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定位:“ 防撞立柱 防撞立柱解決方案的服務(wù)商。

使命:“提供前沿的 防撞立柱,服務(wù)超出客戶的期望,不辜負(fù)客戶的信任。

企業(yè)愿景:“成為員工自豪的企業(yè),成為客戶信賴的企業(yè),成為社會(huì)尊重的企業(yè)。

價(jià)值觀:“平等地尊重每一位員工,永遠(yuǎn)都把真相告訴公眾,誠(chéng)實(shí)守信是基本的準(zhǔn)則。

經(jīng)營(yíng)宗旨:“員工滿意、客戶滿意、股東滿意、社會(huì)責(zé)任。

經(jīng)營(yíng)理念:“投入才有回報(bào),信任才有忠誠(chéng),敬業(yè)才有尊重,主動(dòng)才有創(chuàng)新。




整體來(lái)看,預(yù)計(jì)短期內(nèi)橋梁護(hù)欄廠家價(jià)格或盤(pán)整運(yùn)行為主。今日河道橋梁護(hù)欄市場(chǎng)價(jià)格小幅下跌。出貨一般。今日開(kāi)市,河道橋梁護(hù)欄市場(chǎng)價(jià)格有些許下跌。幅度在10-20左右,貿(mào)易商心態(tài)平緩,市場(chǎng)上一片風(fēng)平浪靜。目前沈陽(yáng)庫(kù)存水平很低,市場(chǎng)已經(jīng)收尾,搶手資源價(jià)格仍然較高。其他冷門(mén)資源的價(jià)格遇冷,持續(xù)走低。下游對(duì)這些資源興趣也不大。目前市場(chǎng)上庫(kù)存流向主要送往工地,河道橋梁護(hù)欄市場(chǎng)價(jià)格有些許下跌。幅度在10-20左右下游有一定的采購(gòu)意愿,但礙于價(jià)格還是有些畏手畏腳,加之東北即將迎來(lái)大范圍降溫。綜上所述,東北地區(qū)結(jié)合中長(zhǎng)期政策和大環(huán)境以及河道橋梁護(hù)欄當(dāng)前庫(kù)存水平來(lái)看市場(chǎng)總體偏向悲觀,庫(kù)存水平低下讓整個(gè)市場(chǎng)缺乏動(dòng)力??偟膩?lái)看,周末河道橋梁護(hù)欄市場(chǎng)價(jià)格或穩(wěn)定運(yùn)行。 防撞護(hù)欄立柱市場(chǎng)價(jià)格暫時(shí)穩(wěn)定。市場(chǎng)目前下游制造業(yè)采購(gòu)仍是主要支撐,本周市場(chǎng)出貨較之前小幅回落,對(duì)貿(mào)易商整體出貨影響不大,近期市場(chǎng)整體出貨較穩(wěn),周邊市場(chǎng)價(jià)格暫穩(wěn),價(jià)差尚在合理范圍內(nèi)。原料熱卷今日窄幅震蕩,冷熱價(jià)差差距尚在。據(jù)了解,目前防撞護(hù)欄立柱需求支撐較好,資源較多,以穩(wěn)出貨為主。今日國(guó)內(nèi)河道橋梁護(hù)欄市場(chǎng)價(jià)格有一定回暖上調(diào),因漲價(jià)支撐力度較小,河道橋梁護(hù)欄后市怕有快速回落,整體跟價(jià)意向較弱,部分商家低價(jià)出貨尚可,北方重點(diǎn)城市唐山型材鋼廠指導(dǎo)價(jià)格工、角、槽部分小幅上調(diào)10-20元,h型鋼基本偏穩(wěn),山東地區(qū)傳洋小幅上調(diào)30元,唐山地區(qū)軋鋼廠基本已經(jīng)全部限產(chǎn),小廠成品庫(kù)存較為稀缺,部分廠商成交尚可,但市場(chǎng)仍有謹(jǐn)慎心態(tài),整體以出貨為主,南方地區(qū)跟價(jià)較為緩慢,多數(shù)為觀望心態(tài),午后唐山、昌黎鋼坯穩(wěn),現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3350元,期螺午后持紅有一定下行趨勢(shì),觀望氛圍加重,預(yù)計(jì)明日國(guó)內(nèi)河道橋梁護(hù)欄市場(chǎng)價(jià)格以穩(wěn)為主。




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綜上,2012年不銹鋼碳素鋼復(fù)合管出口形勢(shì)不容樂(lè)觀,我們預(yù)計(jì)2012年粗鋼凈出口在3000萬(wàn)噸左右。就國(guó)內(nèi)市場(chǎng)看,2011年以來(lái)房地產(chǎn)繼續(xù)實(shí)行嚴(yán)厲的調(diào)控政策,特別是商品房建設(shè)受到嚴(yán)重打壓。2012年商品房繼續(xù)實(shí)行嚴(yán)厲政策,對(duì)長(zhǎng)材需求下降。我們預(yù)計(jì)2012年上半年房屋價(jià)格或繼續(xù)回落,商品房投資增速面臨繼續(xù)下滑的風(fēng)險(xiǎn),全年商品房對(duì)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管消費(fèi)的增速或出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),估測(cè)數(shù)據(jù)在-15%左右。此外,2011年以來(lái),由于建設(shè)項(xiàng)目資金壓力過(guò)大、高鐵事故頻發(fā)使鐵路投資進(jìn)度和規(guī)模受到影響。現(xiàn)有除在建項(xiàng)目外,部分項(xiàng)目尤其是高鐵建設(shè)集體叫停。由于鐵路、公路投資占交通投資比重超過(guò)60%,預(yù)計(jì)2011年交通業(yè)投資只增長(zhǎng)1.3%,2012年增速在3.5%左右,交通基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)設(shè)備的用鋼需求將繼續(xù)下降。 從成本角度看,全球不銹鋼碳素鋼復(fù)合管需求量增速下滑,導(dǎo)致不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)開(kāi)始限產(chǎn),鐵礦石消費(fèi)量減少。供過(guò)于求令鐵礦石價(jià)格不斷下降。預(yù)計(jì)在2012年,鐵礦石供需緊張的狀況可得到緩解,長(zhǎng)期制約不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)盈利的高價(jià)的鐵礦石將在高位調(diào)整,逐步趨于理性,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格成本支撐從一定程度上得到弱化。不過(guò),我們認(rèn)為2011年保障房對(duì)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的實(shí)際需求整體低于預(yù)期,2012年這種局面或會(huì)改變。2011年開(kāi)工的1000萬(wàn)套加上2012年的800萬(wàn)套,在經(jīng)歷了土地劃撥、項(xiàng)目規(guī)劃、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、募金的環(huán)節(jié)之后,逐步由“挖坑”延伸到對(duì)長(zhǎng)材的實(shí)際需求。根據(jù)預(yù)測(cè),2012年保障房將帶來(lái)2500萬(wàn)噸的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管需求,較2011年增長(zhǎng)1500萬(wàn)噸,增速或達(dá)150%。


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