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陜西延安朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、陜西延安當(dāng)?shù)貙?zhuān)業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、陜西延安當(dāng)?shù)卮笮桶l(fā)電機(jī)租賃、陜西延安當(dāng)?shù)仂o音發(fā)電機(jī)租賃、陜西延安當(dāng)?shù)夭裼桶l(fā)電機(jī)租賃、陜西延安當(dāng)?shù)馗邏喊l(fā)電機(jī)發(fā)電車(chē)租賃、陜西延安當(dāng)?shù)仂o音發(fā)電車(chē)租賃! 關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油的科普小知識(shí) 如果將發(fā)動(dòng)機(jī)比喻為柴油發(fā)電機(jī)組的心臟,那么柴油就是車(chē)的血液,可見(jiàn)柴油對(duì)于發(fā)電機(jī)組的重要性。柴油主要有潤(rùn)滑、陜西延安當(dāng)?shù)乩鋮s、陜西延安當(dāng)?shù)孛芊狻㈥兾餮影伯?dāng)?shù)厍鍧嵑头冷P的作用。 潤(rùn)滑作用:發(fā)電柴油在金屬表面形成油膜,可防止金屬間接觸部分的摩擦; 冷卻作用:發(fā)電機(jī)內(nèi)部燃燒爆發(fā)及金屬之間的摩擦?xí)a(chǎn)生極高的溫度,發(fā)電機(jī)柴油的循環(huán)可以起到吸熱和散熱作用; 密封作用:發(fā)電機(jī)柴油將活塞和汽缸之間密封,阻止了燃燒室內(nèi)的壓縮燃料氣體和燃燒燃料氣體泄出; 清潔作用:發(fā)電機(jī)柴油的循環(huán)可以將那些對(duì)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生不好影響的積碳及其他金屬粉末等雜質(zhì)從發(fā)電機(jī)內(nèi)部帶走; 防銹作用:發(fā)電機(jī)柴油形成了金屬表面的薄膜,阻隔了水分和有毒氣體,從而防止了生銹和腐蝕。 柴油主要有兩種成分:基礎(chǔ)油和添加劑。 基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分,決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,它是高級(jí)柴油的重要成分,賦予比原本更強(qiáng)的某些新的性能,滿(mǎn)足更高的使用要求,是潤(rùn)滑油的重要組成部分。 在日常使用中,客戶(hù)也會(huì)遇到很多柴油相關(guān)的問(wèn)題,小編列舉了一些,希望可以幫助大家。 ★ 柴油的顏色深淺能反映性能嗎? 柴油顏色取決于基礎(chǔ)油及添加劑的配方,不同的基礎(chǔ)油和添加劑配方會(huì)使柴油表現(xiàn)出不同深淺的顏色。 柴油的性能是通過(guò)一系列發(fā)電機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)以及實(shí)車(chē)路試來(lái)評(píng)定的,這些測(cè)試從氧化、陜西延安當(dāng)?shù)馗g、陜西延安當(dāng)?shù)爻练e物、陜西延安當(dāng)?shù)卣抄h(huán)、陜西延安當(dāng)?shù)赜湍?、陜西延安?dāng)?shù)夭羵?、陜西延安?dāng)?shù)啬p等多個(gè)方面來(lái)測(cè)試柴油的性能。 ★ 易變黑的柴油就一定不好嗎? 不一定,有些優(yōu)良的柴油含有能夠溶解發(fā)電機(jī)內(nèi)部積碳的添加劑,所以容易變黑,但是對(duì)柴油的性能沒(méi)有影響。 ★ 為什么要定期更換柴油 ? 柴油在運(yùn)行中會(huì)逐漸變質(zhì),主要原因有: ① 燃燒副產(chǎn)物:如水分、陜西延安當(dāng)?shù)厮嵝晕镔|(zhì)、陜西延安當(dāng)?shù)責(zé)熿啤㈥兾餮影伯?dāng)?shù)胤e碳等。 ② 燃油稀釋 ③ 柴油本身的高溫氧化變質(zhì) ④ 灰塵及金屬顆粒 這些物質(zhì)都容納在柴油中,同時(shí),柴油中的添加劑也會(huì)隨著使用過(guò)程不斷消耗。不按期更換柴油,會(huì)顯著降低柴油對(duì)發(fā)電機(jī)抗磨的保護(hù)作用。 更換柴油不但可以排出油里面的污染物,還可保證柴油中的成分保持在合理水平。 ★ 換柴油時(shí)為什么放出來(lái)的柴油很?。? 換柴油時(shí)通常是在熱機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行,柴油粘度是隨著溫度升高而下降的,因此換出來(lái)溫度較高的柴油,其粘度要比常溫下的粘度要稀,這屬于正?,F(xiàn)象。但當(dāng)溫度降到室溫后,柴油粘度仍然很低,很可能是柴油使用過(guò)程中受到燃油稀釋所致。 ★ 如何選擇柴油? ① 根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)商或服務(wù)站 ② 根據(jù)機(jī)況 ③ 根據(jù)環(huán)境溫度



