帶有地方情調(diào)的，表面和功能相結(jié)合的標(biāo)志牌，是如今城市規(guī)劃的緊張目的。如今國際上在城市規(guī)范中已將城市標(biāo)志標(biāo)識牌設(shè)計(jì)做為城市規(guī)劃的緊張因素加以考慮。城市標(biāo)志標(biāo)識首先要服務(wù)于公眾，他不是擺設(shè)，它要求更多的工藝，以吻合旅游者的必要。大部分標(biāo)牌是在快速行駛的情況下閱讀，而有些是提供住戶停下來細(xì)心觀看，標(biāo)牌作為建筑物里的識別體系，標(biāo)志標(biāo)識牌的瀏覽是在肯定的動間內(nèi)，由遠(yuǎn)及近，加上他的功能較強(qiáng)，標(biāo)識牌的體積與尺度就很緊張，尤其在標(biāo)識標(biāo)志牌與行人二者之間的比例上，人體工程能剛好溶入于標(biāo)識牌設(shè)計(jì)中，城市標(biāo)識牌已經(jīng)不僅是探求道路，識別公益設(shè)施的指路牌，而多的是表現(xiàn)一個(gè)整體文化特性的緊張因素。如今國內(nèi)制作的標(biāo)識牌大多情勢簡單，并沒有形成同一的規(guī)定，和當(dāng)代的建筑很不和諧。交通標(biāo)識牌絕大多數(shù)在制作過程中只想到功能性的需求，卻完全忽視了標(biāo)志牌表面對外在環(huán)境的影響。大部分城市的標(biāo)識體系都存在著一些通病。

名牌燈箱應(yīng)設(shè)置牢固，構(gòu)件完好無缺損
路名牌牌底距離地面凈高應(yīng)不小于2.5m，立桿安裝垂直度應(yīng)不大于4mm/m。
 
    A型路名牌進(jìn)口道的牌面平行于道路中心線。主次干道相交選用A型路名牌，主干路的路名牌牌面設(shè)置在上方；相同等級道路相交選用A型路名牌，東西向道路的路名牌牌面設(shè)置在上方； 
 
    B、C型路名牌牌面平行于道路中心線。

安裝路名牌燈箱的基礎(chǔ)要求
路名牌燈箱安裝基礎(chǔ)
    路名牌燈箱基礎(chǔ)預(yù)埋件材料性能不低于Q235A標(biāo)準(zhǔn)；
 
    路名牌燈箱基礎(chǔ)預(yù)埋件安裝工序及要求：路名牌基礎(chǔ)預(yù)埋件的中心位置距側(cè)石內(nèi)側(cè)25cm。路名牌燈箱基礎(chǔ)預(yù)埋件的高度位置為預(yù)埋件頂面低于側(cè)石頂面10cm。 
 
    預(yù)埋件混凝土基礎(chǔ)尺寸不小于40×40×50cm，強(qiáng)度不低于C20。  路名牌燈箱設(shè)置完畢后應(yīng)按原樣恢復(fù)人行道路面。

路名牌燈箱常見的問題

    日常生活中，有關(guān)城市路名牌人們?？吹降膯栴}有傾斜、破損、污染、偷盜等現(xiàn)象，歸納原因，主要是下面幾個(gè)：
滾動燈箱指路牌
    一、由于路名牌立于人行道與行車道接坡邊，經(jīng)過的車輛行人較多，稍不注意容易撞擊到路名牌，導(dǎo)致路名牌破損或傾斜;
    二、燈箱式路名牌內(nèi)裝有燈管，根據(jù)設(shè)定，在夜晚規(guī)定時(shí)間內(nèi)會自動亮起，既能更好的指明道路方向，也能起到景觀燈的作用。但是長時(shí)間的使用后有部分燈管會不能點(diǎn)亮，給夜間的指路帶來困難;路名牌分散在各個(gè)街口，每天受到風(fēng)吹日曬以及車輛帶來的大量灰塵的侵蝕，有部分路名牌已經(jīng)變得污跡斑斑，但是由于不在保潔清理的范圍內(nèi)，滾動燈箱路名牌的清潔問題不能得到很好的解決;
    三、在現(xiàn)有的兩種路名牌形式中，“T”型路名牌全部由金屬材料組成，燈箱式路名牌由金屬和復(fù)合材料組成，所以受到不法分子偷盜的多為“T”型路名牌，而且由于路名牌分散廣，日常的監(jiān)管存在一定的困難，也給不法分子犯罪帶來了可乘之機(jī)。