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服務(wù)三保:保證質(zhì)量、保證時(shí)間、保證數(shù)量。服務(wù)宗旨:雄厚的實(shí)力、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、低廉的價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司在穩(wěn)中求創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn)求發(fā)展的理念下發(fā)展?fàn)畲螅?jīng)過(guò)短時(shí)間的發(fā)展,現(xiàn)已初具規(guī)格,形成了一支思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精的員工隊(duì)伍。今后,公司還要在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模,堅(jiān)持“顧客至上、以信為本”的經(jīng)營(yíng)理念,以高質(zhì)量的產(chǎn)品、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),廣交更多的四海新朋,愿我們攜手共進(jìn)、共創(chuàng)事業(yè)的輝煌!公司將一如既往地貫徹“務(wù)實(shí)、進(jìn)取、發(fā)展、創(chuàng)新”宗旨,以更好的產(chǎn)品,更誠(chéng)摯的服務(wù),滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的需求,我們的承諾是讓您放心,讓您滿(mǎn)意。


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柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電大概都存有哪些原因
柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電大概都存有哪些原因?柴油發(fā)電機(jī)出租【咨詢(xún)熱線:15153425225】-朔銳機(jī)電設(shè)備有限公司,專(zhuān)注運(yùn)營(yíng)中國(guó)區(qū)柴油發(fā)電機(jī)組出租核心業(yè)務(wù),功率范圍從50千瓦(KW)至1800千瓦(KW),發(fā)電設(shè)備型式分為移動(dòng)拖車(chē)式、安徽宿州同城固定開(kāi)架式、安徽宿州同城靜音箱式系列產(chǎn)品等各種品牌柴油發(fā)電機(jī)組的成套設(shè)備。
有時(shí)候我們會(huì)接到客戶(hù),他們說(shuō)柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電了!因?yàn)椴庞昧瞬痪?,怎么可能不發(fā)電呢,柴油發(fā)電機(jī)組廠家技術(shù),分析了一些可能原因:
一、安徽宿州同城發(fā)電機(jī)的磁極失去磁性。
二、安徽宿州同城勵(lì)磁回路元件損壞或線路有斷路,短路或接地現(xiàn)象。
三、安徽宿州同城勵(lì)磁機(jī)電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。
四、安徽宿州同城勵(lì)磁繞組接線錯(cuò)誤,極性相反。
五、安徽宿州同城發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸不良,或電刷壓力不足。
六、安徽宿州同城發(fā)電機(jī)定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路。
七、安徽宿州同城發(fā)電機(jī)引出線接線松動(dòng)或開(kāi)關(guān)接觸不良。
八、安徽宿州同城熔斷器熔斷



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柴油發(fā)電機(jī)曲軸的主要損傷
曲軸的主要損傷是軸勁磨損、安徽宿州附近曲軸裂紋和斷裂。
裂紋從油孔處產(chǎn)生,沿與軸線成45°~55°方向發(fā)展,造成主軸勁與連桿勁斷裂;裂紋由圓角處產(chǎn)生,向曲柄臂發(fā)展造成曲柄臂斷裂,常發(fā)生在曲軸全長(zhǎng)2/3的部位上。除上述以外,曲柄還會(huì)產(chǎn)生彎曲和扭曲變形。
二、安徽宿州附近曲軸的檢查和修理
1.用磁力探傷器檢查曲軸是否有裂紋和損傷
經(jīng)磁力探傷器檢查,曲軸油下列情況就不能繼續(xù)使用:
1)在曲軸的圓角處或圖2-72所示的應(yīng)去有損傷。
2)在45°的交叉線跨越油孔處或進(jìn)入有孔的倒角處有裂紋或損傷。
3)出現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)6mm以上的裂紋。
4)在一個(gè)軸勁上有多余4處以上的裂紋。
表層下部的顯示欠款如圖2-73所示,若有下列欠款曲軸就不能使用。
1)在曲軸圓角處或在圖2-73的陰影區(qū)域內(nèi)有圓周方向的裂紋與損壞。
2)在圓周方向有長(zhǎng)達(dá)25mm以上的裂紋。
3)在軸線方向有長(zhǎng)達(dá)9.5mm的裂紋。
4)有在離有孔倒角距離近于1.5mm的裂紋。
5)有45°的交叉線跨越油孔的裂紋。
請(qǐng)注意:經(jīng)磁力探傷的曲軸,必須完全地退磁和池底地清洗,才能使用。
2.曲軸磨損部位的測(cè)量
1)測(cè)量曲軸主軸軸頸和連桿軸頸的圓度誤差和圓柱誤差。如果圓度誤差大于0.05mm或圓柱度誤差大于0.013mm,則需要磨削曲軸軸頸。
3.曲軸彎曲度的測(cè)量
曲軸彎曲度是指:當(dāng)曲軸用其兩端軸勁支撐時(shí),在中間主軸勁所測(cè)得的千分表總讀數(shù)的一半就是彎曲度或全長(zhǎng)的不同心度。
軸頸的跳動(dòng)量是指:當(dāng)主軸勁沿著一個(gè)共同的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),一個(gè)主軸機(jī)的千分表總讀數(shù)和另一個(gè)相鄰的軸頸的千分表總讀數(shù)之間的差值,即為相鄰軸頸的跳動(dòng)量。
彎曲量得測(cè)量:將曲軸的兩端軸頸支撐在V形鐵上,如圖2-76所示,將千分表的量桿放在軸頸中心線處,并使觸頭觸到被測(cè)軸勁,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,測(cè)量每個(gè)軸頸,并作記錄,把所測(cè)中間主軸勁的千分表讀數(shù)除以2,即為彎曲度。曲軸 彎曲度:K38型柴油機(jī)為0.267mm;K50型柴油機(jī)為0.356mm。
4.曲軸的修理
1)清洗曲軸中的油道。其方法是:卸下所有孔塞;用一根釬子和擦布及清洗溶液清洗所以曲軸中的油道;用清潔的SAE20或30W號(hào)機(jī)油潤(rùn)滑油孔,裝回孔塞。
2)曲軸軸頸磨損后,可用磨削方法修理。
磨曲軸時(shí),在曲軸前端的曲臂上打記號(hào)以標(biāo)明需安裝的主軸瓦或連桿軸瓦的準(zhǔn)確尺寸,在后端的曲柄臂上打上需裝加厚止推環(huán)的尺寸和位置。
在磨削曲軸前,檢查它的彎曲度是否在規(guī)定的范圍內(nèi),如果不在規(guī)定的范圍內(nèi),就必須報(bào)廢。對(duì)不進(jìn)行圓角出來(lái)的曲軸,則可以進(jìn)行較直。