陜西延安朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、陜西延安附近專(zhuān)業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、陜西延安附近大型發(fā)電機(jī)租賃、陜西延安附近靜音發(fā)電機(jī)租賃、陜西延安附近柴油發(fā)電機(jī)租賃、陜西延安附近高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車(chē)租賃、陜西延安附近靜音發(fā)電車(chē)租賃! 氣缸套高頻振動(dòng)是柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生穴蝕的根本原因 導(dǎo)讀:發(fā)生穴蝕破壞的除了柴油發(fā)電機(jī)氣缸套零件外,還有軸瓦、陜西延安附近噴油泵注塞、陜西延安附近螺旋槳槳葉及離心泵葉輪等。機(jī)件穴蝕破壞問(wèn)題日益引起人們的關(guān)注,尤其是缸套穴蝕已是柴油發(fā)電機(jī)的重要問(wèn)題,引起國(guó)內(nèi)外的重視與研究。氣缸套穴蝕是柴油發(fā)電機(jī)普遍存在的嚴(yán)重問(wèn)題。隨著柴油發(fā)電機(jī)的功率增加、陜西延安附近強(qiáng)載度提高和高速、陜西延安附近輕型化,氣缸套穴蝕破壞就成為妨礙柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的首要問(wèn)題,嚴(yán)重地影響柴油發(fā)電機(jī)的工作可靠性和氣缸套的使用壽命。 一般說(shuō)來(lái),高速、陜西延安附近輕型大功率柴油發(fā)電機(jī),不論是開(kāi)式冷卻還是閉式冷卻,氣缸套都有不同程度的穴蝕。有的柴油發(fā)電機(jī)投入運(yùn)轉(zhuǎn)不久(僅幾十小時(shí))就會(huì)在氣缸套外圓表面上出現(xiàn)穴蝕小孔,甚至柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不足千小時(shí)缸套就因穴蝕穿孔而報(bào)廢,此時(shí)缸套內(nèi)表面尚未磨損。二沖程十字頭式低速柴油發(fā)電機(jī)氣缸套基本不發(fā)生穴蝕破壞。 1.穴蝕部位:缸套穴蝕發(fā)生在濕式氣缸套外圓表面上,一般集中在柴油發(fā)電機(jī)的左右側(cè)方向,特別是承受側(cè)推力 一側(cè)的偏上方;冷卻水進(jìn)口、陜西延安附近水流轉(zhuǎn)向處和水腔狹窄處對(duì)應(yīng)的缸壁上;缸套下部密封圈附近缸壁。缸套冷卻水腔除缸套穴蝕外,不應(yīng)忽視氣缸套和氣缸體材料的差異和材料內(nèi)部的各種電化學(xué)不均勻性導(dǎo)致的宏觀(guān)和微觀(guān)電化學(xué)腐蝕。這兩種腐蝕同時(shí)存在或交替進(jìn)行均會(huì)加重缸套的腐蝕。此外,冷卻水(海水或淡水)的水質(zhì)、陜西延安附近含氣量、陜西延安附近流速等均對(duì)穴蝕有影響。 2.氣缸套穴蝕機(jī)理 1)一般穴蝕機(jī)理:迄今為止,關(guān)于穴蝕機(jī)理的論述很多,其中較為普遍接受的一種理論認(rèn)為:機(jī)件發(fā)生穴蝕的先決條件是機(jī)件浸于液體中,并與液體有相對(duì)運(yùn)動(dòng),或機(jī)件在液體中受到某種能量的傳遞作用,形成液體中的局部瞬時(shí)高壓或瞬時(shí)高真空。在瞬時(shí)高真空區(qū),液體汽化形成氣泡,或溶于水中的空氣以空泡形式從液體中分離出來(lái);在另一瞬間形成高壓時(shí),空泡、陜西延安附近氣泡被壓縮,泡內(nèi)氣體迅速液化而使氣泡潰滅,這時(shí)周?chē)后w急速?zèng)_向潰滅處,產(chǎn)生極強(qiáng)的沖擊波作用在金屬表面。頻繁地沖擊,使機(jī)件表面金屬逐漸剝落。與此同時(shí),金屬表面還產(chǎn)生微觀(guān)電化學(xué)腐蝕,兩種腐蝕交替進(jìn)行共同作用致使機(jī)件穴蝕破壞。 2) 柴油發(fā)電機(jī)氣缸套外圓表面與氣缸體(或機(jī)體)構(gòu)成冷卻水空間,在狹小的環(huán)形通道中流動(dòng)著淡水或海水。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于缸套和活塞之間的間隙,活塞在側(cè)推力作用下不斷地沖撞著缸壁的左、陜西延安附近右側(cè),使氣缸套產(chǎn)生高頻振動(dòng)。缸套高頻振動(dòng)和缸壁的彈性變形使冷卻水空間的容積交替地增大和減小,冷卻水相應(yīng)交替地膨脹與被壓縮。