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浙江舟山柴油發(fā)電機組的機組功率標(biāo)定
油機發(fā)電機組是由浙江舟山柴油發(fā)電機和同步發(fā)電機組合而成的。浙江舟山柴油發(fā)電機允許使用的 功率受零部件的機械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,因此,需規(guī)定允許連續(xù)運轉(zhuǎn)的 功率,稱為標(biāo)定功率。
浙江舟山柴油發(fā)電機不能超過標(biāo)定功率使用,否則會縮短其使用壽命,&至可能造成事故。
1.柴油機的標(biāo)定功率
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在浙江舟山柴油發(fā)電機銘牌上的標(biāo)定功率分為下列四類:
(1)15分鐘功率即浙江舟山柴油發(fā)電機允許連續(xù)運轉(zhuǎn)15分鐘的 有效功率。是短時間內(nèi)可能超負(fù)荷運轉(zhuǎn)和要求具有加速性能的標(biāo)定功率,如汽車、摩托車等浙江舟山柴油發(fā)電機的標(biāo)定功率。
(2)1小時功率即浙江舟山柴油發(fā)電機允許連續(xù)運轉(zhuǎn)1小時的 有效功率。如輪式拖拉機、機車、船舶等浙江舟山柴油發(fā)電機的標(biāo)定功率。
(3)12小時功率即浙江舟山柴油發(fā)電機允許連續(xù)運轉(zhuǎn)12小時的 有效功率。如電站機組、工程機械用的浙江舟山柴油發(fā)電機標(biāo)定功率。
(4)持續(xù)功率即浙江舟山柴油發(fā)電機允許長時間連續(xù)運轉(zhuǎn)的 有效功率。
對于一臺機組,柴油機輸出的功率是指它的曲軸輸出的機械功率。根據(jù)GB1105-74規(guī)定,電站用柴油機的功率標(biāo)定為12小時功率。即柴油機在大氣壓力為101.325kPa,環(huán)境氣溫為20℃,相對濕度為50%標(biāo)準(zhǔn)工況下,柴油機以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時正常運轉(zhuǎn)時,達到的有效功率,用Ne表示。
美國康明斯NT系列柴油機,其功率分為持續(xù)功率和備用功率,兩者功率之比為0.91:1,相當(dāng)于我國12小時功率和持續(xù)功率之分。
2.交流同步發(fā)電機的額定功率
交流同步發(fā)電機的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下長期連續(xù)運轉(zhuǎn)時,輸出的額定電功率,用PH表示。
根據(jù)機組的運行環(huán)境和技術(shù)要求,機組輸出的額定功率,由下式進行計算:
PH=K1·n(K2K3NeH-Np)(kw)
式中PH—同步交流發(fā)電機輸出的額定功率(kw);
NeH—柴油機輸出的額定功率(PS);
K1—單位變換系數(shù)(即kW/PS)K1=0.736;
K2—柴油機功率修正系數(shù);
K3—環(huán)境條件修正系數(shù);
n—同步交流發(fā)電機的效率;
Np—柴油機風(fēng)扇及其他輔助件消耗的機械功率(PS)。
通常我們把柴油機輸出額定功率(PS)與同步交流發(fā)電機輸出的額定功率(kw)之比,稱為匹配比,用K表示,即
K值的大小受當(dāng)?shù)卮髿鈮毫?、環(huán)境溫度和相對濕度等多種因素的影響,對于在平原上使用一般要求的機組,通常K值取1.6對使用要求較高的機組K值應(yīng)取2。
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關(guān)于浙江舟山柴油發(fā)電機組節(jié)能與環(huán)保總述
標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1一1997《往復(fù)式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組》第1部分標(biāo)準(zhǔn)9排放中規(guī)定:“當(dāng)發(fā)電機組運行時,會產(chǎn)生包括噪聲、振動、熱輻射、廢氣和電磁干擾等排放物。任何有關(guān)保護環(huán)境和人員與的適用法規(guī)由制造廠和用戶商定產(chǎn)品性能要求時考慮?!杯h(huán)保機組定義:將同時考慮到噪聲、振動、熱輻射,廢氣和電磁干擾等排放物對環(huán)境因素有影響的機組稱為環(huán)保機組。
國標(biāo)對環(huán)保機組要求:振動小、噪聲低、電磁輻射低、熱輻射小、排放污染輕。
另外 標(biāo)準(zhǔn)GB/2819一1995《移動電站通用技術(shù)條件》(Mobileelectricpowerplant,Specificationfor)對環(huán)境污染做了一定的限定。其中第4.9條污染環(huán)境的限值中有相應(yīng)的規(guī)定。
1)振動
電站應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置減震裝置;電站運行時振動的單振幅應(yīng)不大于0.3mm或0.5mm;使用增壓柴油機、單缸和兩缸柴油機、單缸汽油機的電站,其振幅值應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定。
2)噪聲
