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塑料土工格柵【三維土工網(wǎng)墊】經(jīng)久耐用
更新時(shí)間:2025-11-24 03:45:36 ip歸屬地:銅仁,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:6-18 瀏覽次數(shù):16 公司名稱: 億路通新材料(銅仁市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 470 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 品牌 | 山東億路通 |
| 原材料 | PP\PE |
| 適用場(chǎng)景 | 適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等性承載的地基補(bǔ)強(qiáng) |
| 幅寬(m) | 1-6 |
| 規(guī)格(KN/m) | 10-50 |
| 是否有礦用 | 是 |
| 延伸率 | ≤10-15 |
| 范圍 | 塑料土工格柵【三維土工網(wǎng)墊】供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 碧江區(qū)、萬山區(qū)、江口縣、石阡縣、思南縣、德江縣等區(qū)域。 |


目標(biāo):
公司做到:誠(chéng)實(shí)守信,追求卓越。
產(chǎn)品做到:質(zhì)量保證、客戶至上、做優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的 滌綸土工格柵產(chǎn)品。
開發(fā)做到:做到誠(chéng)信溝通,考慮實(shí)際需求,本著互相提高、友好協(xié)作、力求創(chuàng)新,力求你的滿意!
市場(chǎng)做到:品質(zhì)是 滌綸土工格柵產(chǎn)品的生命,管理出效益,培育市場(chǎng)!
管理做到:以人為本,珍重人才,服務(wù)行業(yè)、共同發(fā)展


單、雙向拉伸塑料土工格柵的材料選擇直接影響土工格柵產(chǎn)品的性能。因此,要求該材料具有良好的沖擊韌性、良好的耐環(huán)境性,并能在長(zhǎng)期使用下保持穩(wěn)定的性能??紤]到區(qū)域和環(huán)境差異以及工程要求,塑料土工格柵的生產(chǎn)主要由兩種配方組成。
1.以高密度聚乙烯為主要原料,添加橡膠作為增韌改性劑,提高高密度聚乙烯的耐環(huán)境應(yīng)力開裂性能。該配方生產(chǎn)的產(chǎn)品耐低溫性能好,可廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。
2.以聚丙烯為主要原料,添加抗氧劑提高聚丙烯的耐熱老化性能,該配方生產(chǎn)的土工格柵產(chǎn)品可在-2370℃下使用
塑料土工格柵的生產(chǎn)注意事項(xiàng)。
1.通過控制拉伸速度來緩慢加熱和拉伸土工格柵,使得聚合物分子鏈在拉伸方向上高度取向。工藝要求嚴(yán)格,拉伸速度決定了網(wǎng)的拉伸系數(shù)和物理性能。性能方面,一般拉伸比可調(diào)整到5-8倍,未拉伸土工格柵的拉伸強(qiáng)度僅為20-35兆帕,高拉伸定向土工格柵的拉伸強(qiáng)度為150兆帕。
2.板材生產(chǎn)的板材質(zhì)量直接影響塑料土工格柵的性能。為了保證樹脂的塑化,應(yīng)使用螺桿直徑為φ150毫米的單螺桿擠出機(jī)。所生產(chǎn)的板具有1.0-2.0m的寬度、2?5mm厚度、光滑的表面、無氣泡、分層或雜質(zhì)以及0.2 mm的厚度公差
3.溫度控制預(yù)熱溫度是拉伸土工格柵尺寸均勻性的關(guān)鍵。這與生產(chǎn)速度有很大關(guān)系。通常,拉伸高密度聚乙烯片材時(shí),溫度控制在140-160℃。由于溫度誤差范圍小。加熱方法尤為重要。通常,加熱介質(zhì)是水。水由電加熱器加熱到預(yù)定溫度,片材由預(yù)熱水箱均勻加熱,然后拉伸形成橢圓形網(wǎng)格。
4.格柵加工采用步進(jìn)自動(dòng)精密沖床,沖床頻率由板材產(chǎn)生。拉伸速度匹配,自動(dòng)連續(xù)沖壓。塑料格柵的網(wǎng)孔直徑一般為φ 8 φ 15 mm,孔間距小于20 mm,要求成型孔邊緣光滑無毛刺,以保證后續(xù)拉伸的順利進(jìn)行。



單、雙向拉伸塑料土工格柵應(yīng)用范圍
1、各種公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)的路基增強(qiáng);
2、大型停車場(chǎng)和碼頭貨場(chǎng)等 性承載的地基增強(qiáng);
3、鐵路、公路的邊坡防護(hù),涵洞增強(qiáng);
4、單向拉伸土工格柵增強(qiáng)后的土坡的二次增強(qiáng),進(jìn)一步增強(qiáng)土坡,防止水土流失;
5、礦山、坑道加固。
用有限元法對(duì)利用雙向土工格柵加筋橋頭路堤,從而控制橋頭跳車的問題進(jìn)行研究。分析加筋層間距對(duì)橋頭路堤的沉降、豎向附加應(yīng)力分布、土工格柵的拉應(yīng)力和拉應(yīng)變的影響規(guī)律。結(jié)果表明,以合理的方案對(duì)橋頭路堤作加筋處理,可以有效控制橋頭路堤的沉降,并使得橋臺(tái)與路堤間的沉降能平順過渡,為控制橋頭跳車創(chuàng)造了有利條件。









