一、球墨鑄鐵井蓋的承重標準： 　　重型山東球墨鑄鐵井蓋的承載力在系數(shù)為9的時候，承重力為400KN；大于40噸，400KN直徑700重型球墨鑄鐵雙層井蓋支座重量112Kg，直徑700輕型球墨鑄鐵雙層井蓋支座重量89Kg。A15蓋子能夠承受15kN的測試載荷（1.5噸）。B125蓋子能夠承受125kN的測試載荷（12.5噸）。C250蓋子能夠承受250kN的測試載荷（25噸）。D400蓋子能夠承受400kN的測試載荷（40噸）。E600蓋子能夠承受600kN的測試載荷（60噸）。F900蓋子能夠承受900kN的測試載荷（90噸）。重型井蓋承壓360KN，輕型井蓋210KN。一般為內徑700井蓋，50噸車輛按四軸算也要B125級別井蓋,重量要達到60公斤。而重型球墨鑄鐵雙層井座井蓋承重大于360kN或超汽-20級主車。這是因為球墨鑄鐵井蓋的一個優(yōu)點，就是由于球墨鑄鐵強度高、韌性好，使得球墨鑄井蓋要比同類型的灰口鑄鐵井蓋輕30％左右。那么根據承重標準該怎么劃分等級呢？ 　　二、球墨鑄鐵井蓋的承重等級： 　　一級：選用A15級一般用于綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛入的區(qū)域。 　　二級：選用B125一般用于人行道、非機動車、小車停車場及地下停車場。 　　三級：選用C250一般用于住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區(qū)域，道路兩邊路緣石0.5m內。 　　四級：選用D400一般用于城市主干路、公路、高速公路等區(qū)域。 　　五級：選用E600一般用于貨運站、碼頭、機場等區(qū)域。 　　輕型：禁止機動車進入的綠地甬道自行道或人行道。普通型：汽10級以下的道路或停車場。重型：機動車通行的道路或停車場。特重型：機動車主干道。 由于山東球墨鑄鐵的球狀石墨微觀結構，在減弱振動能力方面，山東球墨鑄鐵優(yōu)于鑄鋼，因此更加有利于降低應力。山東球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎，鑄造效率更高，也較少了球墨鑄鐵的機加工成本。除此之外，球墨鑄鐵排水蓋在使用過程中也易于操作和維護。球墨鑄鐵下水道蓋板采用優(yōu)雅的格子設計，提供良好的防滑抓地力和美觀的外觀。此外，井蓋因其材料價值而經常被盜竊。采用鉸鏈式設計，球墨鑄鐵維修蓋還可以防止小偷從蓋上偷走。洛陽新生水暖生產不銹鋼井蓋的過程中，嚴格按照設計圖紙進行，并采用優(yōu)質的不銹鋼板材做井蓋的生產原材料，既保證了不銹鋼的材質，同時又保證了井蓋的質量。在規(guī)格上面，我廠推出多種市場需求量比較大的規(guī)格，并可以按照客戶們的要求進行私人定制，以滿足客戶們的要求。所以有需求不妨聯(lián)系我們！

球墨鑄鐵管之所以能打敗其他工件成為多種場合運用的資料，就是由于它具有強大的抗壓能力以及優(yōu)異的防腐功能，其間防腐功能就是來自于產品外表的鍍鋅層。當鋅與鐵發(fā)生電化學反響滯后被，就會在球墨鑄鐵件外表構成安穩(wěn)的維護層，對產品起到主動的維護效果。 并且當山東球墨鑄鐵件上的鍍鋅層與土壤接觸過程中，金屬鋅會逐步轉變成嚴密的、粘連的、連續(xù)的鋅鹽層，這是一種不行溶解的物質。對球墨鑄鐵件鍍鋅還有一個原因，就是能了可以在損傷處構成主動修補維護層，確保工件的完整性，這樣一來，球墨鑄鐵件腐蝕的問題就得到了很好的解決。 說得簡略一點就是鍍鋅是為了避免球墨鑄鐵件被腐蝕，對它有一個維護的效果。 以上就是山東球墨鑄鐵件外表要進行鍍鋅處理的原因了， 別的要注意： 在制造山東球墨鑄鐵件期間，要注意外表的粗砂，氧化皮等應清干凈，澆冒口，出氣孔，多肉，飛翅和毛刺應除掉殘根。加工面上答應存在加上余量范圍內的外表缺點，但不答應有影響鑄件運用功能的鑄造缺點（如裂紋，冷隔，縮孔，夾渣等）存在。目前消防球墨鑄鐵管有DN100，DN150，DN200這三種規(guī)格是常用的。球墨鑄鐵管主要稱之為離心球墨鑄鐵管，它具有鐵的本質、鋼的性能，防腐性能優(yōu)異、延展性能好，密封效果好，安裝簡易、主要用于市政、工礦企業(yè)給水、輸氣,輸油等。是供水管材的 ，具有很高的性價比。與PE管材相比，從安裝時間上，山東球墨鑄鐵井蓋比PE管安裝更簡單快捷，且安裝后內外承壓力更好；從密閉性和防腐性上來看，球墨管安裝后的密閉性更好，也可以通過多種防腐手段提高防腐蝕性能；從水力性能來看，因球墨管規(guī)格一般指內徑，PE管規(guī)格一般指外徑，因為同等規(guī)格條件下，球墨管能實現(xiàn)更大的徑流量；從綜合安裝維護造價來看，球墨管有著更加優(yōu)越的性價比。內壁噴鋅，水泥沙漿防腐材料等。