹口后再慢慢向中間移動,開始正常切割;也可以在邊緣附近(離邊緣線不超過10mm)引弧,引弧后迅速向邊緣移動,使邊緣口形成凹口,然后逐步向中間切割。 從中間切割時,比從邊緣切割更容易。先將切割端部接觸工件,使其與工件的切割面成80~85°的角度,然后采用接觸法或劃痕法引弧。引弧后保持原地不動,直至割穿后再開始正常切割。




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1、確定修補(bǔ)方案 
堵漏前要進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,摸清混凝土施工質(zhì)量,分析滲漏水的原因,查清裂縫發(fā)生的部位及裂縫的寬度、長度、深度和整體情況,并了解雨季和旱季的漏水情況,測量漏水的流量與流速等,通過調(diào)查,正確擬定修補(bǔ)方案,做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
 
2、材料性能特點(diǎn) 
DH-814Ⅱ型聚氨酯幫助堵漏膠是遇水即反應(yīng),由于水參與了反應(yīng),漿液不會被水稀釋沖走,這是其他灌漿材料所不具備的優(yōu)點(diǎn);漿液在壓力作用下,灌入混凝 土裂縫,同時向裂縫周圍蔓延,當(dāng)遇水時又發(fā)生反應(yīng),發(fā)泡膨脹,形成二次蔓延,繼續(xù)滲入混凝土縫隙,形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),成為密度小、含水的彈性體,有良好的 適應(yīng)變形能力,止水性好。
 
3、灌漿孔的設(shè)計(jì)和布孔 灌漿孔的布孔有騎縫和斜孔兩種形式,根據(jù)實(shí)際情況和需要加以選擇,必要時兩者并用。
4、打孔可視施工條件采用手工和機(jī)械方法,一般是手工打孔和機(jī)械打孔并用。
 
5、檢查灌漿設(shè)備和管路運(yùn)轉(zhuǎn)情況,檢查固結(jié)漿嘴的強(qiáng)度,疏通裂縫,進(jìn)一步選好灌漿參數(shù)〈如凝膠時間、灌漿壓力和配漿量等〉。




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