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江西南昌汽車大梁板汽車板是指汽車用鋼板。從生產(chǎn)工藝特點劃分為江西南昌熱軋鋼板、江西南昌冷軋鋼板和涂鍍層鋼板；從強度角度可劃分為：普通鋼板（軟鋼板）、江西南昌低合金高強度鋼板（HSLA）、江西南昌普通江西南昌高強度鋼板（高強度IF鋼、江西南昌BH鋼、江西南昌含磷鋼和IS鋼等）和先進高強度鋼板（AHSS）等。江西南昌汽車大梁板汽車用鋼板從生產(chǎn)工藝特點劃分為熱軋鋼板、江西南昌冷軋鋼板和涂鍍層鋼板；從強度角度可劃分為：普通鋼板（軟鋼板）、江西南昌低合金高強度鋼板（HSLA）、江西南昌普通江西南昌高強度鋼板（高強度IF鋼、江西南昌BH鋼、江西南昌含磷鋼和IS鋼等）和先進江西南昌高強度鋼板（AHSS）等
江西南昌汽車大梁板低溫，耐腐蝕、江西南昌同城磨損以及其它特殊物理、江西南昌同城化學(xué)性能的要求，碳鋼已不能完全滿足要求。碳鋼的不足：(1)淬透性低。一般情況下，碳鋼水淬的淬透直徑只有10mm-20mm。(2) 強度和屈強比較低。如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa，而低合金結(jié)構(gòu)鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的 σs /σb僅為0.43, 遠低于合金鋼。(3) 回火穩(wěn)定性差。江西南昌汽車大梁板由于回火穩(wěn)定性差，碳鋼在進行調(diào)質(zhì)處理時，為了保證較高的強度需采用較低的回火溫度，這樣鋼的韌性就偏低；為了保證較好的韌性，采用高的回火溫度時強度又偏低，所以碳鋼的綜合機械性能水平不高。(4) 不能滿足特殊性能的要求。碳鋼在抗氧化、江西南昌同城耐蝕、江西南昌同城耐熱、江西南昌同城耐低溫、江西南昌同城耐磨損以及特殊電磁性等方面往往較差，不能滿足特殊使用性能的需求。江西南昌汽車大梁板
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