托盤(pán)大型倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房質(zhì)量三包視頻展示，產(chǎn)品更生動(dòng)！讓您親眼見(jiàn)證其優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)，為您的購(gòu)買(mǎi)決策提供有力支持。


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木托盤(pán)是一種集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸結(jié)合于一體的木包裝，在各行各業(yè)中應(yīng)用都很廣泛，目前市面上應(yīng)用較多的木托盤(pán)有兩種，一種是實(shí)木托盤(pán)，一種是免熏蒸的膠合板托盤(pán)，它們具有環(huán)保無(wú)污染、結(jié)實(shí)耐用、價(jià)格便宜等優(yōu)勢(shì)，在使用壽命上有一定的差別，實(shí)木托盤(pán)的使用壽命就比膠合板托盤(pán)時(shí)間長(zhǎng)，這是在正確操作、承重量在規(guī)定范圍內(nèi)，才能發(fā)揮很好的使用效果，如果不按照規(guī)定，放置的貨物超重，可能會(huì)導(dǎo)致木板的斷裂，影響木托盤(pán)的使用壽命。木托盤(pán)在使用叉車(chē)搬運(yùn)的過(guò)程中，一定要注重木托盤(pán)的額外載荷，一般來(lái)說(shuō)木托盤(pán)的額外動(dòng)載不超過(guò)1噸，有時(shí)木托盤(pán)在碼垛過(guò)程中，操作工人會(huì)為了工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的木托盤(pán)挑取，這樣之前的動(dòng)載就會(huì)加倍，實(shí)踐證明，超載是降低木托盤(pán)使用壽命的直接原因。



常見(jiàn)的鋼托盤(pán)面板樣式大致如下：1、平板（即沒(méi)有任何突起或凹陷的光滑表面）2、菱形板（即面板表面有圖案）3、c型面板，也是我公司常用的面板樣式4、波紋板，即需要用軋機(jī)大角度彎曲面板一般來(lái)說(shuō)，鋼制托盤(pán)面板樣式的選擇是根據(jù)客戶(hù)對(duì)面板與產(chǎn)品接觸產(chǎn)生的摩擦力的需求來(lái)決定的。如果摩擦力需要盡可能小，那么我們建議使用平板作為鋼托盤(pán)的面板；摩擦力大的可以用c型板，菱形板，波紋板。如果沒(méi)有具體要求，鋼托盤(pán)制造商可以其常用面板樣式，不僅可以提供一些優(yōu)惠價(jià)格，還可以縮短交貨時(shí)間?！′撏斜P(pán)由面板和支腿組成，支腿用于支撐整個(gè)托盤(pán)和所載貨物的重量，以便穩(wěn)定在貨架或地面上，面板用于放置貨物并與所載貨物直接接觸。因此，我們?cè)谶x擇鋼托盤(pán)及其面板時(shí)，需要了解自己的真實(shí)需求。說(shuō)了這么多，我們來(lái)看看鋼制托盤(pán)面板的具體款式




實(shí)木托盤(pán)靜載載荷是指木托盤(pán)放在水平且剛性的平面上，貨物均勻平鋪在木托盤(pán)上，木托盤(pán)所能承受的載荷重量；動(dòng)載載荷是指在應(yīng)用叉車(chē)等搬運(yùn)設(shè)備時(shí)，木托盤(pán)在動(dòng)態(tài)作業(yè)中木托盤(pán)上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的載荷重量。實(shí)木托盤(pán)是為了方便貨物裝卸、運(yùn)輸、保管等使用，是由可以承載若干數(shù)量物品的負(fù)荷面和叉車(chē)插口構(gòu)成的裝卸用墊板，它是物流產(chǎn)業(yè)中由靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的主要手段，包含聯(lián)運(yùn)通用、紙基、塑膠、一次性托盤(pán)等的測(cè)試，為供需雙方提供了有效的質(zhì)量控制保障。實(shí)木托盤(pán)靜載載荷是指木托盤(pán)放在水平且剛性的平面上，貨物均勻平鋪在木托盤(pán)上，木托盤(pán)所能承受的載荷重量；動(dòng)載載荷是指在應(yīng)用叉車(chē)等搬運(yùn)設(shè)備時(shí)，木托盤(pán)在動(dòng)態(tài)作業(yè)中木托盤(pán)上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的載荷重量。




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　因?yàn)樽詣?dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的投入使用以及大型物流集裝中心的需要，鋼制托盤(pán)也開(kāi)始和堆垛機(jī)，輸送線(xiàn)以及agv小車(chē)等設(shè)備配合使用。堆垛機(jī)的使用與叉車(chē)差不多，需要注意的是鋼制托盤(pán)在輸送線(xiàn)上的運(yùn)行以及在agv小車(chē)上的運(yùn)輸。倘若在輸送線(xiàn)上，我們需要注意托盤(pán)支腿的寬度是否大于輸送線(xiàn)軌道與軌道之間，滾線(xiàn)與滾線(xiàn)之間的間隙，否則的話(huà)托盤(pán)支腿會(huì)卡進(jìn)縫隙，從而無(wú)法完成正常的運(yùn)行；agv小車(chē)搬運(yùn)鋼制托盤(pán)是通過(guò)將其頂起來(lái)的方式，那么托盤(pán)的底部如果依舊設(shè)計(jì)為川字底就不行，需要將其底部支腿之間相連或者采用其他的結(jié)構(gòu)形式。河北地龍可提供倉(cāng)儲(chǔ)物流的整體解決方案，生產(chǎn)制造各種規(guī)格的金屬托盤(pán)多年，擁有豐富的設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)，近年承接了不少立庫(kù)托盤(pán)以及立庫(kù)的項(xiàng)目，廣大客戶(hù)如有需要，可隨時(shí)致電我司。




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