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雙向塑料格柵本地廠家
更新時間:2026-01-16 19:51:43 ip歸屬地:大同,天氣:晴,溫度:-20--8 瀏覽次數(shù):66 公司名稱:泰安 金利復合材料(大同市分公司)
以下是:山西省大同市雙向塑料格柵本地廠家的產品參數(shù)
| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 1/平米 |
| 發(fā)貨期限 | 2 |
| 供貨總量 | 9999999 |
| 運費說明 | 汽車運輸 |
| 小起訂 | 100 |
| 是否廠家 | 廠家 |
| 產品材質 | 玻纖 |
| 產品品牌 | 金利 |
| 產品規(guī)格 | 20-120kn |
| 發(fā)貨城市 | 山東肥城 |
| 產品產地 | 山東肥城 |
| 加工定制 | 可加工 |
| 產品型號 | 1-6米 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品顏色 | 黑色 |
| 適用領域 | 瀝青路面 |
| 是否進口 | 否 |
| 范圍 | 雙向塑料格柵本地供應范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 礦區(qū)、南郊區(qū)、新榮區(qū)、陽高縣、天鎮(zhèn)縣、廣靈縣、靈丘縣、渾源縣、左云縣等區(qū)域。 |
以下是:山西省大同市雙向塑料格柵本地廠家的圖文視頻

【金利】為您提供陽高土工網(wǎng)、廣靈鍍鋅管、太原玻纖土工格柵、運城雙向土工格柵、晉中防裂貼、朔州橡膠支座等多元產品與服務。雙向塑料格柵本地廠家,金利復合材料(大同市分公司)專業(yè)從事雙向塑料格柵本地廠家,聯(lián)系人:單經(jīng)理,電話:【18762195566】、【18762195566】,以下是雙向塑料格柵本地廠家的詳細頁面。 山西省,大同市 大同市是首批歷史文化名城、中國九大古都之一,曾是代國南都、北魏首都,遼、金、元初陪都,境內古跡眾多,包括云岡石窟、大同古城、北岳恒山、大同長城、華嚴寺、善化寺、懸空寺、九龍壁等,是文物局支持建設的“博物館之城”、中國首批13個較大的市、全國性綜合交通樞紐、物流樞紐、重點旅游城市、園林城市、新能源示范城市、全國雙擁模范城市、中國旅游城市、中國雕塑之都、中國刀削面之鄉(xiāng)、中國十佳運動休閑城市、國際美食之都、中國黃花之都。
簡約不浮華,不簡單實用。我們的雙向塑料格柵本地廠家產品視頻用直觀的方式展現(xiàn)產品的實用性和價值。
以下是:山西大同雙向塑料格柵本地廠家的圖文介紹
規(guī)格齊全,支持定制,公司一貫以客戶至上、讓利客戶、薄利多銷為原則,誠實守信為宗旨。產品規(guī)格尺寸材質齊全,省去不必要的麻煩,-站式采購。公司擁有多年的行業(yè)經(jīng)驗,能有效的完成客戶的訂單,確認產品質量和交貨時間。嚴格控制每一件產品的質量保質保量,讓客戶買的放心。



