產(chǎn)品詳細介紹
以下是:山東省臨沂市公路橋梁伸縮裝置E型的產(chǎn)品參數(shù)
導讀 【眾拓】為您提供郯城橡膠止水帶、蘭山雙組份聚硫密封膠、濟寧管道堵水氣囊、日照橋梁預壓水袋、萊蕪橋梁伸縮縫膠條更換、濰坊橋梁伸縮縫膠條更換、泰安橡膠壩修補等多元產(chǎn)品與服務(wù)。公路橋梁伸縮裝置E型,眾拓養(yǎng)護(臨沂市分公司)專業(yè)從事公路橋梁伸縮裝置E型,聯(lián)系人:石經(jīng)理,電話:【18231810008】、【18231810008】,以下是公路橋梁伸縮裝置E型的詳細頁面。 山東省,臨沂市 臨沂市因臨沂河得名,是東夷文化的核心發(fā)祥地,有3000多年的建城史,春秋時建啟陽城,秦時屬瑯琊郡,漢代設(shè)臨沂縣,清設(shè)沂州府,1994年經(jīng)國務(wù)院批準改設(shè)地級臨沂市?!秾O子兵法》《孫臏兵法》竹簡出土于此;思想家荀子、宗圣曾子、智圣諸葛亮、書圣王羲之、大書法家顏真卿和珠算發(fā)明家劉洪都出生或曾生活在這里,孔子72賢徒中有13人、歷史上24孝中有7孝在臨沂。是革命老區(qū),孕育形成了“黨群同心、軍民情深、水乳交融、生死與共”的沂蒙精神。有蒙山和沂水螢火蟲水洞·地下大峽谷為5A級旅游景區(qū);莒南天然臥佛被譽為“世界奇觀”,沂河小埠東橡膠壩長1247米,被列入世界吉尼斯紀錄;銀雀山漢墓竹簡博物館、王羲之故居、山東省政府舊址、孟良崮戰(zhàn)役紀念館、平邑自然博物館等名勝古跡和旅游景點。獲評全國文明城市、全國雙擁模范城市、園林城市等國字號榮譽,被授予中國市場名城、中國物流之都、中國書法名城等稱號。
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以下是:山東臨沂公路橋梁伸縮裝置E型的圖文介紹
MZL120型橋梁伸縮縫組成:MZL120型橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計的橋梁伸縮縫裝置. 橋梁伸縮縫伸縮體完全由橡膠密封帶組成的伸縮裝置。由單縫鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置,MZL120型橋梁伸縮縫適用于延伸縮量不大于60mm的公路橋梁工程伸縮;由邊梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置,適用于伸縮量不大于80mm的公路橋梁工程。MZL120型橋梁伸縮縫突出的特點是:MZL型橋梁伸縮縫由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮縫。該伸縮縫的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時安權(quán)又能達到位移均勻,使所有中梁在一個位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法,MZL120型橋梁伸縮縫這樣對大位移量伸縮縫非常有利,減少了橫梁數(shù)量,使位移控制箱體積減小到樶小范圍,節(jié)約了鋼材。MZL120型橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮縫要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件,否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象,影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。MZL120型橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動又能滑動結(jié)構(gòu)。所以,對彎、坡、斜、寬橋梁適應能力強,可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求
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選擇橋梁伸縮縫裝置規(guī)定1、伸縮裝置與設(shè)計伸縮量應相匹配;2、具有足夠強度,能承受與設(shè)計標準相一致的荷載;3、城市橋梁伸縮裝置應具有良好的防水、防噪聲性能;4、安裝、維護、保養(yǎng)、更換簡便。5、伸縮裝置安裝前應檢查修正梁端預留縫的間隙,縫寬應符合設(shè)計要求,上下必須貫通,不得堵塞。6、伸縮裝置應錨固可靠,澆筑錨固段(過渡段)混凝土時采取措施防止堵塞梁端伸縮縫間隙。7、伸縮裝置安裝前應對照設(shè)計要求、產(chǎn)品說明,對成品進行驗收,合格后方可采用。安裝伸縮裝置時應按安裝時的氣溫確定安裝定位值,保證設(shè)計伸縮量。8、伸縮裝置宜采用后嵌法安裝施工,即先鋪橋面層,再切割出預留槽安裝伸縮裝置。震作用。地震對伸縮縫的變位影響較為復雜,目前還很難把握,設(shè)計時采取相應的抗震技術(shù)構(gòu)造措施。
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Z60橋梁伸縮縫的設(shè)置的方法及步驟 橋梁伸縮縫的設(shè)置的方法及步驟:在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。要使施工和安裝方便,其部件本身要有足夠的強度外,應與橋面鋪裝牢固連接,特別注意的是,在伸縮縫附近的欄桿結(jié)構(gòu)也要能相應地自由變形,近年來,由于國內(nèi)橋粱的的通行壓力不斷加大。所有橋梁的伸縮縫出現(xiàn)多的問題:1.由于橋梁上的交通量不斷的增大,特別是重型車輛的不斷增多,對橋梁伸縮縫的車輛沖擊力明顯加大。2.由于橋梁在設(shè)計方面的原因,如橋面板剛度不足,伸縮量計算不準確等。3.在橋梁的施工方面的原因,如在伸縮縫的施工中未嚴格按伸縮裝置的施工工藝技術(shù)標準和安裝工序進行施工。4.由于異型鋼伸縮縫橡膠條破壞主要是由于橡膠老化引起的,縫內(nèi)殘留物不及時清理,也是橡膠條破壞的原因之一。伸縮縫安裝導致混凝土開裂、破損是由于交通量大、超載車輛多及安裝混凝土表面與瀝青路面銜接不良造成。建議對安裝混凝土破壞的予以維修,橡膠止水帶破損的更換;同時,建議加強對伸縮裝置的日常管理、維護。
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