電站的噪聲允許值應(yīng)符合噪聲允許值中的規(guī)定,增壓柴油機組電站和低噪聲電站的允許值按產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定執(zhí)行。
3)無線電干擾
對有抑制無線電干擾要求的電站,應(yīng)有抑制無線電干擾的措施,其干擾值不大于有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定值。頻率為0.15~3000MHz;端子干擾電壓為3000μv~400μv;干擾場強為100~50μV/m。
4)有害物質(zhì)濃度
有相應(yīng)要求時,電站排出的有害物質(zhì)允許濃度按產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定。
5)煙度
有相應(yīng)要求時,電站的排氣煙度按產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定。
煙度要求:因浙江舟山柴油發(fā)電機排氣量較汽油機排氣量要大,而且排煙問題較嚴(yán)重。下面針對機組原動機為浙江舟山柴油發(fā)電機的電源車輛來討論。排煙是由于不完全燃燒所得到的懸浮在浙江舟山柴油發(fā)電機排氣中可見的白色、藍色、黑色顆粒物。白色通常由水蒸氣或液體燃料蒸汽凝聚而成:藍色通常是因燃料或機油不完全燃燒所得到的微粒:黑色主要由炭粒組成,其顆粒尺寸常小于1μm。這些排出的顆粒物能夠吸收、反射和折射光線。
煙度是表征浙江舟山柴油發(fā)電機排氣中顆粒物濃度的參量。煙度是指容量排氣所透過的濾紙的染黑度。
我國對不同排氣量的浙江舟山柴油發(fā)電機排氣煙度允許值為4.5~4.0波許單位。通常規(guī)定白色濾紙的吸光率為0波許單位,全黑濾紙的吸光率為10波許單位,0~10均勻分度。
機組運轉(zhuǎn)時,振動、噪聲、排放和輻射等是相互關(guān)聯(lián)的。發(fā)電機組是一個大型供電系統(tǒng),它由若干分系統(tǒng)組成,各系統(tǒng)之間是相互關(guān)聯(lián)的。在分析與研究環(huán)保問題時,同時應(yīng)與機組發(fā)動機燃料、燃燒、配氣、機械運轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)相聯(lián)系。另外,這些對環(huán)境有影響的因素又是互相聯(lián)系的。機組運轉(zhuǎn)就必然的有振動,振動自然就會產(chǎn)生噪聲;燃料燃燒必然產(chǎn)生熱量、廢氣和燃燒噪聲;熱量的產(chǎn)生必然有熱輻射;由于燃料的燃燒不完全和雜質(zhì)等,就必然產(chǎn)生空氣污染問題,即使是完全燃燒生成大量的C02,對環(huán)境也有較大影響。由于發(fā)電機組中發(fā)電機是電磁機械,因而就必然有電磁輻射,形成對其他電子設(shè)備的電磁干擾。因而,解決浙江舟山柴油發(fā)電機組環(huán)保問題時,應(yīng)該用互相聯(lián)系的觀點來研究機組環(huán)保問題。例如:在機組設(shè)計隔聲罩時同時考慮電磁屏蔽。如用帶夾層的雙層或多層金屬外殼制造聲罩,中間有水或其他介質(zhì)冷卻,既可以隔聲,也可以進行電磁屏蔽,還可以有效降低熱輻射。同時增強了機組在風(fēng)沙、大雨、高溫、嚴(yán)寒等惡劣環(huán)境下的供電能力。對于浙江舟山柴油發(fā)電機組來講突出的環(huán)保問題是振動、噪聲和廢氣。
發(fā)電機組的保養(yǎng)方法及順利啟動條件
發(fā)電機組的保養(yǎng)方法及順利啟動條件
1、發(fā)電機組的每天保養(yǎng):
a、檢查浙江舟山柴油發(fā)電機工作日報。
b、檢查浙江舟山柴油發(fā)電機:機油平面,冷卻液平面。
c、日檢浙江舟山柴油發(fā)電機有無損壞、摻漏,皮帶是否松弛或磨損。
2、發(fā)電機組的每周保養(yǎng):
a、重復(fù)每日的A級浙江舟山柴油發(fā)電機檢查。
b、檢查空氣弗列加濾清器,清潔或更換空氣弗列加濾清器芯子。
c、放出燃油箱及燃油弗列加濾清器中的水或沉積物。
d、檢查水弗列加過濾器。
e、檢查起動蓄電池。
3、發(fā)電機組的啟動條件
浙江舟山柴油發(fā)電機組在長時間不使用的情況下,經(jīng)常會發(fā)生難啟動的情況,一般都是在于浙江舟山柴油發(fā)電機組動力部分的問題,下面給大家介紹一下,浙江舟山柴油發(fā)電機組發(fā)動機啟動困難問題解析:浙江舟山柴油發(fā)電機組在使用中啟動困難問題比較突出,尤其冬天嚴(yán)寒低溫情況下,發(fā)動機本身溫度低,啟動吸入的空氣溫度過低,浙江舟山柴油發(fā)電機組潤滑油的粘度大,加之柴油的低溫流動性差,很難將柴油霧化引燃。在此情況下,啟動是相當(dāng)困難的,因此,它是浙江舟山柴油發(fā)電機組燃料系故障的重點之一。
浙江舟山柴油發(fā)電機組順利啟動,關(guān)鍵在于噴入氣缸的柴油能否與被壓縮的空氣迅速組成可燃混合氣和及時點火燃燒。因此使進入氣缸的空氣被壓縮后具有較高的溫度和壓力,是保證浙江舟山柴油發(fā)電機組順利啟動的主要因素。
為滿足以上要求,必須具備以下條件:
(a)要有足夠的啟動轉(zhuǎn)速;轉(zhuǎn)速高,氣體滲透漏小、壓縮窯向缸內(nèi)傳熱時間短,熱量損失少,易造成較高溫度和壓力;
(b)氣缸密封性要好,可減少氣體滲漏,增加壓縮終了時的壓力和溫度;
(c)噴油提前角要符合要求,噴油質(zhì)量好,否則形不成可燃混合氣。
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