為適應城市交通運輸?shù)陌l(fā)展需要,在原有道路線型基礎上拓寬和在原水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層,可提高城市道路的交通運輸能力和水泥路面的使用功能,改善路面的平整度,減少汽車行駛的噪音。但如何防止原有水泥路面以及拓寬路面與原有路面之間接縫的反射型裂縫的發(fā)生,是城市道路改造中遇到的一個新課題。一、方案的提出經(jīng)過改革開發(fā)二十多年的發(fā)展,柳州市文惠路、廣場路的交通流量猛增,路面變得相對狹窄,成了柳江河南、北半島的交通瓶頸。為改善柳江南北兩岸道路交通不暢的狀況,提高道路的通行能力,對80年代末在舊瀝青路面上相繼修建全長605米主車道寬10m的文惠路水泥混凝土路面,及全長為460m主車道寬18m的廣場路進行拓寬改造。文惠路車行道由原來的10m拓寬到15.5m,構成4車道;廣場路車行道由原來的18m,拓寬到30m,構成8車道。鑒于這兩條道路位置及周邊環(huán)境的特殊性,道路設計保留原有的水泥混凝土路面作為道路基層,且只考慮單邊拓寬。但單邊拓寬將出現(xiàn)路拱不對稱,影響行車和拓寬部分的路面與舊水泥路面的銜接問題,以及按原水泥路面進行拓寬后,車速提高產生更大噪音對道路兩側居民造成更大的影響。故為了解決上述問題,采用在水泥路面上加鋪改性瀝青面層,但將面臨如何防止瀝青混凝土路面產生反射裂縫的問題。為防止半剛性基層與剛性板之間、以及舊水泥板塊之間、新舊水泥混凝土板塊之間的接縫出現(xiàn)反射裂縫,采用鋪設玻璃纖維土工格柵、加鋪改性瀝青混凝土面層的方案。二、舊路及拓寬范圍的基層處理(一)舊路基層狀況。經(jīng)調查,路面損壞評定狀況為中等,水泥混凝土板塊損壞較少,故采用液壓鎬破碎、鑿除舊混凝土病害板并清理路槽,用C20混凝土補強基層。(二)拓寬部分基層處理。因拓寬部分就是原來的人行道,原人行道下面布置有通信管線、高壓電力電纜、給水管道等地下設施,這些管線無法中斷,只能采用混凝土就地進行保護,其余拓寬范圍能用壓路機碾壓的采用級配碎石,寬度不夠上不了壓路機的采用片石混凝土做底基層,基層采用20cm厚C20早強混凝土。(三)接縫處理?;炷涟迓访娼涌p不但是受力薄弱處,也是雨水進入基層的必經(jīng)之處,因此必須處理好。在實施中由于沒有清縫機,故先用混凝土板切割機先對準接縫切割,割松并剔除填縫后再用壓縮空氣干凈縫隙中其它的泥土雜物,然后重新灌注瀝青碼蹄脂填縫料進行封縫,以防止雨水通過接縫進入基層引起病害。



關于玻纖土土工格柵的施工方法,有很多,土工格柵種類繁多,簡單講述一下瀝青路面使用自粘式玻纖土工格柵的使用方法:
土工格柵的鋪設方法
錨固法?不帶自粘膠的玻璃纖維土工格柵增瀝青混凝土路面和防止路面與路面反射裂縫,可采用錨固法施工,但宜先鋪設玻纖土工格柵,再灑布熱瀝青作粘曾油,施工人員戴手套,施工方法如下:
a.粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青,粘層油的規(guī)格及質量應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTJ032-94,采用車輛噴灑。
粘層油每平方米用量約0.4kg-0.6kg。
b.鋪設玻璃纖維土工格柵時,應保持鋪設平順,拉緊,橫向搭接長度宜為50-100mm,縱向搭接長度宜為150-200mm,并根據(jù)攤鋪方向,將后一端壓在前一端之下。
c.用膠輪壓路機碾壓。
d. 50?0?.3mm的固定鐵皮,要求平整不翹角,周邊宜倒角處理,2英寸鋼釘(水泥釘)
e釘子固定法鋪設玻纖土工格柵時,先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結構上,釘子可用錘擊或射射入。再將格柵縱向拉緊時玻纖橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。
f.釘子固定時,格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于15cm,橫向搭接距離不小于5cm??v向搭接應根據(jù)瀝青攤鋪方向將前一幅置于后一幅之上。
g.固定時不能將釘子釘玻纖上,也不能用錘子直接敲擊玻纖。固定后如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動,則需予重新固定。
h.為防止施工車輛的輪胎將玻纖格柵和粘油粘起來。和瀝青混凝土攤鋪機機輪打滑的現(xiàn)象,應在粘層油表面撒石屑,石屑用量為3m3/1000m2-5m3/1000m2。
i.大氣溫度低于10攝氏度或路面潮濕時不得施工。
j.瀝青面層施工方法與普通瀝青路面面層施工方法,但應注意施工車輛不得在玻纖格柵表面表面急轉彎,急剎車。
?(2)自粘式玻璃纖維土工格柵直鋪法
自粘式玻璃纖維土工格柵是我集團的產品,其施工方法便捷,質量穩(wěn)定。施工方法如下:
a.對舊瀝青混凝路面和舊水泥混凝路面,做20mm-30mm厚的調平層,使用真空車或灑水車保證路表面清潔干凈。
b.噴灑AH-70或AH-90重油熱瀝青,用量宜為0.3kg-0.4kg/m2。
c.采用我集團提供的攤鋪車,鋪設自粘式玻纖格柵,鋪設應平順,拉緊。
d.橫向搭接長度宜為50mm-100mm,縱向搭接長度宜為150mm-200mm,搭接重疊方向與瀝青混凝土攤鋪機運行的方向。
e.使用膠輪壓路機碾壓(膠輪壓路機需有灑水裝置)。


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