鐵物資(湘西市分公司)本著“品質(zhì)至上、信譽(yù)至上、服務(wù)至上、時(shí)間至上”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念，“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、信譽(yù)為本”的經(jīng)營(yíng)宗旨。堅(jiān)信客戶永遠(yuǎn)是公司發(fā)展的源泉，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以完善的售后服務(wù)為承諾，公司主營(yíng)產(chǎn)品 鍍鋅鋼管。公司在長(zhǎng)期的發(fā)展過(guò)程中以過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)勢(shì)和國(guó)內(nèi)許多大型的公司都建立了長(zhǎng)期良好的合作伙伴關(guān)系，我們也熱誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)外客戶來(lái)我司考察，參觀及技術(shù)交流；愿與社會(huì)各界朋友精誠(chéng)合作，共創(chuàng)美好家園！
無(wú)縫鋼管批發(fā)價(jià)拿貨
一般用無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB 等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制 造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋無(wú)縫鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài) 交貨;冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。 無(wú)縫鋼管沖擊試驗(yàn)是指檢測(cè)無(wú)縫鋼管耐沖擊強(qiáng)度的試驗(yàn)。利用試驗(yàn)設(shè)備沖斷試樣。并根據(jù)試樣被沖斷時(shí)所吸收的能量來(lái)檢測(cè) 材料的抵抗沖擊破壞的能力，即檢測(cè)材料的脆性及韌性。
無(wú)縫鋼管特點(diǎn)
1.外徑更小。
2.精度高可做小批量生。
3.冷拔成品精度高，表面質(zhì)量好。
4.鋼管橫面積更復(fù)雜。
5.鋼管性能更優(yōu)越，金屬比較密。
3.冷拔成品精度高，表面質(zhì)量好。
4.鋼管橫面積更復(fù)雜。
5.鋼管性能更優(yōu)越，金屬比較密。
無(wú)縫鋼管計(jì)算公式：:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
無(wú)縫鋼管冷拔生產(chǎn)方法
高精度冷拔無(wú)縫鋼管是一種新式高新技術(shù)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。近些年，選用該項(xiàng)技術(shù)性制造的無(wú)縫鋼管已普遍地運(yùn)用于中國(guó)液壓機(jī)、氣動(dòng)式缸，煤碳礦井支撐架(支撐)，原油管道，液壓千斤頂?shù)壬a(chǎn)制造行業(yè)。高精度冷拔無(wú)縫鋼管的應(yīng)用對(duì)節(jié)省不銹鋼板材，生產(chǎn)加工勞動(dòng)效率，節(jié)約資源，降低液壓油缸、汽缸生產(chǎn)設(shè)備項(xiàng)目投資有關(guān)鍵實(shí)際意義。
無(wú)縫鋼管冷拔方法：
制造高精度冷拔管──液壓油缸體與傳統(tǒng)式的鉆削加工工藝較為，具備下列特性：
(1)制造率：用傳統(tǒng)式的方式制造一根公稱直徑420mm，12米長(zhǎng)的缸套需154鐘頭，用冷拔方式制造只需4分鐘。
(2)產(chǎn)出率高：因?yàn)殓M孔的滾壓頭兼起導(dǎo)向性功效，在鉆削全過(guò)程中，毛胚管因?yàn)橹亓吭斐蓜偠?，?dǎo)致滾壓頭和鏜刀走偏，導(dǎo)致廢料。產(chǎn)出率只有超過(guò)60%上下，而用冷拔方式制造，產(chǎn)出率達(dá)到95%左右。
(3)金屬材料使用率高：用傳統(tǒng)式的鏜孔方式生產(chǎn)制造發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，金屬材料使用率只能50-70%。用拉撥方式制造時(shí)，金屬材料不僅不被鉆削成鐵末，反倒能夠獲得30%的拓寬，金屬材料使用率達(dá)到95%。
(4)能改進(jìn)制成品管金屬材料的物理性能：用拉撥方式制造，使毛胚獲得30%左右的塑性形變，因?yàn)槔渥饔不M(jìn)而制成品管金屬材料的抗壓強(qiáng)度限大幅。一般在制成品管里層抗壓強(qiáng)度限達(dá)60%。高精度冷拔管是用無(wú)縫拼接熱軋鋼管、直縫鋼管為胚料，歷經(jīng)有機(jī)化學(xué)解決后在專用型冷拔機(jī)里，根據(jù)特殊形變基本原理設(shè)計(jì)方案的磨具開(kāi)展拉撥，制造出高精度管。其規(guī)格精密度達(dá)H10～H8，平行度達(dá)0.35～0.5mm/m，粗糙度達(dá)Ra1.6-0.4。
七地質(zhì)鉆探用鋼管(YB-是供地質(zhì)部分巖心鉆探利用的鋼管,按用途可分為鉆桿鉆鋌巖心管套管和沉淀管等。八金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管(GB-是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿巖心桿套管的無(wú)縫鋼管。九煤油鉆探管(YB-是用于煤油鉆探兩頭內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用討論團(tuán)結(jié),不車絲管用對(duì)焊的要領(lǐng)與東西討論團(tuán)結(jié)十船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管(GB-是制造船舶I級(jí)耐壓管系Ⅱ級(jí)耐壓管系汽鍋及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。
碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁事情溫度不凌駕四五零℃,合金鋼無(wú)縫鋼管管壁事情溫度凌駕四五零℃。十一汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管(GB-是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素布局鋼和合金布局鋼熱軋無(wú)縫鋼管。十二柴油機(jī)用高壓油管(GB-是制造柴油機(jī)放射體系高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。十三液壓和睦動(dòng)缸筒用細(xì)密內(nèi)徑大口徑厚壁無(wú)縫鋼管(GB-是制造液壓和睦動(dòng)缸筒用的具有細(xì)密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋細(xì)密無(wú)縫鋼管。
