黑龍江黑河柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)指南 作為黑龍江黑河柴油發(fā)電機(jī)組的"芯片"，發(fā)電機(jī)如何正確保養(yǎng)才能保證機(jī)組，降低維修成本，延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)壽命？客戶們不要焦慮，黑龍江黑河維曼發(fā)電機(jī)出租為大家準(zhǔn)備了六大“護(hù)衛(wèi)”養(yǎng)機(jī)不再難！ 1.檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)，每天檢查發(fā)電機(jī)機(jī)油液位 如果低于機(jī)油標(biāo)尺下刻度線及時(shí)添加機(jī)油，避免發(fā)電機(jī)在機(jī)油低于下刻度線的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)；如果機(jī)油油位高于上刻度線，切勿運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)性能下降或損壞發(fā)電機(jī)。 根據(jù)維護(hù)保養(yǎng)間隔要求，更換天然氣發(fā)電機(jī)專用機(jī)油：換油周期需要參考油品的規(guī)格、質(zhì)量等級(jí)及維保手冊(cè)規(guī)定，準(zhǔn)薦使用東風(fēng)康明斯專用長(zhǎng)效天然氣機(jī)油。如果不遵循維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定的更換間隔或使用劣質(zhì)的機(jī)油以及濾清器會(huì)急劇加速各潤(rùn)滑部件磨損（拉缸、拉瓦，甚至發(fā)電機(jī)報(bào)廢）和損壞。 2.檢查進(jìn)排氣系統(tǒng) 定期檢查、保養(yǎng)發(fā)電機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)并使用合格正規(guī)的空氣濾芯。進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞、泄漏、污染，未經(jīng)過濾的空氣就會(huì)講入發(fā)電機(jī)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)冒黑煙、降功率、過早磨損、燒機(jī)油。排氣系統(tǒng)泄漏將導(dǎo)致渦輪增壓器以低轉(zhuǎn)速工作，使發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中進(jìn)入氣缸的空氣量減少，動(dòng)力下降，油耗增加。 3.檢查冷卻系統(tǒng) 每天檢查發(fā)電機(jī)冷卻液位、管路有無裂紋、破損、泄漏，注意觀察冷卻液有沒有變質(zhì)、變色，必要時(shí)及時(shí)更換。如出現(xiàn)冷卻液減少考慮是否有零部件損壞而導(dǎo)致的泄漏，注意及時(shí)維修。 切勿使用發(fā)電機(jī)冷卻液或使用不合格的冷卻液，會(huì)造成發(fā)電機(jī)水套生銹堵塞、發(fā)電機(jī)高溫，功率下降，拉缸、氣缸套穴蝕等故障。注：不要向熱的發(fā)電機(jī)中添加冷的冷卻液，待發(fā)電機(jī)冷卻至50。C以下后，才可以添加冷卻液。 4.檢查燃料系統(tǒng) 黑龍江黑河柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前檢查燃料系統(tǒng)管路有無彎折、松動(dòng)、破裂以及泄漏。建議每周排放一次濾清器中的水分油污雜質(zhì)，根據(jù)保養(yǎng)周期要求定期更換燃?xì)鉃V清器。使用清潔、符合標(biāo)準(zhǔn)的天然氣，燃料中不得含有水份、灰塵、沙子、污垢、油份或其他任何雜質(zhì)成分，否則會(huì)導(dǎo)致燃料噴射閥卡死及相關(guān)燃料系統(tǒng)故障，對(duì)發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生不利影響。 5.檢查氣門間隙 發(fā)電機(jī)工作時(shí)，氣門及其傳動(dòng)件，如氣門挺柱、氣門推桿等都會(huì)因?yàn)槭軣崤蛎浂扉L(zhǎng)。