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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難需要怎么樣檢修及操作
故障癥狀:?jiǎn)?dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)均有正常啟動(dòng)轉(zhuǎn)速,但不著火;或者有時(shí)經(jīng)過(guò)多次長(zhǎng)時(shí)間的啟動(dòng)方可著火。無(wú)故障碼。
故障分析:排除如下。
①檢查油路。無(wú)故障碼一般首先考慮是機(jī)械故障,啟動(dòng)困難首先應(yīng)想到油路,如果您油管路進(jìn)空氣,會(huì)造成啟動(dòng)困難。共軌系統(tǒng)的油路排空氣相對(duì)困難一些,因?yàn)槭钟捅门趴漳芰苄?,需要很長(zhǎng)的時(shí)間,而且費(fèi)力。往往維修人員有時(shí)感覺(jué)到空氣排除干凈了,實(shí)際還是沒(méi)有徹底排干凈,根據(jù)實(shí)際遇到情況來(lái)看,這樣的事例不在少數(shù)。可以試著松開(kāi)油泵回油紙栓來(lái)排空氣,必要時(shí)可松開(kāi)高壓油管,利用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)來(lái)排空氣,這樣會(huì)快得多,但此時(shí)要注意燃油不要弄濕各線束插頭。如果確定是沒(méi)有空氣,那么就要考慮是不是燃油管路有堵塞的情況, 從油箱、安徽宿州附近進(jìn)油管、安徽宿州附近油水分離器、安徽宿州附近輸油泵、安徽宿州附近柴油濾清、安徽宿州附近高壓油泵、安徽宿州附近高壓油管、安徽宿州附近噴油器、安徽宿州附近回油管一路細(xì)細(xì)檢查,有堵塞情況排除堵塞;還有一種情況,如果進(jìn)油軟管或回油軟管內(nèi)徑太細(xì)、安徽宿州附近太長(zhǎng)導(dǎo)致進(jìn)回油進(jìn)回油不暢,比較嚴(yán)重的也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)。此時(shí),需要更換符合要求的進(jìn)回油管,內(nèi)徑 在12mm以上。如果確認(rèn)依然沒(méi)有堵塞的話,那么再檢查整個(gè)油路是否有泄漏。例如6DL1國(guó)Ⅲ機(jī)橫腔與噴油器之間比較容易泄漏。油路有泄漏會(huì)導(dǎo)致軌壓難以建立,從而無(wú)法著車(chē),可以檢查泄漏情況,尤其噴油器橫腔,確認(rèn)是安裝問(wèn)題還是磨損問(wèn)題造成的再進(jìn)行相關(guān)處理。如果前面的情況都正常,油路的問(wèn)題基本可以排除,除非油品過(guò)于低劣柴油發(fā)電組廠家。
②檢查電路。首先檢查ECU是否有電,沒(méi)有電肯定啟動(dòng)不了。還有一個(gè)比較重要的問(wèn)題是,電裝系統(tǒng)的油泵有兩個(gè)PCV閥,這兩個(gè)閥如果位置插反了,也啟動(dòng)不了,而且不報(bào)故障碼,那么首先辨認(rèn)一下插線上的記號(hào),有標(biāo)記的靠飛輪殼面。如果標(biāo)記已經(jīng)脫落,就將兩個(gè)插頭換一下再試試看,能啟動(dòng)的話說(shuō)明就是PCV閥插反造成的。
③檢査油泵安裝角度。如果依然無(wú)法排除的話,那么就考慮是否供油時(shí)間有問(wèn)題,檢査油泵的安裝角度或檢査飛輪是否原配飛輪。

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