膨脹時(shí)受拉伸作用形成瞬時(shí)低壓,被壓縮時(shí)形成瞬時(shí)高壓。此外,冷卻水進(jìn)口和流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生渦漩使冷卻水通道內(nèi)壓力變化,也會(huì)形成瞬時(shí)高壓或低壓。在瞬時(shí)低壓時(shí)產(chǎn)生氣泡,瞬時(shí)高壓時(shí)氣泡潰滅,缸套外圓表面頻繁受到?jīng)_擊和微觀(guān)電化學(xué)腐蝕作用而破壞。 3.影響缸套穴蝕的因素:生產(chǎn)中并非所有的筒狀活塞式柴油發(fā)電機(jī)氣缸套都發(fā)生穴蝕破壞,即使是發(fā)生穴蝕破壞其程度也各不相同。缸套穴蝕與柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)型、陜西延安附近結(jié)構(gòu)、陜西延安附近爆發(fā)壓力、陜西延安附近冷卻水腔和冷卻介質(zhì)、陜西延安附近柴油發(fā)電機(jī)的工藝參數(shù)等有關(guān)。 1)缸套振動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中氣缸套高頻振動(dòng)是產(chǎn)生穴蝕的根本原因,缸套振動(dòng)強(qiáng)度與以下各點(diǎn)有關(guān):(1)活塞與氣缸套之間的配合間隙:活塞在氣缸中運(yùn)動(dòng)時(shí),活塞對(duì)氣缸壁的沖擊能量的大小取決于活塞質(zhì)量和活塞在氣缸中橫擺時(shí)的速度?;钊|(zhì)量固定不變,但速度隨著活塞與缸套之間的配合間隙的增加而增大。所以,活塞對(duì)缸壁的沖擊能量取決于活塞與缸套配合間隙的大小。配合間隙大,活塞橫擺加速度大,沖擊前壁能量大,則缸套振動(dòng)增強(qiáng)。(2)缸套剛度:缸套剛度直接影響缸套的振動(dòng)。剛度大,受活塞沖擊時(shí)缸套變形小,振動(dòng)小,可有效地防止穴蝕。缸套剛度除與其材料有關(guān)外,還與缸套壁厚和縱向支承跨距的大小有關(guān),缸壁厚度增加,支承跨距縮短,缸套剛度增大。氣缸套與氣缸體(機(jī)體)之間的配合間隙對(duì)缸套的剛度亦有影響。如果柴油發(fā)電機(jī)缸套與缸體鑄成一體,缸套剛度增大,可有效地防止穴蝕。(3)冷卻水腔結(jié)構(gòu) 冷卻水腔通道太窄,水流速度增高,容易產(chǎn)生空泡。柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)要求冷卻水腔內(nèi)水流速度應(yīng)小于2m/s,水腔寬度t為14%D (D為氣缸套內(nèi)徑)或不小于10mm,各處均勻一致,水流暢通不形成死水區(qū)和渦流區(qū),有利于降低缸套穴蝕。柴油發(fā)電機(jī)把冷卻水腔窄處由1.5mm增至7mm,大大降低缸套穴蝕。 2)冷卻水溫度與壓力:冷卻水溫度過(guò)高將加速腐蝕的進(jìn)程,但也不宜長(zhǎng)期水溫過(guò)低。實(shí)驗(yàn)表明,鋼鐵和鋁等金屬材料在淡水溫度為50~60oC時(shí)穴蝕嚴(yán)重,隨著水溫的升高,穴蝕破壞減輕。從發(fā)揮柴油發(fā)電機(jī)的效能和降低腐蝕、陜西延安附近穴蝕出發(fā),冷卻水腔淡水溫度在80~90oC為好。冷卻水壓力高可以抑制空泡的形成,減少穴蝕的發(fā)生。但冷卻水壓力提高將使其溫度升高而加速穴蝕。 4.防止缸套穴蝕的措施 除從材料和結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)來(lái)防止和降低缸套穴蝕外,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)氣缸套穴蝕,還可采用以下措施: (1)缸套外圓表面覆蓋保護(hù)層或強(qiáng)化層。采用鍍鉻、陜西延安附近滲氮、陜西延安附近噴陶瓷、陜西延安附近涂環(huán)氧樹(shù)脂或涂尼龍等工藝使金屬表面與冷卻水隔開(kāi),或使缸套外圓表面強(qiáng)化,可有效地防止電化學(xué)腐蝕與穴蝕。 (2)在冷卻水腔內(nèi)安裝鋅塊實(shí)施陰極保護(hù)防止電化學(xué)腐蝕;例如柴油發(fā)電機(jī)氣缸套外表面安裝鋅帶并堅(jiān)持定期更換取得防止穴蝕的良好效果。 (3)在冷卻水中加入緩蝕劑;例如乳化油緩蝕劑或被膜緩蝕劑,使在缸套外表面上形成一層較薄的連續(xù)保護(hù)膜,不僅可以防止電化學(xué)腐蝕,而且可以減弱空泡破裂時(shí)的沖擊波對(duì)缸套外表面的沖擊作用,從而減輕穴蝕。 結(jié)論:在實(shí)踐中防止或減輕穴蝕的方法很多,選用時(shí)依具體機(jī)型、陜西延安附近結(jié)構(gòu)和產(chǎn)生穴蝕的原因而定,以取得良好效果。




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