在裝配發(fā)電機(jī)時(shí)，在氣門與其傳動(dòng)件之間需預(yù)留適當(dāng)?shù)拈g隙，即氣門間隙。氣門間隙過大或者過小，都會(huì)影響發(fā)電機(jī)性能，應(yīng)按照保養(yǎng)要求每隔5萬公里去服務(wù)站檢查并調(diào)整氣門間隙，有利于減少氣門機(jī)構(gòu)的異常沖擊和磨損，保證發(fā)電機(jī)處在良好的運(yùn)行狀態(tài)。 6.冬季注意事項(xiàng) ．啟動(dòng)前：檢查氣罐閥門、管路有無泄露。冷機(jī)啟動(dòng)后充分預(yù)熱，建議怠速熱機(jī)時(shí)間5分鐘，后方可止常運(yùn)行。 ．使用中：不建議長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行，高寒地區(qū)建議合理安裝獨(dú)立采暖裝置和中冷器保溫裝置。 ·停車后：先關(guān)閉暖風(fēng)，再原地怠速3~5分鐘后，鑰匙開關(guān)下電，關(guān)閉氣罐閥門。

黑龍江黑河柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)、排氣系統(tǒng)的作用是什么 進(jìn)氣系統(tǒng)的作用是保證黑龍江黑河柴油發(fā)電機(jī)的各氣缸在工作時(shí)得到充足的新鮮空氣和排出燃燒室內(nèi)燃燒后形成的廢氣。進(jìn)排氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)氣管、排氣管、消聲器、氣缸蓋進(jìn)氣道及氣缸蓋排氣道等組成。另外為了提高黑龍江黑河柴油發(fā)電機(jī)的輸出功率，增壓黑龍江黑河柴油發(fā)電機(jī)裝有增壓器，高級(jí)增壓系統(tǒng)中還裝有中冷器等。黑龍江黑河柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。本文主要介紹防爆型黑龍江黑河柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及作用。 一、進(jìn)氣系統(tǒng) 防爆型黑龍江黑河柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)由進(jìn)氣管、進(jìn)氣阻火柵欄，空氣關(guān)斷閥及空氣濾清器等組成。 1、進(jìn)氣阻火柵欄構(gòu)造為疊片式，由多塊1.2mm厚，51mm寬的不銹鋼板疊加在一起制成的一組柵欄，柵欄片與片的間隙≤0.5mm專為熄滅火焰之用。是為了防止柴油機(jī)氣缸內(nèi)可能返回的火焰直接通向大氣、火焰經(jīng)它熄滅，不至引燃工作環(huán)境的易燃?xì)?。為了保證柴油機(jī)有足夠的進(jìn)氣量，應(yīng)經(jīng)常清理柵欄的表面和間隙間的雜質(zhì)。清理時(shí)應(yīng)保證柵欄間隙不被破壞?？諝怅P(guān)斷閥是為了而設(shè)置的，在柴油機(jī)發(fā)生“飛車”現(xiàn)象時(shí)，用作緊急停車用。在空氣關(guān)斷閥關(guān)閉狀態(tài)下進(jìn)氣被完全切斷，在5～10秒內(nèi)，柴油機(jī)即可停止運(yùn)轉(zhuǎn)。在正常工作狀況停機(jī)時(shí)，要使用停機(jī)開關(guān)，嚴(yán)禁使用空氣關(guān)斷閥停機(jī)。 2、空氣濾清器 空氣濾清器的作用是濾除掉空氣中的雜，以保證清潔的空氣進(jìn)人氣缸內(nèi)。否則會(huì)導(dǎo)致氣缸套和活塞組零件早期磨損，縮短黑龍江黑河柴油發(fā)電機(jī)的使用受命，空氣濾清器一般又分為干式濾清器和濕式濾清器。 紙質(zhì)干式空氣濾清器的結(jié)構(gòu)。它不需要加注機(jī)油，即可將空氣中的雜質(zhì)濾除，其原理是通過改變空氣流動(dòng)方向或使空氣穿過具有微孔的濾芯，以達(dá)到凈化空氣的目的。干式空氣濾清器的濾芯一般有金屬網(wǎng)狀濾芯和紙質(zhì)濾芯兩種。這兩種濾芯一般使用150h后，需要濾芯中的雜質(zhì)。金屬網(wǎng)狀漶芯取出后應(yīng)放在汽油中清洗，并用壓縮空氣吹干。紙質(zhì)濾芯取出后，一般用手或木棒輕輕敲擊其端面，使其吸附在濾芯上的灰塵和雜質(zhì)脫落。 濕式濾清器殼的底部放置了一定量的機(jī)油，其日的是利用機(jī)油的黏性吸附進(jìn)人氣缸中空氣的灰塵和雜質(zhì)。目前，進(jìn)口和國產(chǎn)黑龍江黑河柴油發(fā)電機(jī)較多采用的是濕式空氣濾清器。 濕式空氣濾清器的結(jié)構(gòu)。濕式空氣濾清器濾芯所吸附灰塵和雜質(zhì)較多時(shí)，一般可將濾芯放置在汽油中清洗并用壓縮空氣吹干。更換機(jī)油后，再把吹干的濾芯裝人空氣濾清器。 3、進(jìn)氣管 進(jìn)氣管的作用就是按照柴油機(jī)的工作次序，分別供給各缸充足的新鮮空氣。進(jìn)氣管一般是用鑄鐵或鋁合金鑄造，如圖1所示。進(jìn)氣管和排氣管分別安裝在氣缸蓋的兩側(cè)，如果在一側(cè)裝配，會(huì)使排氣管的高溫傳給進(jìn)氣管，造成進(jìn)人氣缸內(nèi)的空氣密度減小，影響進(jìn)氣量。同時(shí)，為了減小空氣的流通阻力，進(jìn)氣管內(nèi)壁一般要做的比較平整和光滑。 圖1 四缸機(jī)進(jìn)氣管 二、 排氣系統(tǒng) 防爆型排氣系統(tǒng)由水夾層排氣管、水夾層彎管、水夾層波紋管、廢氣處理箱和排氣阻火柵欄以及補(bǔ)水箱等組成。 1、廢氣處理箱（如2所示） (1) 水夾層排氣管、水夾層彎管和水夾層波紋管，水夾層中的水作為冷卻液與柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)聯(lián)通封閉循環(huán)冷卻，保證排氣管表面溫度不超150℃。各部件之間在連接處通過橡膠軟管將各水夾層聯(lián)通，使水夾層形成了一個(gè)通暢的循環(huán)水路。水夾層波紋管位于柴油機(jī)和廢氣處理箱之間，主要起減震的作用。 (2) 廢氣處理箱內(nèi)有排氣阻火柵欄、水浴箱和膨脹箱。用以處理由排氣管進(jìn)入的廢氣。主要用作熄滅廢氣中的火焰、進(jìn)一步冷卻和洗滌廢氣，炭煙及溶解廢氣中的部分有害物質(zhì)。經(jīng)過排氣阻火柵欄熄滅火焰和水浴處理后的廢氣經(jīng)膨脹箱、排氣尾管通向大氣。 (3) 排氣阻火柵欄構(gòu)造為疊片式，由多塊1.2mm厚，51mm寬的不銹鋼板疊加在一起制成的一組柵欄，柵欄片與片的間隙≤0.5mm專為熄滅火焰之用。要及時(shí)清理柵欄的表面和間隙間的雜質(zhì)和積炭，以保證排氣的暢通。排氣阻火柵欄，要做到每天一清理，清理時(shí)打開維修門，松動(dòng)頂緊輪，抽出柵欄，清理兩表面上的積炭和雜質(zhì)，然后將柵欄裝回頂緊，關(guān)閉維修門并鎖住。維修清理時(shí)應(yīng)保證柵欄間隙不被破壞。 (4) 廢氣處理箱中的水量控制，廢氣處理箱中的水量約50升，與補(bǔ)水箱連通。廢氣處理箱中水量的大小由進(jìn)水浮球閥和水位報(bào)警浮球控制，進(jìn)水浮球閥控制 水位和在水量不足時(shí)由補(bǔ)水箱向廢氣處理箱中補(bǔ)水。水位報(bào)警浮球在水位降至 控制水位且補(bǔ)水箱無法正常向廢氣處理箱中補(bǔ)水時(shí)，啟動(dòng)自動(dòng)保護(hù)裝置報(bào)警并在1分鐘內(nèi)使柴油機(jī)自動(dòng)停機(jī)。因此，每次工作前必須將補(bǔ)水箱加滿水，在工作中要隨時(shí)觀察補(bǔ)水箱的水位，及時(shí)加水保證防爆柴油機(jī)工作正常。 (5) 氣密封襯墊，在進(jìn)、排氣的管路中，各連接法蘭處都夾有密封襯墊，襯墊均采用特制的銅皮包封石棉板制成，具有良好的彈性、拆裝時(shí)若發(fā)現(xiàn)有損壞或失去彈性應(yīng)予更換，對(duì)各處的密封面不許有任何碰傷和劃痕。 防爆柴油機(jī)排氣系統(tǒng)-康明斯發(fā)電機(jī)組.png 廢氣處理箱的結(jié)構(gòu)示意圖 2、消聲器 消聲器的作用：主要是減少廢氣排出時(shí)的噪聲。消聲器一般用鋼板沖壓并經(jīng)焊接而成。在裝配時(shí)，消聲器帶有斜面的出口要朝下，以防止雨水或異物進(jìn)人。 3、排氣管 排氣管的作用是按照柴油機(jī)各缸的工作次序，分別把燃燒室燃燒后形成的廢氣從燃燒室中排出。排氣管一般采用鑄鐵鑄造。為了減小排氣阻力，排氣管內(nèi)壁要做的直徑較大且平整和光滑。同時(shí)，排氣外管的彎曲度要做的盡可能小，否則會(huì)影響柴油機(jī)的輸出功率。